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Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Entretien et Aménagement

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reprogramation,moteur

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Re: reprogramation,moteur

  • Citation fanch17

par fanch17 » 12 déc. 2014, 23:52

Bonsoir.
Jumper 2,8 HDI de 2001 (128 cv).
Reprogrammation en 2008, passage à 160 cv (400 euro).
-Ne pouvant brancher son pc portable, le gars a sorti mon boitier bosch.
-Il a déssoudé une genre de mémoire avec une quarantaine de pattes.
-Il l'a repositionné sur un coffret branché à un PC.
-Envoi des données à Bordeaux à un technicien.
-Retour une demi-heure après avec les nouvelles données, tout en conservant les codes de démarrage.
-Ressoudage dans le boitier.
-J'en menais pas large, le gars lui était zen ça m'a rassuré.
-Remise en place dans le véhicule.
-Le gars me disait que même avec la valise, il y avait des chances que Citroën ne voit rien (?).
-Pas de diminution de consommation 10,5-11l.
-Véritable confort en 5° à 80-90km/h même en côte.
-Auparavant, souvent la moindre côte, c'était le rétrogradage en 4°.
-Au Portugal à 90kmh, un copain en Master 140cv ne pouvait me suivre en montagne.
-Le moteur 215000km, pas de problème.
Bonsoir.
Jumper 2,8 HDI de 2001 (128 cv).
Reprogrammation en 2008, passage à 160 cv (400 euro).
-Ne pouvant brancher son pc portable, le gars a sorti mon boitier bosch.
-Il a déssoudé une genre de mémoire avec une quarantaine de pattes.
-Il l'a repositionné sur un coffret branché à un PC.
-Envoi des données à Bordeaux à un technicien.
-Retour une demi-heure après avec les nouvelles données, tout en conservant les codes de démarrage.
-Ressoudage dans le boitier.
-J'en menais pas large, le gars lui était zen ça m'a rassuré.
-Remise en place dans le véhicule.
-Le gars me disait que même avec la valise, il y avait des chances que Citroën ne voit rien (?).
-Pas de diminution de consommation 10,5-11l.
-Véritable confort en 5° à 80-90km/h même en côte.
-Auparavant, souvent la moindre côte, c'était le rétrogradage en 4°.
-Au Portugal à 90kmh, un copain en Master 140cv ne pouvait me suivre en montagne.
-Le moteur 215000km, pas de problème.

Re: reprogramation,moteur

  • Citation road88

par road88 » 03 août 2014, 11:31

ludo a écrit :
road88 a écrit :Bonsoir,

La reprog ça marche !

Porteur jumper sofim 2.8 l 2004 passé de 127 à 160 cv, plus de rétrogradages en 5 ème et baisse de la consommation de 1 à 1.5 l au 100. Prix de l'intervention 350€ en 2013.

cordialement.
Bonjour ,

Avec un boitier additionnel ou une reprog ?
Je recherche un retour d'expérience pour un 2.3 l 130cv multijet Fiat ( Cv / Couple / Conso / Prix et Adresse en Normandie ) Connaissez vous: Hredmotorsport ?
A l'avance , merci

C'est une reprog par la prise EOBD, donc facile à réaliser.
Je n'ai que ce retour d’expérience sur le 2.8 Fiat/Peugeot/Iveco.
Mais en général il y a toujours un bénéfice, surtout en couple. Ce type de tuning améliore l'injection et optimise l'ensemble du rendement moteur d'où souplesse et baisse de consommation en roulant "" normalement "". Certains ont modifié leur moteur et "" tirent "" comme des bêtes d'où pas de gain de consommation. Le but est la souplesse de conduite et de rouler au couple maxi du moteur, c'est à dire vers 2000 t/mn pour les diesels.
Cordialement.
[quote="ludo"][quote="road88"]Bonsoir,

La reprog ça marche !

Porteur jumper sofim 2.8 l 2004 passé de 127 à 160 cv, plus de rétrogradages en 5 ème et baisse de la consommation de 1 à 1.5 l au 100. Prix de l'intervention 350€ en 2013.

cordialement.[/quote]

Bonjour ,

Avec un boitier additionnel ou une reprog ?
Je recherche un retour d'expérience pour un 2.3 l 130cv multijet Fiat ( Cv / Couple / Conso / Prix et Adresse en Normandie ) Connaissez vous: Hredmotorsport ?
A l'avance , merci[/quote]


C'est une reprog par la prise EOBD, donc facile à réaliser.
Je n'ai que ce retour d’expérience sur le 2.8 Fiat/Peugeot/Iveco.
Mais en général il y a toujours un bénéfice, surtout en couple. Ce type de tuning améliore l'injection et optimise l'ensemble du rendement moteur d'où souplesse et baisse de consommation en roulant "" normalement "". Certains ont modifié leur moteur et "" tirent "" comme des bêtes d'où pas de gain de consommation. Le but est la souplesse de conduite et de rouler au couple maxi du moteur, c'est à dire vers 2000 t/mn pour les diesels.
Cordialement.

Re: reprogramation,moteur

  • Citation ludo

par ludo » 03 août 2014, 10:39

road88 a écrit :Bonsoir,

La reprog ça marche !

Porteur jumper sofim 2.8 l 2004 passé de 127 à 160 cv, plus de rétrogradages en 5 ème et baisse de la consommation de 1 à 1.5 l au 100. Prix de l'intervention 350€ en 2013.

cordialement.
Bonjour ,

Avec un boitier additionnel ou une reprog ?
Je recherche un retour d'expérience pour un 2.3 l 130cv multijet Fiat ( Cv / Couple / Conso / Prix et Adresse en Normandie ) Connaissez vous: Hredmotorsport ?
A l'avance , merci
[quote="road88"]Bonsoir,

La reprog ça marche !

Porteur jumper sofim 2.8 l 2004 passé de 127 à 160 cv, plus de rétrogradages en 5 ème et baisse de la consommation de 1 à 1.5 l au 100. Prix de l'intervention 350€ en 2013.

cordialement.[/quote]

Bonjour ,

Avec un boitier additionnel ou une reprog ?
Je recherche un retour d'expérience pour un 2.3 l 130cv multijet Fiat ( Cv / Couple / Conso / Prix et Adresse en Normandie ) Connaissez vous: Hredmotorsport ?
A l'avance , merci

Re: reprogramation,moteur

  • Citation road88

par road88 » 02 août 2014, 22:25

Bonsoir,

La reprog ça marche !

Porteur jumper sofim 2.8 l 2004 passé de 127 à 160 cv, plus de rétrogradages en 5 ème et baisse de la consommation de 1 à 1.5 l au 100. Prix de l'intervention 350€ en 2013.

cordialement.
Bonsoir,

La reprog ça marche !

Porteur jumper sofim 2.8 l 2004 passé de 127 à 160 cv, plus de rétrogradages en 5 ème et baisse de la consommation de 1 à 1.5 l au 100. Prix de l'intervention 350€ en 2013.

cordialement.

Re: reprogramation,moteur

  • Citation eric.rs

par eric.rs » 08 avr. 2014, 18:16

vcxv a vaulx en velin dans le rhone fgs .... (pas de pub ...!!!)
vcxv a vaulx en velin dans le rhone fgs .... (pas de pub ...!!!)

Re: reprogramation,moteur

  • Citation Anonyme 3232

par Anonyme 3232 » 05 avr. 2014, 15:19

Bonjour,
Je vais suivre ce sujet avec intérêt.
Bonjour,
Je vais suivre ce sujet avec intérêt.

Re: reprogramation,moteur

  • Citation ludo

par ludo » 05 avr. 2014, 12:18

eric.rs a écrit :au alentour de 400€ mais comme je le rappel a chaque fois que l'on me demande la conso pour moi n'a pas bouger(10,5l/100)... contrairement a ce que l'on nous dit !!!!!mais ne serait-ce que pour le couple cela vaut vraiment la peine plus que pour la puissance...(mon jumper accélère plus fort qu'un fiat doblo !!!mais cela n'a aucun intérêt))
sey Bonjour ,
Pouvez vous me dire quel professionnel a œuvré sur votre calculateur ( il en existe beaucoup , mais souhaitant le faire faire je voudrai être sur sur de la faire chez un
" pro "
merci
[quote="eric.rs"]au alentour de 400€ mais comme je le rappel a chaque fois que l'on me demande la conso pour moi n'a pas bouger(10,5l/100)... contrairement a ce que l'on nous dit !!!!!mais ne serait-ce que pour le couple cela vaut vraiment la peine plus que pour la puissance...(mon jumper accélère plus fort qu'un fiat doblo !!!mais cela n'a aucun intérêt))[/quote]

sey Bonjour ,
Pouvez vous me dire quel professionnel a œuvré sur votre calculateur ( il en existe beaucoup , mais souhaitant le faire faire je voudrai être sur sur de la faire chez un
" pro "
merci

Re: reprogramation,moteur

  • Citation eric.rs

par eric.rs » 05 avr. 2014, 10:18

au alentour de 400€ mais comme je le rappel a chaque fois que l'on me demande la conso pour moi n'a pas bouger(10,5l/100)... contrairement a ce que l'on nous dit !!!!!mais ne serait-ce que pour le couple cela vaut vraiment la peine plus que pour la puissance...(mon jumper accélère plus fort qu'un fiat doblo !!!mais cela n'a aucun intérêt))
au alentour de 400€ mais comme je le rappel a chaque fois que l'on me demande la conso pour moi n'a pas bouger(10,5l/100)... contrairement a ce que l'on nous dit !!!!!mais ne serait-ce que pour le couple cela vaut vraiment la peine plus que pour la puissance...(mon jumper accélère plus fort qu'un fiat doblo !!!mais cela n'a aucun intérêt))

Re: reprogramation,moteur

  • Citation michael

par michael » 04 avr. 2014, 22:46

Combien tu as payé la reprog
Combien tu as payé la reprog

Re: reprogramation,moteur

  • Citation eric.rs

par eric.rs » 04 avr. 2014, 18:35

bonjour, mon jumper 2.8 146 reprogrammé et depuis que du bonheur ...mais pour la conso ...pas vu de différence !!!! ( 178cv et 400 de couple au lieu de 146cv et 310 de couple...)
bonjour, mon jumper 2.8 146 reprogrammé et depuis que du bonheur ...mais pour la conso ...pas vu de différence !!!! ( 178cv et 400 de couple au lieu de 146cv et 310 de couple...)

Re: reprogramation,moteur

  • Citation EXOCET

par EXOCET » 31 mars 2014, 11:43

Bonjour , la programmation ce fait pour tout les moteurs VL et PL , Mais avant de le faire contacté votre assurance la prime risque de flambée . Bonne journée , bonne route . uyuiyio
Bonjour , la programmation ce fait pour tout les moteurs VL et PL , Mais avant de le faire contacté votre assurance la prime risque de flambée . Bonne journée , bonne route . uyuiyio

Re: reprogramation,moteur

  • Citation michael

par michael » 30 mars 2014, 21:50

Le professionnel rentre direct dans la cartographie pour la mettre a l etat d origine donc le moteur tourne sans peiner c est comme chez les golf tdi c est le meme moteur en 2l mais il fond en prog 110 cv en 130 cv en 150 cv et 174 cv
Le professionnel rentre direct dans la cartographie pour la mettre a l etat d origine donc le moteur tourne sans peiner c est comme chez les golf tdi c est le meme moteur en 2l mais il fond en prog 110 cv en 130 cv en 150 cv et 174 cv

Re: reprogramation,moteur

  • Citation nanard79260

par nanard79260 » 30 mars 2014, 19:53

Ah si tu as un ami qu'il la fait, pourquoi pas, mais pour la fiabilité je me contenterais de moins si c'était faisable sur le mien fgs
Ah si tu as un ami qu'il la fait, pourquoi pas, mais pour la fiabilité je me contenterais de moins si c'était faisable sur le mien fgs

Re: reprogramation,moteur

  • Citation michael

par michael » 30 mars 2014, 19:49

Si si avec reprog il passe a 160 cv avec la feuille du passage au banc j ai un ami qui a un fiat ducato 2l8 jtd de 2005 qui la fait il a gagné pres ce que 2l au 100km
Si si avec reprog il passe a 160 cv avec la feuille du passage au banc j ai un ami qui a un fiat ducato 2l8 jtd de 2005 qui la fait il a gagné pres ce que 2l au 100km

Re: reprogramation,moteur

  • Citation regisetghislaine

par regisetghislaine » 30 mars 2014, 18:18

c'est le 2.8l sofim???
c'est le 2.8l sofim???

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