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Alternateur Ducato 1993.

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Re: Alternateur Ducato 1993.

  • Citation Cargui

par Cargui » 02 sept. 2013, 09:47

Bonjour, Le "stétoscope" avec un bout de bois, j'avais déjà vu faire un vieux mécano pour savoir quelle soupape cliquetait mais j'avais oublié, j'essaierai.
C'est un vrai Fiat, 2,5 turbo- diesel, souvent je le regrette car les PSA sont plus courants et plus faciles à améliorer, par exemple ajouter un intercooler, un plus gros alternateur,... dhg
Bonjour, Le "stétoscope" avec un bout de bois, j'avais déjà vu faire un vieux mécano pour savoir quelle soupape cliquetait mais j'avais oublié, j'essaierai.
C'est un vrai Fiat, 2,5 turbo- diesel, souvent je le regrette car les PSA sont plus courants et plus faciles à améliorer, par exemple ajouter un intercooler, un plus gros alternateur,... dhg

Re: Alternateur Ducato 1993.

  • Citation Cargui

par Cargui » 31 août 2013, 14:18

Merci de vos réponses rapides, Pour le voltage, il est correct 14 volts environ, c'est quand je mets le frigo+les phares ou le 2ème ventilo que çà "siffle-grince" que j'appelle miauler, sinon à "vide" il ne fait pas de bruit. La poulie pourrait Patiner? La courroie est bien tendue. Je pense à un palier ou un roulement ou pire le rotor upiouiop
Merci de vos réponses rapides, Pour le voltage, il est correct 14 volts environ, c'est quand je mets le frigo+les phares ou le 2ème ventilo que çà "siffle-grince" que j'appelle miauler, sinon à "vide" il ne fait pas de bruit. [color=#FF0000]La poulie pourrait Patiner?[/color] La courroie est bien tendue. Je pense à un palier ou un roulement ou pire le rotor upiouiop

Re: Alternateur Ducato 1993.

  • Citation anonyme

par anonyme » 31 août 2013, 13:42

Bonjour,j'opterais comme Scouby une poulie ou un roulement.
Bonjour,j'opterais comme Scouby une poulie ou un roulement.

Alternateur Ducato 1993.

  • Citation Cargui

par Cargui » 31 août 2013, 12:09

Bonjour,
Pas très adroit en informatique, je ne trouve pas comment chercher un sujet dans l'index dfwfd
Alors je pose ma question même si double emploi tdr :
L'alternateur de mon vieux Ducato "miaule" affreusement dès que je lui demande un effort. (Feignant va!)
Il a 20 ans mais seulement 160 mKM. J'ai retendu la courroie sans amélioration, je crains le pire upiouiop .
S'il faut le changer, puis-je en mettre un plus puissant (70 Ah par exemple)? car 55Ah c'est un peu juste pour nos engins. fgs
Merci à ceux qui ont de l'expérience dans ce domaine. uyuiyio
Bonjour,
Pas très adroit en informatique, je ne trouve pas comment chercher un sujet dans l'index dfwfd
Alors je pose ma question même si double emploi tdr :
L'alternateur de mon vieux Ducato "miaule" affreusement dès que je lui demande un effort. (Feignant va!)
Il a 20 ans mais seulement 160 mKM. J'ai retendu la courroie sans amélioration, je crains le pire upiouiop .
S'il faut le changer, puis-je en mettre un plus puissant (70 Ah par exemple)? car 55Ah c'est un peu juste pour nos engins. fgs
Merci à ceux qui ont de l'expérience dans ce domaine. uyuiyio

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