Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

merci a tous

Bonjour,
http://pl65.pagesperso-orange.fr/dossie ... az/gaz.htm

Salut,
Pas de soucis pour les raccords olive pour le gaz.
Un peu hors sujet mais les raccords souples sont autorisés pour les équipements mobiles (réchaud...) et les raccords rapides sont également autorisés pour les connecter.

Bonjour,
Si ça peut t'aider:
9.4 Installation des tuyauteries
9.4.1 Les tuyauteries doivent être réalisées en acier ou en cuivre, selon les règles de l'art applicables à la catégorie de matériau employé,
et donner toute garantie d'étanchéité, de résistance aux actions mécaniques, physiques, chimiques ou électrolytiques.
9.4.2 Les raccordements entre les différents éléments de tuyauteries doivent être du type à joints plats et être effectués avec des
composants résistants aux combustibles liquides. Les raccordements par brasure tendre (température de fusion du métal d'apport inférieur
à 450°C) sont interdits.
9.4.3 Les tuyauteries doivent être convenablement fixées et protégées mécaniquement, Soit du fait de leu emplacement, soit par des
fourreaux ou tout autre moyen.

bonjour

sur mon ancien cc j'avais monter un truma moi même avec une conduite de gaz rigide raccords et olives. c'est vrai que ca allait pas mal.
je pourrais faire ca.

merci a tous .
salutations
david

Bonsoir Daviddeschatres. Les installations gaz sont en tubes rigides et les raccordements sont exécutés avec des " raccords olives " qui se sertissent au serrage. Sur des installations anciennes en tube cuivre recuit, on peut monter ces mêmes raccords, mais il faut mettre un insert dans le tube pour éviter un écrasement.
A bientôt.

bonjour,
je confirme les propos de Bob : pas de raccords souples , à l'exception de la liaison bouteilles / détendeur . donc tout ce qui pourrait se rajouter après , doit être en conduite rigide ( Cu) et brasure argent . Attention certains se font des soudures à l'étain , mais normalement , c'est interdit sur le gaz .
Phil31

Bonjour,
La législation interdit les liaisons souples en dehors des lyres reliant la ou les bouteilles au détendeur ou à l'inverseur.
L'installation doit être réalisée en tuyauterie cuivre avec brasure à l'argent.
http://www.campingcar-amateur.com/pag_site/gaz1.htm

bonjour a tous et bonnes fêtes de fin d'année

je suis en possession d'un inverseur automatique de gaz de marque clesse ref 5165 .
je voudrais en équiper mon cc .
sur mon cc j'ai un détendeur 30mbar.
a priorit mon inverseur en aurait un aussi car dessus est marqué sortit 30mbar.

le plus simple était que je raccorde mon inverseur a mon détendeur avec une lyre comme les deux bouteilles de gaz,mais comme j'ai deja un détendeur aucun interêt mais part contre si je l'enlève les raccords sont plus les mêmes. il faudrait un tuyau avec des raccords de l'arrivé de gaz en cuivre direct a mon inverseur.pas facile pas trop de place.
si je laisse mon détendeur d'origine ca va bloquer la sortit de gaz car deux détendeurs ?
puis je raccorder avec une lyre entre l'inverseur et l'arrivé de gaz?
merci a tous si vous avez des suggestions!!!

ps:j'avais monter sur mon ancien cc deux mano un inverseur manuel raccordé avec une lyre sur le détendeur et deux lyres pour les bouteilles c'était plus simple!!!