Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Moi même Jojo !! J'ai eu un problème d'étanchéité sur un Challanger Magéo 109 neuf !! La totalité des joints a été refait (2 fois!!) dans un atelier agrée "Trigano" a Laval (53)! Et au vu des véhicules (surtout des capucines) avec de tels problèmes, ils avaient du boulot !!

bjr... comme dans beaucoup de domaines et princiaplement dans celui de l'automobile...il y en a pour tous les prix et pour toutes les qualités....donc se renseigner. N'ayant plus mon CC sous garantie j'ai la possibilité d'aller chez un p'tit mécano de mon patelin, travail sérieux et prix plus que correct. C'est vrai que bien souvent c'est "le coup de douze supperposé" quand on va dans une concession du porteur ou du CC.....pour ce qui est des contrôles d'étanchéité....je n'en ai jamais fait...dans ce domaine j'ai aussi des doutes sur le sérieux de l'opération..... bien évidement quand le véhicule est sous garantie c'est autre chose, celà vient une obligation si vous voulez être remboursé en cas de problème.....j'aimerai savoir combien d'entre nous on constaté un défaut d'étanchéité suite à un de ces contrôles.....qui entre nous n'est pas donné.....

L'étanchéité est a faire tout les ans pour bénéficier de la garantie constructeur, elle coûte 110 ou 120 € en général mais les concessionnaires sont libres d'imposer leur prix !!

Bonjour, si les questions que je vais poser l'ont déjà été, je ne les ai pas trouvées sur le site
J'aimerai connaître de façon purement approximative :
Le coût du contrôle technique?
Le coût de la vidange?
Le coût de l'entretien? Qu'est-ce que l'entretien englobe? Et l'étanchéité du porteur est-elle vérifiée à ce moment là?

Désolée si j'ai l'air nulle mais je le suis sur ces sujets.......Pour l'instant!