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Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Entretien et Aménagement

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problèmes sur cellule

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Re: problèmes sur cellule

  • Citation jacques55

par jacques55 » 09 juil. 2016, 14:50

bonjour à tous
donc j'ai mis en charge ma batterie depuis hier et tout a l'heure je suis allé voir et sur le chargeur il y avait une LED allumée en rouge avec indication sur le livret inversion de polarité pourquoi et d'après ce que j'ai vu cela arrive très rarement donc je pense que la batterie doit être hs ? alors encore une fois merci pour vos réponses
jacques
bonjour à tous
donc j'ai mis en charge ma batterie depuis hier et tout a l'heure je suis allé voir et sur le chargeur il y avait une LED allumée en rouge avec indication sur le livret inversion de polarité pourquoi et d'après ce que j'ai vu cela arrive très rarement donc je pense que la batterie doit être hs ? alors encore une fois merci pour vos réponses
jacques

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Anonyme 3232

par Anonyme 3232 » 07 juil. 2016, 17:45

Bonjour,
Peut être est tu mal tombé!
Ça fait plus de 3 ans que j'ai le mien et je n'ai jamais eu de problème, d'autres colistiers sur d'autres forums en sont très contents.
Certains camping-caristes l'ont même fixé à demeure sur leur camping-car, pour venir en complément du chargeur d'origine afin de charger les batteries à 100%.
Bonjour,
Peut être est tu mal tombé!
Ça fait plus de 3 ans que j'ai le mien et je n'ai jamais eu de problème, d'autres colistiers sur d'autres forums en sont très contents.
Certains camping-caristes l'ont même fixé à demeure sur leur camping-car, pour venir en complément du chargeur d'origine afin de charger les batteries à 100%.

Re: problèmes sur cellule

  • Citation nanard79260

par nanard79260 » 07 juil. 2016, 16:28

Bonsoir, pour le chargeur de chez Lidl, je suis peut être le seul à en être mécontent, le mien n'accepte que le marteau pour changer de position. D'ailleurs aucun appareil électrique que j'ai acheté chez Lidl n'a fonctionné plus de 2 ans, et même les appareils changé sous garantie ont lâché. J'abandonne ce fournisseur, pas si bon marché que ça. Le bon marché revient cher kjhkj
Bonsoir, pour le chargeur de chez Lidl, je suis peut être le seul à en être mécontent, le mien n'accepte que le marteau pour changer de position. D'ailleurs aucun appareil électrique que j'ai acheté chez Lidl n'a fonctionné plus de 2 ans, et même les appareils changé sous garantie ont lâché. J'abandonne ce fournisseur, pas si bon marché que ça. Le bon marché revient cher kjhkj

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Anonyme 3232

par Anonyme 3232 » 07 juil. 2016, 15:20

Bonjour,
C'est bien comme ça que je l'ai bien compris!
Je voulais signaler ce chargeur car pour le prix il vaut le coup, et tout ceux qui l'ont acheté en sont content.
Je surveille et la prochaine fois qu'ils en proposent, j'en achète deux et les pose en parallèle, pour augmenter la capacité de charge à 8 Ah!
Bonjour,
C'est bien comme ça que je l'ai bien compris!
Je voulais signaler ce chargeur car pour le prix il vaut le coup, et tout ceux qui l'ont acheté en sont content.
Je surveille et la prochaine fois qu'ils en proposent, j'en achète deux et les pose en parallèle, pour augmenter la capacité de charge à 8 Ah!

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Le Surzurois

par Le Surzurois » 07 juil. 2016, 15:06

Re,

Bob, c'était juste un exemple pour faire avancer la récupération de cette foutue Batterie récalcitrante hklm

bonne journée à tous
Re,

Bob, c'était juste un exemple pour faire avancer la récupération de cette foutue Batterie récalcitrante hklm

bonne journée à tous

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Anonyme 3232

par Anonyme 3232 » 07 juil. 2016, 13:55

Bonjour,
Sans mettre ce prix j'ai celui ci acheté même pas 18 € chez LIDL, qui est très bien pour l'entretien avec 8 étapes de charges.
Il m'a permis de récupérer la batterie de ma voiture qui étrait tombée à 8.5 V.
http://motoclubmillavois.over-blog.com/ ... 04101.html
Bonjour,
Sans mettre ce prix j'ai celui ci acheté même pas 18 € chez LIDL, qui est très bien pour l'entretien avec 8 étapes de charges.
Il m'a permis de récupérer la batterie de ma voiture qui étrait tombée à 8.5 V.
http://motoclubmillavois.over-blog.com/article-chargeur-de-batterie-de-chez-lidll-et-ba-116704101.html

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Le Surzurois

par Le Surzurois » 07 juil. 2016, 13:18

Bonjour à tous,

Comme celui ci

https://www.amazon.fr/CTEK-XS-7000-Char ... B004INGZRC



Le MXS 7.0 est le chargeur 12 V universel parfait. Il est idéal pour charger des batteries plus grosses, par exemple pour les caravanes, les véhicules de loisir, les bateaux et les voitures. Ces types de véhicules exigent souvent des caractéristiques pouvant résoudre un grand nombre de problèmes associés aux batteries. Le MXS 7.0 offre des caractéristiques telles que le diagnostic de la batterie qui indique si elle peut recevoir et conserver la charge, une fonction de reconditionnement spécifique qui restaure les batteries stratifiées et profondément déchargées, une charge d'entretien unique, un mode de charge optimisée pendant les jours d'hiver froids et la charge des batteries AGM exigeantes (Optima). Il dispose également d'un mode d'alimentation qui permet de débrancher la batterie du véhicule sans perdre les configurations importantes. Le MXS 7.0 est un chargeur entièrement automatique à 8 étapes qui fournit 7A aux batteries 12V de 14 à 150Ah et qui permet la charge d'entretien jusqu'à 225Ah. La classe de ce chargeur est IP 65 (protégé des éclaboussures et de la poussière), il est conçu pour protéger l'électronique du véhicule, il ne produit pas d'étincelle, il est protégé contre les inversions de polarité et les courts-circuits. Il bénéficie d'une garantie de cinq ans. Livré avec avec pinces croco et cables à oeillet (M8) Volt : 12 V Tension CA nominale : 220-240VCA, 50-60Hz Tension de charge : NORMAL: 14,4 V, FROID/AGM: 14,7 V, RECOND: 15,8 V, ALIM: 13,6 V Tension de batterie minimum : 2.0V Intensité de charge : 7A maximum Intensité du secteur : 1.2A RMS (pour la pleine intensité de charge) Courant de fuite :

Bonne journée à tous
Bonjour à tous,

Comme celui ci

https://www.amazon.fr/CTEK-XS-7000-Chargeur-Batterie/dp/B004INGZRC



Le MXS 7.0 est le chargeur 12 V universel parfait. Il est idéal pour charger des batteries plus grosses, par exemple pour les caravanes, les véhicules de loisir, les bateaux et les voitures. Ces types de véhicules exigent souvent des caractéristiques pouvant résoudre un grand nombre de problèmes associés aux batteries. [b]Le MXS 7.0 offre des caractéristiques telles que le diagnostic de la batterie qui indique si elle peut recevoir et conserver la charge, une fonction de reconditionnement spécifique qui restaure les batteries stratifiées et profondément déchargées[/b], une charge d'entretien unique, un mode de charge optimisée pendant les jours d'hiver froids et la charge des batteries AGM exigeantes (Optima). Il dispose également d'un mode d'alimentation qui permet de débrancher la batterie du véhicule sans perdre les configurations importantes. Le MXS 7.0 est un chargeur entièrement automatique à 8 étapes qui fournit 7A aux batteries 12V de 14 à 150Ah et qui permet la charge d'entretien jusqu'à 225Ah. La classe de ce chargeur est IP 65 (protégé des éclaboussures et de la poussière), il est conçu pour protéger l'électronique du véhicule, il ne produit pas d'étincelle, il est protégé contre les inversions de polarité et les courts-circuits. Il bénéficie d'une garantie de cinq ans. Livré avec avec pinces croco et cables à oeillet (M8) Volt : 12 V Tension CA nominale : 220-240VCA, 50-60Hz Tension de charge : NORMAL: 14,4 V, FROID/AGM: 14,7 V, RECOND: 15,8 V, ALIM: 13,6 V Tension de batterie minimum : 2.0V Intensité de charge : 7A maximum Intensité du secteur : 1.2A RMS (pour la pleine intensité de charge) Courant de fuite :

Bonne journée à tous

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Anonyme 3232

par Anonyme 3232 » 07 juil. 2016, 11:58

Bonjour,
N'oublies pas Chargeur externe au CC ce sera plus performant et 24 H en charge,
Tout à fait d'accord!
Si possible chargeur intelligent avec minimum 3 étapes.
Bonjour,
[quote]N'oublies pas Chargeur externe au CC ce sera plus performant et 24 H en charge,[/quote]
Tout à fait d'accord!
Si possible chargeur intelligent avec minimum 3 étapes.

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Le Surzurois

par Le Surzurois » 07 juil. 2016, 11:31

Bonjour à tous,


Elle avait drôlement soif la Bougre hklm


N'oublies pas Chargeur externe au CC ce sera plus performant et 24 H en charge, Bouchons ouverts

Ce n'est pas sur à 100 % mais tu auras tenté le sauvetage hklm


Bonne journée à tous
Bonjour à tous,


Elle avait drôlement soif la Bougre hklm


N'oublies pas Chargeur externe au CC ce sera plus performant et 24 H en charge, Bouchons ouverts

Ce n'est pas sur à 100 % mais tu auras tenté le sauvetage hklm


Bonne journée à tous

Re: problèmes sur cellule

  • Citation jacques55

par jacques55 » 07 juil. 2016, 11:18

dhg
dhg

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Anonyme 3232

par Anonyme 3232 » 07 juil. 2016, 10:13

Bonjour,
Du même avis que les autres colistiers!
Dans la rubrique dossiers techniques téléchargeable, tu as pas mal de documentation sur les batteries et leur entretien, si tu dois en changer je te conseille de les regarder.
Bonjour,
Du même avis que les autres colistiers!
Dans la rubrique dossiers techniques téléchargeable, tu as pas mal de documentation sur les batteries et leur entretien, si tu dois en changer je te conseille de les regarder.

Re: problèmes sur cellule

  • Citation nanard79260

par nanard79260 » 07 juil. 2016, 06:52

Bonjour, une batterie ne se vide pas de son eau en 6 mois, sauf surcharge permanente et dans un cas comme dans l'autre elle risque d'avoir souffert. Je regarde mes batteries tous les 6 mois (celles avec entretien) et quand il manque un peu d'eau ça ne dépasse jamais un 1/2 à un verre par batterie.
Malheureusement il y a certains proprio qui n'y connaissent pas grand chose et sont négligent, un camping car c'est pire qu'une maison à entretenir tydtyd Pourtant vu le prix il vaut mieux être aux petits soins ;)
Bonjour, une batterie ne se vide pas de son eau en 6 mois, sauf surcharge permanente et dans un cas comme dans l'autre elle risque d'avoir souffert. Je regarde mes batteries tous les 6 mois (celles avec entretien) et quand il manque un peu d'eau ça ne dépasse jamais un 1/2 à un verre par batterie.
Malheureusement il y a certains proprio qui n'y connaissent pas grand chose et sont négligent, un camping car c'est pire qu'une maison à entretenir tydtyd Pourtant vu le prix il vaut mieux être aux petits soins ;)

Re: problèmes sur cellule

  • Citation jacques55

par jacques55 » 07 juil. 2016, 06:43

bonjour merci a tous pour vos réponses j'ai regardé et effectivement plus d'eau dans la batterie j'ai remis 3 Litres qui me semble beaucoup je pense du coup que la batterie doit être hs je vais voir après chargement mais est ce possible qu'en l'espace de 2 mois depuis mon achat que la batterie soit vide ?
par avance merci
bonjour merci a tous pour vos réponses j'ai regardé et effectivement plus d'eau dans la batterie j'ai remis 3 Litres qui me semble beaucoup je pense du coup que la batterie doit être hs je vais voir après chargement mais est ce possible qu'en l'espace de 2 mois depuis mon achat que la batterie soit vide ?
par avance merci

Re: problèmes sur cellule

  • Citation Le Surzurois

par Le Surzurois » 04 juil. 2016, 20:11

Bonsoir à tous,

Si nous sommes en présence d'une batterie Acide

Il se pourrait aussi que la batterie manque d'eau distillée dans les éléments et si c'est le cas faire l'appoint et mettre un coup de chargeur indépendant du CC pendant une nuit.


Bonne soirée à tous
Bonsoir à tous,

Si nous sommes en présence d'une batterie Acide

Il se pourrait aussi que la batterie manque d'eau distillée dans les éléments et si c'est le cas faire l'appoint et mettre un coup de chargeur indépendant du CC pendant une nuit.


Bonne soirée à tous

Re: problèmes sur cellule

  • Citation jacques55

par jacques55 » 04 juil. 2016, 17:03

merci
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