Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

re
pas de fuite avec la produit injecté dans le circuit
donc ou va se gaz ?????????????????????????
je pense que la quantité de gaz était faible dans le circuit
pour le moment çà ne bouge pas mais la clim en se moment est au repos.
Pour Alain ,bon courage bat toi ?
gilles

[quote=lepayntié post_id=185773 time=1769445933 user_id=11457]
bonsoir

il na pas de fuite mais se décharge doucement si le c reste sans bouger

[/quote]



Alors où va le gaz s'il n'y a pas de fuite? :gratte:

Pour le camarade Alain, il était plutôt pessimiste sur son état de santé. J'ai peur que...

re
quoi , Alain n'est plus en bonne santé?
je savais qu'il avait un problème de santé 'comme son épouse , mais a se point la, je suis dépité car je suis sur qu'il reviendra plus tard nous dire qu'il va mieux enfin c'est mon souhait.
il ma beaucoup dépanné avec beaucoup d'autres internautes et était très présent sur se forum . si il me lis ",courage et revient ont a besoin de toi"
gilles

Bonjour.
Gilles le problème de santé est arrivé après.
Alain malheureusement ne "tourne" plus sur le forum , mais avait prévenu que la maladie gagnée .
Nous espérons que les soins fassent leur effet pour le revoir rapidement , car très présent sur le forum sur beaucoup de posts.

re
mais pourquoi avez vous acheté un cc sachant que votre santé était en danger ?
bon courage et ne vous laissé pas allé !!!!!!!! résisté!!!!!!
gilles

bonsoir
sur un cc de 2020 nous avons déjà fait recharger la clim 2 fois chez Fiat en premier ils ne mette pas la bonne quantité de réfrigérant (99€ ttc)
il na pas de fuite mais se décharge doucement si le c reste sans bouger
pour le vendre en se moment se n'est pas la bonne époque attendez les beaux jours
ne pas aller dans une concession pour une reprise sans achat la ils vont vous en donner rien du tout pour le revendre très chère
gilles

Hello
Merci du soutien
Non, pas de problème d'argent
Je me fiche de perdre de l'argent à la revente
Le but est de m'en débarrasser rapidement
Je sais très bien que je serai plus capable de conduire un tel engin même s'il n'est pas trop grand finalement
Je dors beaucoup et j'aurai bien trop peur de m'endormir au volant (même en voiture, c'est plus ou moins fini )
On a essayé, on a perdu c'est tout

[quote="Alain Deloin" post_id=183854 time=1752432807 user_id=17064]
Hello
Oui, j'ai roulé suffisamment pour au moins ressentir un minima de plus frais
Ça fera presque un an qu'on a pas utiliser la clim
Bref, à suivre
Soit l'an prochain pour ces 4 ans en avril, il aura droit à une vidange ( même s'il n'aura pas de km en plus sauf trajet une fois où deux pour recharger les batteries)
Soit , je m'en débarrasse
Ok, c'est bête car plus j'attends, plus il y aura des problèmes et une baisse de L'Argus
Tant pis, à l'allure où j'en suis, je suis plus à 10000€ près
Mon épouse y croit encore, moi , non , la santé se dégrade tjrs un peu plus et, le pire est à venir SI, on me fait la deuxième opération :couic:
( Je bataille énormément avec la petite en '' provisoire '' )
Bref, pas là pour vous couper le moral, profitez en bien car pour info, l'argent ne fait absolument pas le bonheur, la santé, oui
:coucou:
[/quote]

Merci pour ton retour, et surtout pour ta sincérité
Tu as totalement raison : l’argent ne fait pas le bonheur… mais quand la santé flanche, chaque euro compte, surtout dans les choix du quotidien.
Ce que tu dis me rappelle que dans un budget perso, il ne faut pas seulement prévoir les charges fixes, mais aussi l’imprévisible – comme une panne ou un coup dur médical.
Et même une voiture devient un centre de coût à analyser : faut-il continuer à amortir ou passer à autre chose avant que la perte de valeur soit trop forte ? Une vraie question de gestion patrimoniale...

Je te souhaite beaucoup de courage, surtout pour ta santé. Et si tu as besoin d’échanger un jour sur les aspects financiers ou comptables de tout ça, je suis là.

Hello
Ouais merci pour '' l 'angoisse '' :mrgreen:
Effectivement, mon vieux Doblo de 24 ans sans jamais avoir fait de recharge et, pas forcément utilisé la clim , fonctionne très bien
Là qualité d'aujourd'hui n'est plus celle d'autrefois hélas tydtyd
Bon, ça me fera une décote pour la vente ( faut juste arriver à convaincre madame)
Tant pis, toute façon, au point où j'en suis :sad:

Bonjour.
Je confirme pour l'huile, il faut faire tourner la clim (le compresseur) au moins une fois par trimestre environ durant 1 demi heure minimum. Cette action propulse de l'huile dans l'ensemble du circuit, et ainsi assure un revêtement gras sur l'ensemble des parois des conduites, condenseur, évaporateur...
L'huile ainsi déposée "colmate" les micro micro passages entre les molécules de métal, hé oui, le métal c'est micropreux pour les gaz, et le gaz de la clim il est très volatile.
Le Gaz R134a des anciennes clim s'échappait assez lentement
Le Gaz R1234yf des nouvelles clim est beaucoup plus volatile, et en plus il est inflammable, rappelez vous l'autocar qui avait brulé, enflammé quasi immédiatement suite à une collision, en région bordelaise il y a quelques années, avec de très nombreuses victimes.

Il y a une étiquette collée sous le capot moteur, précisant le type de gaz.
Le Gaz R1234yf introduit progressivement à partir de 2013 est désormais le seul utilisé sur les nouveaux véhicules, le R134A étant interdit. Rassurez vous les recharges en R134a sont toujours possibles, et coutent moitié moins cher qu'avec le R1234yf.
Le R134a serait plus nocif pour la planette, que le R1234yf, serait...

[quote=malcolmbass post_id=183855 time=1752476373 user_id=16308]
Bonjour,

Le circuit frigorifique contient de l'huile pour le compresseur mais aussi pour les joints.
Il est conseillé d'utiliser la clim régulièrement même en hiver sinon les joints sèches et fuite de gaz!
[/quote]
Bonjour Malcolm
Oui, je suis d'accord avec toi sauf que là, c'est plus possible pour moi malheureusement
On verra bien, tant pis, quoi dire d'autre sauf me débarrasser du véhicule
Il faut convaincre mon épouse qui est elle aussi très malade mais, c'est où c'était son bébé

Bonjour,

Le circuit frigorifique contient de l'huile pour le compresseur mais aussi pour les joints.
Il est conseillé d'utiliser la clim régulièrement même en hiver sinon les joints sèches et fuite de gaz!

Hello
Oui, j'ai roulé suffisamment pour au moins ressentir un minima de plus frais
Ça fera presque un an qu'on a pas utiliser la clim
Bref, à suivre
Soit l'an prochain pour ces 4 ans en avril, il aura droit à une vidange ( même s'il n'aura pas de km en plus sauf trajet une fois où deux pour recharger les batteries)
Soit , je m'en débarrasse
Ok, c'est bête car plus j'attends, plus il y aura des problèmes et une baisse de L'Argus
Tant pis, à l'allure où j'en suis, je suis plus à 10000€ près
Mon épouse y croit encore, moi , non , la santé se dégrade tjrs un peu plus et, le pire est à venir SI, on me fait la deuxième opération :couic:
( Je bataille énormément avec la petite en '' provisoire '' )
Bref, pas là pour vous couper le moral, profitez en bien car pour info, l'argent ne fait absolument pas le bonheur, la santé, oui
:coucou:

Bonjour,

Question bête, as tu roulé assez?
Pour faire du froid, il faut du chaud... il faut que le moteur chauffe un minimum.
Sinon, oui, les circuits frigorifiques n'aiment pas rester sans tourner. Risque de micro fuite, oxydation des tuyaux etc...
Il en est de même pour les Truma, Westabo etc...

Bonjour Alain.
Concernant le mien .
Âge 2018
41000 kms
Clim jamais rechargée.
Donc je pense que tu as une fuite du gaz lente du à un joint poreux ou tout simplement un raccord défectueux.
Bonne fin de journée