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Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

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Re: Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation Alain Deloin

par Alain Deloin » 14 juin 2024, 23:12

mariecapelle a écrit : 14 juin 2024, 14:04 Salut Bobe2506,

Pour ton problème, essaye de remplir le circuit hydraulique si possible, en vérifiant l'étanchéité. Sinon, remplacer le système par un électrique comme HELLA pourrait être plus durable. Une autre option est de retirer le système de réglage des phares pour éviter les soucis au contrôle technique.


:eek: hé bé, j'espère qu'il va lire ta réponse car il depuis 2013 , il piétine piétine devant l'ordi ou son tél portable afin de trouver LA solution 🤣
Non mais , allo quoi hklm
[quote=mariecapelle post_id=179016 time=1718366664 user_id=17580]
Salut Bobe2506,

Pour ton problème, essaye de remplir le circuit hydraulique si possible, en vérifiant l'étanchéité. Sinon, remplacer le système par un électrique comme HELLA pourrait être plus durable. Une autre option est de retirer le système de réglage des phares pour éviter les soucis au contrôle technique.
[/quote]

:eek: hé bé, j'espère qu'il va lire ta réponse car il depuis 2013 , il piétine piétine devant l'ordi ou son tél portable afin de trouver LA solution 🤣
Non mais , allo quoi hklm

Re: Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation mariecapelle

par mariecapelle » 14 juin 2024, 14:04

Salut Bobe2506,

Pour ton problème, essaye de remplir le circuit hydraulique si possible, en vérifiant l'étanchéité. Sinon, remplacer le système par un électrique comme HELLA pourrait être plus durable. Une autre option est de retirer le système de réglage des phares pour éviter les soucis au contrôle technique.
Salut Bobe2506,

Pour ton problème, essaye de remplir le circuit hydraulique si possible, en vérifiant l'étanchéité. Sinon, remplacer le système par un électrique comme HELLA pourrait être plus durable. Une autre option est de retirer le système de réglage des phares pour éviter les soucis au contrôle technique.

Re: Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation Anonyme 357

par Anonyme 357 » 27 déc. 2013, 21:07

Effectivement, retirer le système du bouton de réglage, donc on rentre dans les clous ! opjk
Effectivement, retirer le système du bouton de réglage, donc on rentre dans les clous ! opjk

Re: Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation julien

par julien » 27 déc. 2013, 19:46

bonjour,
effectivement tres peu de ducato a le systeme qui fonctionne c'est du gel a l'intérieur seul remède le remplacement du systeme environ 250 euros chez fiat ou psa que la piece.
apres il y a l'autre solution c'est de l'enlever l'ensemble du systeme y compris la commande et la pas de soucis pour le ct
bonjour,
effectivement tres peu de ducato a le systeme qui fonctionne c'est du gel a l'intérieur seul remède le remplacement du systeme environ 250 euros chez fiat ou psa que la piece.
apres il y a l'autre solution c'est de l'enlever l'ensemble du systeme y compris la commande et la pas de soucis pour le ct

Re: Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation Anonyme 357

par Anonyme 357 » 23 déc. 2013, 16:31

En attendant, y-a-t-il une réponse à cette panne bien connue qui concerne TOUS les ducato de cette période (aucun que je connais ne fonctionne !) ?
Par contre, j'ai passé en novembre le CT sans problème car il n'y a aucune solution de réparation par Fiat.
En attendant, y-a-t-il une réponse à cette panne bien connue qui concerne [u]TOUS les ducato de cette période[/u] (aucun que je connais ne fonctionne !) ?
Par contre, j'ai passé en novembre le CT sans problème car il n'y a aucune solution de réparation par Fiat.

Re: Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation levoyageur31

par levoyageur31 » 23 déc. 2013, 11:39

Bonjour Bobe2506,

Alan vous a donné un bon conseil et je viens de supprimer l'adresse.

A l'avenir pour le faire par vous même, revenir sur votre message, cliquez sur l'onglet " editer" , corrigez le texte puis a nouveau cliquez sur "envoyer".
Bonjour Bobe2506,

Alan vous a donné un bon conseil et je viens de supprimer l'adresse.

A l'avenir pour le faire par vous même, revenir sur votre message, cliquez sur l'onglet " editer" , corrigez le texte puis a nouveau cliquez sur "envoyer".

Re: Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation Bobe2506

par Bobe2506 » 23 déc. 2013, 11:20

Merci
Je veux bien supprimer mon adresse mail dans le message, mais comment faire? je n'ai pas trouvé!
Cordialement Bobe
Merci
Je veux bien supprimer mon adresse mail dans le message, mais comment faire? je n'ai pas trouvé!
Cordialement Bobe

Re: Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation Alan33

par Alan33 » 23 déc. 2013, 10:52

Cocou Bobe,
là je ne peux t'aider !!!!
Par contre sort ton Email !!!! et que ça se fasse en MP et de là Email bien sùr
@ bientôt
Alan
Cocou Bobe,
là je ne peux t'aider !!!!
Par contre sort ton Email !!!! et que ça se fasse en MP et de là Email bien sùr
@ bientôt
Alan

Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares

  • Citation Bobe2506

par Bobe2506 » 23 déc. 2013, 10:41

Bonjour à tou(te)s et merci de votre aide.
Objet : Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares à commande manuel
Je viens de passer mon CC 2,5LTDI sur base Fiat Ducato de 1998 au contrôle technique, et là surprise il est refusé « le Correcteur de portée lumineuse ne fonctionne pas » (système hydraulique à commande manuel au tableau de bord).
ce n'est pas nouveau avant il me demandait que les phares soient réglés pour la visite, ce que était, et après je les réglai le CC en ordre de marche pour les sorties.
Mais maintenant le CT applique la règle, s'il y a un système de réglage des phares, il doit fonctionner, utile ou non. Si non c'est la réparation obligatoire et contre visite.
Donc 3 solutions
1/ Le réparer (apparemment il n'y a plus de liquide dans le circuit!) Comment faire SVP.
2/ Remplacer l'ensemble par un système identique (ensemble très fragile et très cher!) .
3/ Remplacer l'ensemble par un système électrique, là je trouve les pièces (en HELLA) mais pas le schéma et repérage de raccordements si vous les avez merci de me les envoyer par mail
Merci de votre aide et de me donner vos conseils.
Joyeuse fêtes de fin d'année à tou(te)s .
Bonjour à tou(te)s et merci de votre aide.
Objet : Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares à commande manuel
Je viens de passer mon CC 2,5LTDI sur base Fiat Ducato de 1998 au contrôle technique, et là surprise il est refusé « le Correcteur de portée lumineuse ne fonctionne pas » (système hydraulique à commande manuel au tableau de bord).
ce n'est pas nouveau avant il me demandait que les phares soient réglés pour la visite, ce que était, et après je les réglai le CC en ordre de marche pour les sorties.
Mais maintenant le CT applique la règle, s'il y a un système de réglage des phares, il doit fonctionner, utile ou non. Si non c'est la réparation obligatoire et contre visite.
Donc 3 solutions
1/ Le réparer (apparemment il n'y a plus de liquide dans le circuit!) Comment faire SVP.
2/ Remplacer l'ensemble par un système identique (ensemble très fragile et très cher!) .
3/ Remplacer l'ensemble par un système électrique, là je trouve les pièces (en HELLA) mais pas le schéma et repérage de raccordements si vous les avez merci de me les envoyer par mail
Merci de votre aide et de me donner vos conseils.
Joyeuse fêtes de fin d'année à tou(te)s .

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