Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

merci pour votre réponse.
Je vais aller me promener sur le net
Cordialement.
Jacky

Bonjour,
Oui sans protection extérieure vous aurez toujours froid l'hiver.
Vous en avez à tous les prix. Évidemment, plus c'est cher plus c'est efficace.
En cherchant bien sur le net, pour la même protection, cela peut aller du simple au double.
À vous de comparer les prix.
Mais déjà une protection à 150€ peut vous apporter un confort.
Cordialement.
Gérard

Bonsoir à tous,


Oui la protection extérieure "Soplair" est pratiquement indispensable pour des sorties hivernales

Cela évite les ponts thermiques, la buée importante sur le pare-brise au matin, les sensations de froids en cabine, l'humidité sur les sièges etc

Et aussi cela permet de réduire sa consommation de gaz pour le chauffage.


Le cout est onéreux mais par le confort qu'il procure cela s'oublie vite.

Je peux dire que je l'ai testé avec mon premier CC profilé, que du Bonheur et 100% satisfait.


Bonne Soirée à tous, Meilleurs Vœux de Bonheur et Santé pour 2015

Bonsoir,

Merci pour votre réponse.
Nous avons un rideau intérieur que ferme le pare brise pour la lumière et la vue mais pas de protection extérieure.
Cette protection extérieure est t elle avantageuse par rapport au cout de celle ci ? en avez vous une ?
Cordialement
Jacky

Bonjour,
Généralement par le froid qui entre par le pare-brise, toujours plus froid à l'avant qu'à l'arrière.
Avez-vous une protection extérieure?
Avez vous un rideau pour isoler la cabine?
Bon réveillon.
Gérard

Bonsoir,

Merci pour la réponse.
J'ai fait comme vous me l'indi quez.
J'ai malgré tout la sensation qu'il fait plus froid dans le salon que dans la chambre.
Cela est peut être le fait que le salon est plus grand que la chambre et qu'il y a une plus grande déperdition de la chaleur par le pare brise et les autres baies vitrées.
Avez vous la même sensation ?
Si oui avez résolu ce souci ? ( par un soplair par exemple )
Cordialement.
Bonne année 2015 et bonne santé

Bonjour,
Essaies de caler ton CC à l'avant, là tu purges au point le plus haut de ton circuit avant.
Ensuite tu cales à l'arrière et tu purges au point le plus haut à l'arrière.
IL faut arrêter la pompe de circulation de ta chaudière pour réaliser les purges.
Penses à refaire le niveau du glycol dans le réservoir.
Bon courage.

Bonjour
Bonne fin d'année et bons vœux pour 2015.
Je viens d'acquérir un camping car avec un chauffage Alde.
Celui-ci chauffe bien mais beaucoup dans la chambre mais peu dans la cabine malgré 3 radiateurs.
Y a t il un réglage à faire ?
J'ai lu et relu le mode d'emploi mais je ne trouve pas de solutions.
Je suis obligé de le mettre à 25° pour avoir un peu de chaleur dans la cabine.
Un possesseur de ce type de chauffage pourrait il m'aider.
Merci d'avance.