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Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

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AVIS / CONSEILS pour Choix de Porteur (Occasion)

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Re: AVIS / CONSEILS pour Choix de Porteur (Occasion)

  • Citation nanard79260

par nanard79260 » 23 juil. 2014, 18:06

Bonjour, je ne saurais dire pour la motorisation, le mien est un 2.8 d'ancienne génération. Pour le chassis j'ai un Alko, les roues arrières sont indépendantes avec barres de torsion par rapport à l'essieu rigide sur lames de ressort, à priori meilleur guidage et suspension pour l'Alko, maintenant est ce que cela justifie la différence de prix ? Pas sûr, mais je suis content du mien ;)
Bonjour, je ne saurais dire pour la motorisation, le mien est un 2.8 d'ancienne génération. Pour le chassis j'ai un Alko, les roues arrières sont indépendantes avec barres de torsion par rapport à l'essieu rigide sur lames de ressort, à priori meilleur guidage et suspension pour l'Alko, maintenant est ce que cela justifie la différence de prix ? Pas sûr, mais je suis content du mien ;)

Re: AVIS / CONSEILS pour Choix de Porteur (Occasion)

  • Citation Gerard83400

par Gerard83400 » 23 juil. 2014, 12:20

Je suis équipé du Fiat Ducato 130 multijet et franchement pour l'instant j'en suis content.
Souple, aucun problème dans les montées, consommation 10l/100, nerveux (même trop pour moi)
Après, tout dépend la charge que vous voulez transporter ou si vous voulez tracter une remorque.
Bonne journée.

Gérard
Je suis équipé du Fiat Ducato 130 multijet et franchement pour l'instant j'en suis content.
Souple, aucun problème dans les montées, consommation 10l/100, nerveux (même trop pour moi)
Après, tout dépend la charge que vous voulez transporter ou si vous voulez tracter une remorque.
Bonne journée.

Gérard

Re: AVIS / CONSEILS pour Choix de Porteur (Occasion)

  • Citation lerite

par lerite » 23 juil. 2014, 09:15

bonjour

j'ai le 130 cv sur une capucine 3,20 h et 6,70 de long pour la montagne pas de probleme

le 130 consomme moins 2,3l , le 160 fait 3l de cylindree

pour le chassis je ne peux pas repondre j'ai juste le chassis large de fiat .
bonjour

j'ai le 130 cv sur une capucine 3,20 h et 6,70 de long pour la montagne pas de probleme

le 130 consomme moins 2,3l , le 160 fait 3l de cylindree

pour le chassis je ne peux pas repondre j'ai juste le chassis large de fiat .

Re: AVIS / CONSEILS pour Choix de Porteur (Occasion)

  • Citation ibe-4264

par ibe-4264 » 21 juil. 2014, 15:14

bonjour,

question fiabilité, mon avis il ne doit pas y avoir d'écart puisque c'est le même,moteur. C'est uniquement le logiciel de gestion du moteur qui est différent.
bonjour,

question fiabilité, mon avis il ne doit pas y avoir d'écart puisque c'est le même,moteur. C'est uniquement le logiciel de gestion du moteur qui est différent.

Re: AVIS / CONSEILS pour Choix de Porteur (Occasion)

  • Citation libertie

par libertie » 21 juil. 2014, 09:28

Bonjour, je ne saurai pas trop te répondre mais je sais que j'avais posté un lien dans une des ribriques similaires,je ne sais pas si c'est dans divers ou dans technique , mais il y avait toutes les indications concernant le choix des différents porteurs. Nous nous avons choisi un 150 ch pour notre intégral. Mon mari pensait que pour faire de la montagne le 130 ch serait un peu trop limite.
Bonjour, je ne saurai pas trop te répondre mais je sais que j'avais posté un lien dans une des ribriques similaires,je ne sais pas si c'est dans divers ou dans technique , mais il y avait toutes les indications concernant le choix des différents porteurs. Nous nous avons choisi un 150 ch pour notre intégral. Mon mari pensait que pour faire de la montagne le 130 ch serait un peu trop limite.

AVIS / CONSEILS pour Choix de Porteur (Occasion)

  • Citation LuLuc 37

par LuLuc 37 » 20 juil. 2014, 11:18

Bonjour,

Alors voilà, dans le cadre d'un futur achat "occasion" , j'aurais besoin de votre avis sur la motorisation du porteur .... vcxv

- Fiat 2,3 - 130 cv
- Fiat 3,0 - 160 cv

Lequel est le + fiable sdtrsyf

Quelle conso moyenne pour le 130 et le 160 sdtrsyf

La puissance ET le couple sont-ils suffisants en 130 cv (utilisation montagne maxi 15 %) . sdtrsyf

Le chassis Al-Ko est-il un gros + par rapport au chassis Fiat sdtrsyf

Le 2,3 - 130 cv est-il + adapté au "profilé" qu'à "l'intégral" : poids , prise au vent .... sdtrsyf

Merci pour vos réponses (argumentées avec si possible un maximum de renseignements... ;)

Je suis peut-être un peu chiant avec mes questions mais n'ayant pas droit à l'erreur.....(comme dit ma "ministre des finances" les

économies de plusieurs années pour s'offrir le CC de pré-retraite....) xgiu
Bonjour,

Alors voilà, dans le cadre d'un futur achat "occasion" , j'aurais besoin de votre avis sur la motorisation du porteur .... vcxv

- Fiat 2,3 - 130 cv
- Fiat 3,0 - 160 cv

Lequel est le + fiable sdtrsyf

Quelle conso moyenne pour le 130 et le 160 sdtrsyf

La puissance ET le couple sont-ils suffisants en 130 cv (utilisation montagne maxi 15 %) . sdtrsyf

Le chassis Al-Ko est-il un gros + par rapport au chassis Fiat sdtrsyf

Le 2,3 - 130 cv est-il + adapté au "profilé" qu'à "l'intégral" : poids , prise au vent .... sdtrsyf

Merci pour vos réponses (argumentées avec si possible un maximum de renseignements... ;)

Je suis peut-être un peu chiant avec mes questions mais n'ayant pas droit à l'erreur.....(comme dit ma "ministre des finances" les

économies de plusieurs années pour s'offrir le CC de pré-retraite....) xgiu

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