Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Coucou,
comme tout le monde !!!! par curiosité,
pelouse tondue ou pas, les air-bags se(r
Bon et alors !!!! sans plomb ou essence ..... xgiu
Je commence bien la journée !!!
T'inquiètes Bernardiou ça va venir
@ bientôt
Alan
n,;n

oui oui [b]Pescosbil[/b]l, je me pose aussi la question...mais que regarde [b]Alan[/b]?..... vcxv

un gilet de sauvetage ??????????????? ou des flotteurs????????????? se(r

Coucou Lilie,
non je n'en porte pas mais pour le confort à l'ordi oui !!!!
Par contre les jumelles pour voir les bâteaux et ceux, celles qui y sont dessus et leurs tenues !!!! se(r , ça vaut le coup des fois .... pour savoir si ils ont un gilet de sauvetage quoi !!!!
à bientôt
Alan
opjk

ah bon [b]alan[/b]? tu as des lunettes? tu devrais peut être les mettre...... xcx

Bonsoir Bernardiou,
là vaudrait mieux expliquer ça à un garage Peugeot, ou plusieurs !!!!
Dernièrement j'avais une 405 de 81 et je roulais sans plomb et pas eu d'ennuis !!!!, le plus bas 85 je crois ....
Demandes avis c'est le mieux car toi c'est assez rare un C.car essence !!!!!
Tiens au courant ça m'intéresse.
Je le ferais bien mais sur la mer je n'en rencontre pas..... fgs
@ bientôt
Alan

Bonjour,
Bon je suis content je viens de trouver un moteur pour mon J5. Il est comme le mien de 1985 et donc ne roule qu'à l'essence (ancienne version).
Pour le moteur qui à rendu l'âme, nous avions installé un kit : Eurocat (http://planet.air.free.fr/eurocat.html) qui permettait de rouler au sans plomb, nous avons roulé plus de 120.000 kms avec sans problème. Mais l'on me dit que c'est peut être cela qui a provoqué les problèmes avec les pistons.
Alors une question, faut-il sur le nouveau moteur remonter le kit (même un neuf) ou bien mettre de l'additif dans le sans plomb 95 ?
Vous qui avez des véhicules anciens comment faites-vous ?

Encore merci à tous pour votre soutien dans mes recherches, vos différentes pistes qui ont finalement débouchées sur du concret.

Cordialement

BERNARDIOU