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Salut
Sur les VW on peut accéder à ces fonctions (dites de confort) directement par l'ODB sans valise de diagnostic !

Bizarre que cela ne puisse être réglé en concession !

Pas mal le coup de l'ambulance ! J'imagine le gars en infarctus à l'intérieur et les médecins du SAMU coincés à l'extérieur !

A+

[quote="Laskar"]Bon, renseignements pris, cette fonction absurde (de mon point de vue) est impossible à désactiver, même avec la mallette de diag. Les deux concessionnaires Renault consultés me l'ont confirmé.
Pour répondre à tous :
Si j'ouvre le véhicule avec la télécommande et que j'ouvre la porte de la cellule, la tempo [b]referme quand même l'ensemble des portes ![/b]. C'est justement là le problème !! Il suffit de refermer la porte cellule pour être dans une merde noire ... J'ai rencontré des gars qui roulaient une ambulance Renault Master et, figurez-vous que si le véhicule est ouvert avec la télécommande, que les infirmiers ouvrent la porte arrière pour mettre le brancard et referme cette porte, BIM ! coincés !!
Je ne comprends vraiment pas l'utilité de cette fonction qui prend les décisions à notre place.
En revanche, l'astuce qui consiste à ouvrir et refermer une porte cabine juste après l'ouverture télécommande annule bien la temporisation.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!
fvngjh.

Si quelqu'un trouve un petit gadget pour supprimer cette fonction, je prends ![/quote]

Je suis surpris que le concess ou l'agent ne puisse pas inhiber cette fonction dans l'uch avec sa valise CLIP Renault ?

Je vais me renseigner...

Tout simplement je debrancherais la centralisation sur la porte de la cellule. J'eviterais surtout de tirer des fils sur un véhicule multiplexé. Et si mes souvenirs sont bons, je te le confirmerai dans la soirée, le contacteur se situe dans la serrure de porte. Il n'y a plus de contacteur de feuillure comme avant. Donc débranche la prise de la porte de cellule, ce sera beaucoup plus simple.

Bonjour,je pense que l info d ouverture des portes avant est faite par le contact de porte.
En principe ces contacts mettent a la masse le seul fil present.
Il faudrait tirer deux fils jusqu a la porte cellule et y installer un contact d ouverture dont un relié a la masse du porteur et l autre sur le contact porte avant.
c est peut etre un peu complique de trouver ou passer les fils!
bon courage.

Bon, renseignements pris, cette fonction absurde (de mon point de vue) est impossible à désactiver, même avec la mallette de diag. Les deux concessionnaires Renault consultés me l'ont confirmé.
Pour répondre à tous :
Si j'ouvre le véhicule avec la télécommande et que j'ouvre la porte de la cellule, la tempo [b]referme quand même l'ensemble des portes ![/b]. C'est justement là le problème !! Il suffit de refermer la porte cellule pour être dans une merde noire ... J'ai rencontré des gars qui roulaient une ambulance Renault Master et, figurez-vous que si le véhicule est ouvert avec la télécommande, que les infirmiers ouvrent la porte arrière pour mettre le brancard et referme cette porte, BIM ! coincés !!
Je ne comprends vraiment pas l'utilité de cette fonction qui prend les décisions à notre place.
En revanche, l'astuce qui consiste à ouvrir et refermer une porte cabine juste après l'ouverture télécommande annule bien la temporisation.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!
fvngjh.

Si quelqu'un trouve un petit gadget pour supprimer cette fonction, je prends !

Bonjour

J'ai cette fonction sur mon c;c ainsi que sur mes voitures, mais tout comme le surzurois lorsque j'ai ouvert un porte , cellule ou porte chauffeur sur le c.c cela s'annule, idem sur les voiture l'ouverture du coffre annule aussi la fonction.

Bonsoir à tous,

As-tu essayé d'ouvrir la porte cellule pour voir si après le verrouillage entre en action?

Si sur ton CC si il y a un ordinateur de bord, il y a peut-être la possibilité de désactiver cette fonction.

Sur mon CC il y a une centralisation mais pas cette fermeture inopinée sans action de notre part sur une ouverture.

Par contre j'ai cette fonction sur un C4 Picasso mais une fois qu'une ouverture de porte a eu lieu le système ne se réactive pas.


Bonne soirée à tous

bonjour,

moi je débrancherais la commande de fermeture/ouverture de la porte cellule. C'est un pis aller mais au moins ça évite d'être "couillonné".

Bonjour,ce systeme est le meme sur toutes les voitures a fermeture a telecommande.
Mais si on ouvre une porte ,le systeme s annule et ne referme pas les portes.
Il referme les portes uniquement si il n ya pas eu d ouverture pendant un certain temps.
Je pense que cette detection se fait avec les contacts de feuillure.
Sur votre CCAR est ce une porte coulissante genre fourgon ou une porte classique cellule?
Sinon je pense que le garage peut annuler cette fonction avec la valise de programmation.
cordialement

Salut la foule.

Mon Rapido Maestro est sur porteur Renault MASTER (2002). Ce porteur possède une particularité qui m'irrite au plus haut point : lorsqu'on ouvre le véhicule avec la télécommande et qu'aucune action n'est faite pendant les 10 secondes qui suivent, le système central verrouille automatiquement TOUTES les portes du camping-car, cellule comprise. Vous imaginez le malaise ! J'ouvre, je rentre par la porte de la cellule, je pose les clés sur la table. Si par malheur je ressors et que je ferme la porte de la cellule ... BIM ! Enfermé dehors ! => Explosion de la serrure pour rentrer ou cassage d'une vitre ...

Je déteste qu'un système fasse ce qu'on ne lui demande pas ! Je pense que l'ingénieur qui a conçu ce truc avait pas mal fumé avant de venir bosser ...

Y a-t-il à votre avis un moyen de désactiver cette saloperie ? :sad:

Merci