Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

bjr

une batterie qui consomme de l eau deux hypothèses

la première elle est utilisée intensivement avec une recharge ponctuelle par exemple votre batterie de cellules que vous utilisez le soir la unit et que vous rechargez que le lendemain soit en roulant ou avec d autre moyen de recharge dans ce cas les éléments coté négatif consommeront plus d eau

la seconde un élément n importe le quel consomme plus d eau c est la preuve qu il va être ou est déjà défaillant soit par ce que la batterie est vielle soit par ce qu il a un défaut interne (( cout circuit interne dégradation des plaques )) dans tout les cas la batterie n est plus fiable

les seules batterie sans entretien sont les batteries au gel elles pressentent certains inconvénients comme celui de ne pouvoir être rechargé que par un chargeur prévu pour la charge de batterie au gel et de mal accepter une décharge trop rapide due a l utilisation par exemple d un convertisseur 12 en 220 volts

a plus

fredy a écrit : Désormais les batteries sont sans entretien.

Bsr
Surtout ne pas croire que je flingue à vue tes messages.
Juste une récente expérience.
Je piste depuis 3 mois une "fuite" de la batterie auxiliaire dont la puissance baisse de 5 à 10 watts en 2 jours quand le CC est remisé malgré une charge journalière de 1/2 heure.

J'ai trouvé hier : le liquide de la batterie ne recouvrait plus totalement les éléments.
La batterie de 105 A/h a 6 mois.
En voyage, jamais de problème pour la seule cause que le seul fait de rouler et ensuite bouger dans la cabine "mouille" complètement les éléments.

Un coup de seringue avec eau distillée et c'est terminé !
Les batteries sans entretien, c'est de l'utopie. En principe, je refais les niveaux tous les ans avant l'hiver : gagné !

Comment résoudre une panne de batterie ?
Désormais les batteries sont sans entretien. La durée de vie d'une batterie varie entre deux et quatre ans.
Votre automobile ne démarre pas. N'insitez pas plus de dix fois, le moteur serait noyé.

Ce qu'il faut faire

- soit utiliser un booster
- soit ponter la batterie, c'est à dire utiliser des cables branchés à une autre batterie.
- soit changer la batterie ou remorquer votre automobile.



Comment ponter une batterie ?

- Branchez le câble rouge sur la borne "+" de la batterie du véhicule sauveur puis sur celle de votre auto. Faites de même avec le câble noir sur les bornes "-" en commençant toujours par le véhicule sauveur.

- démarrez le véhicule sauveur puis votre véhicule.

- retirez les câbles en suivant scrupuleusement l'ordre inverse (retirez le câble noir en premier)