Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Vraiment merci pour tout ces détails !

Exemple d'un modèle qui demande moins de puissance.

Climatiseur super compact et léger. Idéal en duo pour créer des zones de climatisation séparées dans les grands véhicules. Installation à la place d'un lanterneau de 40 x 40 cm.

4 vitesses de ventilation. Epaisseur de toit : 25 à 60 mm. Tension : 220 V. Dim. (LxHxP) : 562 x 225 x 787 mm.

Idéal pour les longueurs de véhicule allant jusqu'à 5 m max. Convient en duo pour une climatisation à deux zones des véhicules > 5 m. Diffuseur en supplément.

Puissance de refroidissement Watts/BTU : 1000/3400. Sans chauffage. Puissance absorbée : 430 W. Alimentation : 230 V / 50 Hz. Conso : 2 A. Calibre de la protec. : 3 A. Poids en kg : 22. Puissance groupe conseillée : 1000 w. Option convertisseur : Dc kit 1 ou 3.

Garantie : 12 mois.

Merci pour votre réponse !

Oui vous avez le système Ebercool ou Dométic qui consomment moins en ampérage.

Merci pour ta réponse claire ! Une petite question subsidiaire: les climatiseurs specifiques pour CCar ( sur le toit) marchent bien sur 220 volts et du 5 ampères ?
Bonne soiree

Bonjour,
À part une prise électrique d'au moins 10 ampères ou un groupe électrogène délivrant la même puissance et qui risque de déranger les voisins par son bruit, aucune autre solution.
Sinon prendre un rafraîchisseur qui demande moins de puissance.
Bonne journée.
Gérard

Bonjour,
Je suis parti en Espagne dans campings cet été , et le climatiseur portable (220 volts, 1800 watts) que j ai emportè ne m'a servi à rien: il faisait disjoncter les plomns des bornes électriques ou j'étais connecté.
J'ai compris qu les fusibles campings étaient de 5 ou 6 ampères et que ce n'était pas assez pour faire fonctionner tel appareil...
Quelle solution y a t il ?
Merci, excellent Noel a tous !