Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

salut Philippe
l'inter que l'on vois sur la photo est celui de l'éclairage cuisine
je passe sur une autre recherche au niveau de mes relais
merci a toi

bonsoir Luc, je suppose que c'est le dos de l'inter poussoir que l'on voit avec les 2 fils roses . Si c'est le cas je commencerai par là : je ne pense pas, à le voir, qu'il y est un relai quelconque la dedans , mais un simple mécanisme à ressort , (comme on peut en trouver aussi pour le 220 V d'ailleurs) , c'est à dire que une impulsion = ouverture du circuit et 2e impulsion = fermeture du circuit.
Donc en le pontant ( connexion des deux fils roses ), tu auras peut être le jus et donc la solution du problème
Philippe31

salut voici quelques photos

bonsoir ,
pour ce qui est des inters à impulsion, attention : je ne connais pas spécialement les spécificités de l'elec auto , mais il faut savoir que sur le 220V par exemple , l'inter est relayé par un rupteur ( un relais en quelques sortes) et c'est peut être le rupteur en question ( s'il existe) qui est HS , auquel cas , la connexion directe des fils pourrait endommager un peu plus le circuit.
A mon avis , il vaudrait mieux consulter un technicien compétent...
Philippe31
ps : un nouveau membre du forum Marie Ju : son mari est ancien électricien auto ...

je vous tiens au courant

Oui ça ce complique si c'est soudé.
Voir si possibilité faire un pont en fil de cuivre soudé directement sur la platine.
Bon courage.
Gérard

merci Gérard
je vais commencer par l'inter
mais je pense que c'est un inter est soudé sur la platine
donc il n'y aurai pas de cosse

bonjour,
Pas d'autre solution que de démonter la platine ou simplement le bouton si c'est possible (bague vissée).
Débrancher les deux fils qui arrivent à ce bouton et les mettre en contact direct pour voir si cela vient de là et ensuite changer l'interrupteur.
Bon courage.
Gérard

bonjour
tout d'abords merci pour vos réponses
la batterie a un voltage correct,pour le bouton c'est un bouton a impulsion sur platine
moteur démarré même problème.

bonsoir,
si j'ai bien compris , il ne s'agit que de la commande générale 12V du tableau et pas du disjoncteur 220V ?
vérification du voltage batterie cellule bien sûr ( un courant trop faible peut être la cause de la panne) et si celui ci est bon , vérification de l'interrupteur lui même. Il peut être cassé tout simplement ( s'agit il d'un bouton à impulsion ou d'un bouton à 2 positions O / I ?)
Philippe31

Bonsoir Luc 50320. Tu devrais commencer par voir quel voltage tu as au départ de ta batterie cellule et essayer avec le moteur en marche, quand l' alternateur est en action.
A bientôt.

bonjour
petit problème,quand je positionne le bouton de la centrale sur on il ne tiens pas enclenché
donc je ne peu pas avoir de lumière ni de pompe a eau
si quelqu'un a une idée merci d'avance