Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Bonjour,
L'ancienneté de la batterie ne veut en vérité rien dire, ce qui est important c'est le nombre de cycles quelle a vécu et leur profondeur, puis surtout comment l'entretien en est fait.
Si elle a subi une décharge de plus de 70/80% il est fort possible qu'elle soit endommagée!
Une batterie AGM de 100 A/h bien chargée doit sans problème, supporter le démarrage du chauffage qu'il soit au gaz ou au carburant.
Pour une charge à 100% d'une batterie AGM il faut que le chargeur soit au minimum de type "IU", et puisse délivrer une tension de 14.6/14.8 volts.
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Si ce n'est pas le cas vérifier l'état de charge ou faire diagnostiquer la batterie.
[img]http://www.speedy.fr/diagnostic-batterie/index.html[/img]
[url=http://www.zimagez.com/zimage/rapportdetestbatteries003.php][img]http://www.zimagez.com/avatar/rapportdetestbatteries003.jpg[/img][/url]
Par quoi est chargée la batterie au stationnement, avec quel type de chargeur, et est elle rechargée régulièrement?

bonjour à tous j'ais un cc chausson welcome 17 de 2006.
nous avons eu un pb le we dernier avec la batterie 100a/h(agm). La batterie à 1an et demi
allumage du plafonnier vers 18h30, tv et chauffage vers 20h.Black vers 23h.
Est ce que l'on peut effectuer un réglage au niveau de la centrale pour qu'elle puisse supporter le démarrage du ventilo chauffage?
Est ce un pb au niveau du ventilo, ou la centrale?
Après le Black, le niveau de la batterie est de nouveau à 3 barettes vcxv