Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Bonjour,
Ton t'il expliqué d'ou venait le problème?
Il me semble que c'est tout de même intéressant de le savoir!

Et comment que je vais contrôler!
la moindre goutte d'eau et je passe la main à Nana et je peux garantir
que le vendeur ne sera pas a la fête!!

Bonjour,
Content pour toi, mais vérifie tout de même!

Merci à tous pour vos réponses, le vendeur vient d’appeler et c'est "réparé"
1ere chose a faire quand je rentre : tuyau d'eau sur le toit et j'inspecte le tout
et suivant je retourne chez lui et je lui gare dans le c... avec un procès!!!
non mais ho....

Bonjour,
NON CE N'EST PAS NORMAL!
Et tu peux le dire au vendeur.
J'en suis à mon 5 ème Bycool et je n'ai jamais eu ce problème.
La seule fois ou j'ai un soucis de ce type, c'est sur le premier Bycool qui m'avait été placé par le concessionnaire.
Le tuyau de retour de l'eau avait été pincé et l'eau montait, mais l’excédent ne redescendait pas et coulait par la platine électronique, et par les bouches d'aération un peu ce que tu décris.
En fait c'était du au fait que le passage des tuyaux ne respectait pas les dimensions données par le fabricant, le poseur les avait fait trop petits et ronds alors qu'il est préconisé des passages allongés.
Il a fallu changer la platine électronique, ce qui a été fait aux frais du concessionnaire,.
Le Bycool à été reposé après rectification et mise aux dimensions du passage des tuyaux,par la suite je n'ai plus eu de soucis même par grosse pluie.
Du coup après je me suis posé les autres Bycool, je n'ai plus fait confiance au concessionnaire.
Quand il pleut, l'eau ne doit pas s'infiltrer ni par le capot, ni par les joints, ce n'est pas normal, il te faut monter sur le toit et regarder si le capot n'est pas fendu.
A moins que ton toit fasse cuvette et que l'eau soit rentré par les aération basse qui sont sous le capot, et qui permettent à l'air qui est aspiré de rentrer dans la chambre d'évaporation.
Par contre si le Bycool n'est pas assez serré, et que le joint ne fait pas étanchéité, l'eau peut rentrer par le joint.
Il suffit de regarder comment est monté un Bycool!
Il faut aussi que l'ouverture pratiquée pour la pose du Bycool, soit renforcée par des tasseaux afin d'éviter l'écrasement de l'épaisseur du toit, ça peut aussi venir de cela.
Moi je ne vois que ces pistes!
Je résume:
- 1 Capot fêlé.
- 2 Toit formant cuvette.
- 3 Joint pas assez comprimé ne faisant pas étanchéité.
- 5 Isolant écrasé dans son épaisseur.

J'en ai eu un sur un précédent camping car et jamais eu d'eau à l'intérieur .

Pourtant jai essuyé de grosse pluie .

Bizarre , bizarre cette réponse du vendeur
Pour moi , ce n'est pas normal .

Bonjour à tous!!

Heureux propriétaire depuis quelques jours d'un HYMER B 584 de 2004 dont nous vous avons fait les présentations
officielles il y a peu.
MAIS... lors de sa première sortie sous une pluie battante voila t'il pas qu'il y a une entrée d'eau par le BY cool... non
pas autour, mais par le boitier de commande central puis par la suite, par les aérateurs... de ce fait, le systeme
se met en route tout seul, se met en sécurité... bref, c'est pas top
dixit le vendeur " c'est normal par forte pluie"...
J'aurais besoin d'un avis ( ou deux!! ^^ )car si c'est pour rouler avec un parapluie sur et dans le CC quand ul pleut ça va être moyen! hum