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Et oui encore un rappel de la réglementation en vigueur!

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Re: Et oui encore un rappel de la réglementation en vigueur!

  • Citation fredy

par fredy » 30 sept. 2010, 13:37

Et oui merci flym du rappel yrdty
Et oui merci flym du rappel yrdty

Re: Et oui encore un rappel de la réglementation en vigueur!

  • Citation flym

par flym » 30 sept. 2010, 13:21

Bonjour,
Peut- être rappeler que certains pays exigent deux triangles voire deux gilets ,(Espagne par exemple) ou rappeler simplement qu'avant de se rendre dans un pays étranger il faut se documenter sur certaines règles (code de la route ou autre ) ,c'est évident mais je suis le premier à ne pas le faire lorsque je franchis une frontière pour quelques jours
Bonjour,
Peut- être rappeler que certains pays exigent deux triangles voire deux gilets ,(Espagne par exemple) ou rappeler simplement qu'avant de se rendre dans un pays étranger il faut se documenter sur certaines règles (code de la route ou autre ) ,c'est évident mais je suis le premier à ne pas le faire lorsque je franchis une frontière pour quelques jours

Re: Et oui encore un rappel de la réglementation en vigueur!

  • Citation spondee29

par spondee29 » 30 sept. 2010, 12:34

merci de ce rappel fredy

c'est incontestable le gilet c'est la sécurité du moins pour la visibilité
[b]merci de ce rappel fredy

c'est incontestable le gilet c'est la sécurité du moins pour la visibilité[/b]

Et oui encore un rappel de la réglementation en vigueur!

  • Citation fredy

par fredy » 30 sept. 2010, 09:31

Rappel de la réglementation en vigueur
Présence dans les véhicules d'un gilet retro-réfléchissant et d'un triangle de pré-signalisation est obligatoire en France. Cette mesure, déjà adoptée dans de nombreux autres pays européens, vise à renforcer la sécurité des usagers de la route en les rendant plus visibles en situation d'arrêt d'urgence. En cas d'absence, l'amende pourra être élevée.

Mode d'emploi du gilet
Le gilet rétro-réfléchissant doit être porté par le conducteur avant de sortir de son véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords. Ce gilet doit être conforme aux normes européennes et donc comporter la mention CE ainsi qu'une notice d'instruction. L'automobiliste le conservera à l'intérieur de l'habitacle et le motard dans son coffre ou son top-case. Grâce à ce chasuble jaune fluo à bandes réfléchissantes, le conducteur devient trois fois plus visible de jour et cinq fois plus la nuit qu'un piéton sans gilet.

Mode d'emploi du triangle ( Les sociétés d'autoroutes déconseillent l'utilisation du triangle... pourtant obligatoire???? )
Le triangle de pré-signalisation complète ce dispositif de sécurité. Il doit se trouver à bord du véhicule et s'utilise pour signaler tout incident ou arrêt sur le bord de la route. Une fois équipé de son gilet, le conducteur devra placer le triangle sur la chaussée, à une distance de 30 mètres au moins du véhicule à signaler. Ce triangle doit être homologué conformément au règlement de Genève en vigueur. Sa conformité est attestée par le marquage E 27R apposé sur le triangle.

En cas de panne sur autoroute, il faut en tout cas "allumer les feux de détresse, enfiler le gilet de sécurité jaune avant de sortir du véhicule, sortir du véhicule par la droite (côté passager), se mettre à l'abri derrière la glissière de sécurité et si possible rejoindre à la borne d'appel d'urgence la plus proche (...)", rappellent les sociétés d'autoroute et la Sécurité routière.

Les sanctions
L'absence de gilet ou de triangle dans son véhicule coûtera au conducteur une amende forfaitaire de 135 euros (amende minorée à 90 euros).
triiii.jpg
Rappel de la réglementation en vigueur
Présence dans les véhicules d'un gilet retro-réfléchissant et d'un triangle de pré-signalisation est obligatoire en France. Cette mesure, déjà adoptée dans de nombreux autres pays européens, vise à renforcer la sécurité des usagers de la route en les rendant plus visibles en situation d'arrêt d'urgence. En cas d'absence, l'amende pourra être élevée.

Mode d'emploi du gilet
Le gilet rétro-réfléchissant doit être porté par le conducteur avant de sortir de son véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords. Ce gilet doit être conforme aux normes européennes et donc comporter la mention CE ainsi qu'une notice d'instruction. L'automobiliste le conservera à l'intérieur de l'habitacle et le motard dans son coffre ou son top-case. Grâce à ce chasuble jaune fluo à bandes réfléchissantes, le conducteur devient trois fois plus visible de jour et cinq fois plus la nuit qu'un piéton sans gilet.

Mode d'emploi du triangle ( Les sociétés d'autoroutes déconseillent l'utilisation du triangle... pourtant obligatoire???? )
Le triangle de pré-signalisation complète ce dispositif de sécurité. Il doit se trouver à bord du véhicule et s'utilise pour signaler tout incident ou arrêt sur le bord de la route. Une fois équipé de son gilet, le conducteur devra placer le triangle sur la chaussée, à une distance de 30 mètres au moins du véhicule à signaler. Ce triangle doit être homologué conformément au règlement de Genève en vigueur. Sa conformité est attestée par le marquage E 27R apposé sur le triangle.

En cas de panne sur autoroute, il faut en tout cas "allumer les feux de détresse, enfiler le gilet de sécurité jaune avant de sortir du véhicule, sortir du véhicule par la droite (côté passager), se mettre à l'abri derrière la glissière de sécurité et si possible rejoindre à la borne d'appel d'urgence la plus proche (...)", rappellent les sociétés d'autoroute et la Sécurité routière.

Les sanctions
L'absence de gilet ou de triangle dans son véhicule coûtera au conducteur une amende forfaitaire de 135 euros (amende minorée à 90 euros).[attachment=0]triiii.jpg[/attachment]

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