Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

bonjour,
Burstner a pour habitude de monter de robinets à contacteurs ( est ce que c'est toujours le cas ? je ne sais pas). Donc regarder s'il y a des fils elec qui remontent au robinet du poste qui pose pb. auquel cas , cela pourrait être simplement un pb de contact .
Phil31

bonjour
peut être qu'il manque le clapet anti retour a la sortie de la pompe

bonsoir ,
un " ti souci "(?) : c'est quoi exactement la panne : plus d'eau du tout à un poste , chute de pression , pompe qui déclenche tout le temps etc ... ?
Phil31

bonsoir a tous

j 'ai un Burstner T630 Privilège , il est possible que , comme sur le mien , un raccord de répartition en nylon soit cassé .En partant du réservoir , suivre les tuyaux , dans la soute réservoir , sous l 'évier , dans la soute ou est logé le bloc chauffage -eau chaude ...ainsi de suite jusqu 'aux toilettes ...bloc WC . Pour trouver le coupable , il suffit de raccorder 2.5 m de tuyau de même type en partant directement de l 'appareil le plus éloigné puis directement a la pompe , essayer les connections en revenant au fur et à mesure vers la pompe .
Autre possibilité , le système de mise en route de la pompe n'est pas par pressostat mais par contacteur électrique situé dans chaque robinet , dans ce cas ,il faut rechercher une panne électrique , fusible , mauvais contact ....

Bonne soirée

Bonjour ,les bricoleurs

Sur mon Burstner T620 sur C25 j’ai un ti soucis de distribution d’eau depuis le changement de la pompe shurflo (même débit, même pression).

QQ1 sait il comment est distribuer l’eau au départ de la pompe vers SdB, WC et évier, ou et comment passe les tuyaux, par ou y accéde t’on, etc…..

Je suppose que c’est la tuyauterie qui est défectueuse et a remplacer car elle est d’origine (ou un collier desseré ?).

Je suis preneur de toute info générale et détaillée sur ce sujet

D'avance merci