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Quatre frères inventent un économiseur de carburant

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Re: Quatre frères inventent un économiseur de carburant

  • Citation Le Surzurois

par Le Surzurois » 05 avr. 2015, 18:36

Bonjour à tous,


C'est la reconversion du groupe Les Garçons Bouchers vcxv


Bonne fin de journée à tous
Bonjour à tous,


C'est la reconversion du groupe Les Garçons Bouchers vcxv


Bonne fin de journée à tous

Re: Quatre frères inventent un économiseur de carburant

  • Citation jlsmls74

par jlsmls74 » 04 avr. 2015, 18:29

Ci cela devait être efficace les constructeurs l'auraient certainement déjà utilisé. vcxv
Ci cela devait être efficace les constructeurs l'auraient certainement déjà utilisé. vcxv

Re: Quatre frères inventent un économiseur de carburant

  • Citation jlsmls74

par jlsmls74 » 18 oct. 2014, 01:20

Personnellement j'y crois autant qu'à Lourdes vcxv et je pense que les progrès en matière de consommation sont considérables.
Il y a toujours eu des inventions du diable qui n’apportaient pas grand chose.
Personnellement j'y crois autant qu'à Lourdes vcxv et je pense que les progrès en matière de consommation sont considérables.
Il y a toujours eu des inventions du diable qui n’apportaient pas grand chose.

Re: Quatre frères inventent un économiseur de carburant

  • Citation pepe07

par pepe07 » 25 janv. 2012, 11:59

En ce qui me concerne je suis pas réellement convaincu par le système surtout a ce prix là si ça ne marche pas comme beaucoup de ces couillonneries de ce genre ca fait cher.....
En ce qui me concerne je suis pas réellement convaincu par le système surtout a ce prix là si ça ne marche pas comme beaucoup de ces couillonneries de ce genre ca fait cher.....

Re: Quatre frères inventent un économiseur de carburant

  • Citation mp1730

par mp1730 » 25 janv. 2012, 11:33

Bjr

"Fragmentation des molécules".... ne serait ce pas le principe utilisé pour détartrer les réseaux d'eau ?.....

Une multitude d'appareils du type "Concour Lespine" , ou des explications scientifiques sur leur mode de fonctionnement , fort séduisantes et convaincantes , mais très difficile à faire passer de la théorie à la pratique , et qui n'ont le plus souvant aucun éffet , tout au plus des résultats très aléatoirs ou inchiffrable .

Saut à tous et à toutes ;)
Bjr

"Fragmentation des molécules".... ne serait ce pas le principe utilisé pour détartrer les réseaux d'eau ?.....

Une multitude d'appareils du type "Concour Lespine" , ou des explications scientifiques sur leur mode de fonctionnement , fort séduisantes et convaincantes , mais très difficile à faire passer de la théorie à la pratique , et qui n'ont le plus souvant aucun éffet , tout au plus des résultats très aléatoirs ou inchiffrable .

Saut à tous et à toutes ;)

Re: Quatre frères inventent un économiseur de carburant

  • Citation manimal99

par manimal99 » 25 janv. 2012, 08:23

Bonjour

Ce principe équivaut a changer le plomb en or et ils n'ont rien découvert il y as belle lurette que des géotrouvetout ont émis ce principe sans vraiment convaincre.A ce prix la pour l'amortir il vas falloir rouler en plus. :roll:
Bonjour

Ce principe équivaut a changer le plomb en or et ils n'ont rien découvert il y as belle lurette que des géotrouvetout ont émis ce principe sans vraiment convaincre.A ce prix la pour l'amortir il vas falloir rouler en plus. :roll:

Quatre frères inventent un économiseur de carburant

  • Citation lerite

par lerite » 24 janv. 2012, 18:18

C’est l’histoire des quatre frères Boucher, associés dans la même entreprise, Écomoteurs à Essay (Orne). Des fondus de mécanique. Ils lancent un nouvel accessoire à greffer sur les moteurs.

Leur nouvel économiseur de carburant s’appelle FDME. Comme Fragmenteur de molécules écologique. Ou comme Félix, Damien, Mickaël, Édouard, les prénoms des quatre frères Boucher, les cogérants d’Écomoteurs, la société qu’ils ont créée à Essay en 2009. Ces fils d’agriculteurs bio sont dans la mécanique depuis le plus jeune âge.


Ils ont imaginé un système permettant de fragiliser la molécule du gasoil. « Elle est trop lourde », avance Édouard Boucher, un des quatre frères. Ils ont bénéficié pour l’occasion du concours d’un astrophysicien. Le FDME est un petit cylindre blindé renfermant deux aimants d’une structure géométrique particulière. Un accessoire « 100 % français » à brancher entre le filtre à gasoil et la pompe à injection. Quand le gasoil passe dedans, il éclate sous l’effet du champ magnétique.

On pulvérise

« La fragmentation de la molécule a pour effet d’améliorer la pulvérisation dans la chambre de combustion, détaille Édouard Boucher en tripotant un de ses cylindres magiques. C’est moins de consommation et moins de pollution. »

Exemple, avec un utilitaire Peugeot Boxer 2,8 litres HDI, on gagne selon Écomoteurs, 80 à 100 km d’autonomie supplémentaire sur un plein. Sur une berline Citroën C5 diesel, c’est 130 à 140 km de mieux. L’accessoire a été testé avec de bons clients, gros rouleurs. « Le champ magnétique blindé n’interfère pas avec le multiplexage du véhicule », assure Édouard Boucher.

Pour les particuliers et professionnels de la route

Développé pour le diesel, le FDME a été testé avec l’essence. « On obtient aussi des résultats intéressants. » L’entreprise a conçu deux modèles. Un petit, pour les voitures et les utilitaires et un gros, pour les poids lourds, les machines agricoles et les engins de travaux publics (le petit modèle vaut 394 € TTC, pose comprise, et le gros 1 184 €). Les frères Boucher s’attendent à en vendre surtout aux grands garages et aux groupes de distribution. Ils travaillent avec une secrétaire, un salarié et des commerciaux. Leur petite entreprise pourrait embaucher.

Ils proposent par ailleurs le PGH (production de gaz hydrogéné), un bulleur à eau de pluie permettant de réinjecter du gaz hydrogéné dans la combustion. Destiné aux poids lourds et aux gros engins, il permet, sur un camion par exemple, de gagner 4 à 5 litres aux 100 km. La société en vend actuellement une quarantaine par an.

Les deux accessoires ne sont pas incompatibles entre eux. Avec les prix du carburant en hausse constante, les frères Boucher ont manifestement trouvé un bon créneau. Ils n’ont pas lâché pour autant leur activité d’origine. Ils entretiennent toujours les motoculteurs.

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet ... 7_actu.Htm

un de plus ou possible sdtrsyf sdtrsyf sdtrsyf sdtrsyf sdtrsyf
C’est l’histoire des quatre frères Boucher, associés dans la même entreprise, Écomoteurs à Essay (Orne). Des fondus de mécanique. Ils lancent un nouvel accessoire à greffer sur les moteurs.

Leur nouvel économiseur de carburant s’appelle FDME. Comme Fragmenteur de molécules écologique. Ou comme Félix, Damien, Mickaël, Édouard, les prénoms des quatre frères Boucher, les cogérants d’Écomoteurs, la société qu’ils ont créée à Essay en 2009. Ces fils d’agriculteurs bio sont dans la mécanique depuis le plus jeune âge.


Ils ont imaginé un système permettant de fragiliser la molécule du gasoil. « Elle est trop lourde », avance Édouard Boucher, un des quatre frères. Ils ont bénéficié pour l’occasion du concours d’un astrophysicien. Le FDME est un petit cylindre blindé renfermant deux aimants d’une structure géométrique particulière. Un accessoire « 100 % français » à brancher entre le filtre à gasoil et la pompe à injection. Quand le gasoil passe dedans, il éclate sous l’effet du champ magnétique.

On pulvérise

« La fragmentation de la molécule a pour effet d’améliorer la pulvérisation dans la chambre de combustion, détaille Édouard Boucher en tripotant un de ses cylindres magiques. C’est moins de consommation et moins de pollution. »

Exemple, avec un utilitaire Peugeot Boxer 2,8 litres HDI, on gagne selon Écomoteurs, 80 à 100 km d’autonomie supplémentaire sur un plein. Sur une berline Citroën C5 diesel, c’est 130 à 140 km de mieux. L’accessoire a été testé avec de bons clients, gros rouleurs. « Le champ magnétique blindé n’interfère pas avec le multiplexage du véhicule », assure Édouard Boucher.

Pour les particuliers et professionnels de la route

Développé pour le diesel, le FDME a été testé avec l’essence. « On obtient aussi des résultats intéressants. » L’entreprise a conçu deux modèles. Un petit, pour les voitures et les utilitaires et un gros, pour les poids lourds, les machines agricoles et les engins de travaux publics (le petit modèle vaut 394 € TTC, pose comprise, et le gros 1 184 €). Les frères Boucher s’attendent à en vendre surtout aux grands garages et aux groupes de distribution. Ils travaillent avec une secrétaire, un salarié et des commerciaux. Leur petite entreprise pourrait embaucher.

Ils proposent par ailleurs le PGH (production de gaz hydrogéné), un bulleur à eau de pluie permettant de réinjecter du gaz hydrogéné dans la combustion. Destiné aux poids lourds et aux gros engins, il permet, sur un camion par exemple, de gagner 4 à 5 litres aux 100 km. La société en vend actuellement une quarantaine par an.

Les deux accessoires ne sont pas incompatibles entre eux. Avec les prix du carburant en hausse constante, les frères Boucher ont manifestement trouvé un bon créneau. Ils n’ont pas lâché pour autant leur activité d’origine. Ils entretiennent toujours les motoculteurs.

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Essay-Orne-.-Quatre-freres-inventent-un-economiseur-de-carburant-%5BVideo%5D_39382-2027837_actu.Htm

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