Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

par **Anonyme 3232** » 21 sept. 2015, 17:07

Bonjour,

En fait il y a une fuite au boiler et ce dernier fuit lorsqu’il est en pression par la pompe (pas en chauffe).

Je trouve ça bizarre, s'il est percé il devrait fuir tout le temps!

par **maximilien** » 21 sept. 2015, 15:19

Bonjour,
Avez vous résolu votre problème?
Car j'ai moi même un problème similaire. j'ai "by-passé" mon boiler pour arrêter la fuite mais n'ai pas encore prit le temps d'y remédier.
Bien à vous,
Max

par **Anonyme 3232** » 01 sept. 2015, 11:12

Bonjour,
Si il est percé peut être un point de soudure peut arranger ça?

par **austruy** » 01 sept. 2015, 11:01

bonjour

Le CC a 10 ans
Je vais démonter le truma et vous tiens imformé

par **Le Surzurois** » 31 août 2015, 22:43

Bonsoir,

C'est sur que c'est le boiler qui est percé? ou une fuite à une tuyauterie du Boiler

Quel âge a t-il?

Bonne soirée à tous

par **austruy** » 31 août 2015, 21:35

Bonjour

Après avoir été chez un dépanneur CC et recherché une fuite, nous avons shunté le boiler et le problème ne se produit plus. En fait il y a une fuite au boiler et ce dernier fuit lorsqu’il est en pression par la pompe (pas en chauffe). le boiler est percé. Est ce qu'un boiler se perce facilement ?

par **Anonyme 3232** » 27 août 2015, 14:54

Bonjour,
Gérard cette doc est intéressante!
Elle pourrait même être la base de la mise en forme d'une documentation générale, et passe partout, pouvant s'adresser à tous les camping-caristes.

par **Gerard83400** » 27 août 2015, 13:49

Bonjour,
Si nous pouvions avoir une photo du tuyau par où l'eau s'écoule cela nous aiderait beaucoup.
Le tout est de savoir si votre réservoir se vide complètement ou si à un moment le phénomène s'arrête.
Je ne connais pas votre fourgon mais je sais que Chausson équipe souvent ses véhicules d'un réservoir d'eau à deux niveaux de remplissage.
Un pour la route, avec vidange du surplus par un tuyau équipé d'un bouchon (lorsqu'il est ouvert) et l'autre au max (bouchon fermé) pour le stationnement sur aire.
Voir page 8 du manuel ci-dessous, si cela peut vous aider.
Je ne pense pas au boiler car l'eau s'écoule sous l'appareil est pas ailleurs.
Bonne journée.
Gérard

par **Anonyme 3232** » 27 août 2015, 11:51

Bonjour,
Pour cette raison:

- un par lequel l'eau s'écoule lorsque la pompe de remet en marche robinet fermé , je cherche a savoir à qui correspond ce tuyau

Je pencherai plus tôt pour ça:

il y a un raccord en T qui sort du haut du truma et je crois que c est la securité de pression,il doit y avoir dans ce raccord un clapet a ressort et la aussi il y a un tuyau d écoulement

*
MAis ce qui m'étonne c'est çà:

1 plus gros tuyau annelé par lequel s'écoule l'eau

Car en général le tuyau raccordé au robinet de ventilation d'eau chaude (sécurité pression) est lisse et de petit diamètre comme on peut le voir sur les schémas qui suivent (sur la notice n°7 et sur les dessins robinet n° 42 tuyau n° 43).
http://sd-1.archive-host.com/membres/up ... 000-ME.pdf

par **euramobil85** » 27 août 2015, 06:27

Bonjour,le tuyau d ecoulement de la vanne de securité du truma est SOUS le module directement sur le plancher;
C est peut etre la raison pour laquelle vous ne trouvez pas ce tuyau d ecoulement qui rentre directement dans le plancher.
De plus il y a un raccord en T qui sort du haut du truma et je crois que c est la securité de pression,il doit y avoir dans ce raccord un clapet a ressort et la aussi il y a un tuyau d ecoulement (sur truma C3402)
A verifier.
Cordialement
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... gaCh31YQzt

par **Anonyme 3232** » 26 août 2015, 19:56

Bonjour,
Le plus simple ne serait il pas de s"adresser directement a Chausson,
http://www.chausson-camping-cars.fr/contact/

par **EXOCET** » 26 août 2015, 19:21

Bonsoir à tous , si la charge de la batterie de cellule est faible la sécurité laisse passer l'eau , à vérifier ! bonne soirée à tous .

par **Le Surzurois** » 25 août 2015, 19:25

Re,

Il va bien falloir trouver ce maudit tuyau à l'intérieur du CC vcxv

Le réservoir d'eau Propre doit avoir un trop plein au remplissage et cela s'écoule des fois pendant un moment.

Mais là ce n'est qu'à la mise sous tension de la pompe que l'eau s'écoule et par ce tuyau

Raisonnons vcxv

calmement une fois la pompe mise en route, y at-il de l'eau Chaude et Froide qui arrive à tous les terminaux, Evier, lavabo, douche et WC.

Ce pourrait-être un tuyau déconnecté?

A suivre

par **austruy** » 25 août 2015, 18:40

merci de votre participation

non l'eau qui coule est claire.
J'ai repéré le tuyau à l'intérieur mais je ne peut le suivre. J'ai même fermé l'alimentation du système "ebbercool". Est ce que le truma à une soupape de sécurité en plus de celle prévue en cas de surchauffe. Le réservoir d'eau a-t-il plusieurs trop plein. Est ce que l-eau remonte à travers le clapet anti retour et la pompe... Je sais plus ou chercher

par **Le Surzurois** » 25 août 2015, 18:02

Re,

Le plus gros ce ne serait pas les eaux grises? ou eaux usées ?

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