Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

J'ai donc reçu mes cales de verins commandées à la société ( lien en haut du post ) apres 9 jours .

Ils sont sérieux ! Et C'est du solide !

3 en 40x40cms et 3 en 30x30cms



[url=http://www.paravol.info/image/110/3/f/3/image-4ef1d8c.jpg.htm][img]http://img110.xooimage.com/files/3/f/3/image-4ef1d8c.jpg[/img][/url]
[url=http://www.paravol.info/image/110/a/3/d/image-4ef1d97.jpg.htm][img]http://img110.xooimage.com/files/a/3/d/image-4ef1d97.jpg[/img][/url]
Elles ont trouvées leurs place dans la soute avant conducteur sous le tableau de fusible .

Testé ce soir sur terrain en herbe et nickel , et j'ai fais un test en manuel en levant le camping car en intégralité , soit plus de 17 tonnes et elles n'ont pas cédées sous le poids .

D'habitude les verins s'enfoncent de 15 cms dans le sol sans cales

et avec des bastaing meme de 10 cms d'épaisseur , ils éclataient .

Content de mon achat et si certains en veulent , ils peuvent y aller , c'est de la bonne cam hkhj

Salut,
J!avais bien compris que c'est pour les verins, ce que je voulais dire c'est que si la surface des roues à suffit à amener le vehicule la surface plus importante des cales devrait suffire à le garder sur place.

C'est pas pour mettre sous les roues , c'est pour mettre sous les verins hydrauliques de mise a niveau .

4.5 kgs , c'est moins lourd que du bastaing en bois exotique .

Re,
C'est pas tout à fait faux, si tu es arrivé sur tes roues une plaque de 400mm×400mm par roue doit tenir sur le sol mais 4.5kg pièce tout de même.

Mon collègue a les mêmes et même dans le sable il se met à niveau et il fait 3 tonnes de plus que moi ,
donc je pense que je ne devrais pas avoir de problèmes .
En tout cas c'est bien plus pratique ( + légers )que des bastaings de bois et surtout plus solide .
Le WE dernier j'ai éclaté un bastaings de 250x50
On verra bien à l'usage , mais cela ne peut pas être pire :mrgreen:

Salut,
Bien malin qui peut dire la dimension des cales pour ne pas s'enfoncer dans le sol sans connaitre la densité du sol, la charge annoncée est celle de la platine pas du sol.

Pour ceux qui ont des verins automatiques de mise à niveau ,

il est souvent nécessaire d'avoir des plaques pour que ceux ci ne rentre pas dans la terre ou abîment le bitume .

Je viens d'en trouver à pas cher sur ce site

[url]http://www.equipement-chantier.fr/calage-grues-et-nacelles/39-plaques-de-calage-carrees.html#/capacite_dimensions_plaques_de_calage_carrees-4_tonnes_300_x_300_x_30_mm[/url]

J'ai pris des 8 tonnes ( 19 tonnes de PTAC sur mon CC ) mais les 4 tonnes suffisent généralement .