Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

bonjour à tous, et oui il est souhaitable de changer son filtre a huile, voir le filtre à carburant, nettoyer ou changer le filtre a air, trés important, pour infos, sur mes camions SCANIA vidange à 60000Kms, et actros (mercedes) 100000 kms, donc vous constaterez que les changements de filtre sont de paire, cordialement.

Comme tout le monde le dit, vu le prix d'un filtre par rapport aux dégâts que cela poux causer !! ruryt

conseil d un ex pro vcxv comme la si bien expliquer notre amis FREDY , la dessus moi je ne rajouterais qu une chose , combien coute un filtre a air, a carburant ,ou huile ..............!!!!!!!!!!! par rapport a la vie du moteur
et de tous les soucies que représenterais une panne ,un moteur cassé en pleine nature ,vacances gaché les enfants en pleures et la madame qui voie dans ses beau yeux embrumer des billets de douzemilles euros qui passent devants ses pupilles en pleures
donc es ec que les jeux en vaut vraiment la chandelle de faire l impasse sur ce remplacement
deja que moi personnellement je fais une vidange par ans , et je me fous royalement si j ai fais mon cotas de kilomètre , et ça sur l ensemble de mes véhicules 2 voiture un camion, et un tracteur et bientot un sovamag 4x4 militaire , et bien sur mon camping car :roll: comme ça je sais que mes huiles sont correctes a chaque début d'année et je vidange meme les boites et ponts , et la boite de transfère sur le tracteur cvh et de plus ça me permet de voir si j ai une fuite sur mes organes mécaniques essentiel , et si vous avez des arbres de transmission de liaison de la boite au pont arrière équipés de graisseur ne pas les oubliers

[b]Bonjour, mon mari fait la vidange du c-car à chaque printemps, peut importe le kilométrage et change d'office le filtre à air.
En plus ça coute trois fois rien...alors pourquoi risquer un problème sur le moteur..[/b]

[size=150]L’ensemble des filtres présents sur une voiture sont destinés à éliminer les poussières de l’air, les impuretés des carburants, ou à nettoyer une huile-moteur. Si ces filtres ne sont pas remplacés à temps, ils cessent de remplir plus leur fonction et c’est la mécanique qui en pâtit, plus ou moins gravement. Avec des filtres en bon état, votre voiture vit plus longtemps.
A quoi sert-il ?
Le filtre à huile retient toutes les particules et autres calamines engendrées par l’usure du moteur. Il assure un filtrage des particules jusqu’à cinq microns. Il purifie l’huile-moteur et évite qu’elle s’encrasse. Usagé, il laisse passer des impuretés. Comme si vous jetiez de petits grains de fer dans votre moteur. Ce qui entraîne son usure prématurée.
Quand faut-il le changer ?
Dans l’idéal, il convient de changer le filtre à huile à chaque vidange . Tous les 10 000 km sur une voiture essence et tous les 15 000 km pour un modèle diesel. Si vous ne suivez pas ces prescriptions, le filtre usagé souillera immédiatement votre nouvelle huile.[/size]

le filtre à huile se change à chaque vidange, si tu le change pas maintenant il aura beaucoup trop à la prochaine.
mon avis

bonjour

puisque je suis dans la vidange je voulais savoir si c'etait utile de changer le filtre a huile vu qu'il a deja été changé a 10000km et que maintenant il a 25000km.

donc mon filtre a 15000km alors que l'on doit faire sa vidange a 40000 km vcxv