Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Bonjour, je relance le sujet quelqu'un a t'il essayé de monté un volant du Fiat Ducato 2001 ou de 2007 j'aimerais savoir si ca ce monte c'est vrais que le volant est grand pour rien et fait pas tout jeune mercredi de votre réponse

Bonjour à tous, :coucou:

Pas de photo du "MoMo" ? fgs

:coucou:

Bon je reviens vous dire ce que ça donne...
J'ai mis un moyeu MOMO et un volant typé sport de 35 cm de diamètre...!!!
C'est tout simplement génial au niveau de la conduite.
C'est précis, et bien sûr ce n'est pas plus dur à tourner.
Pour le CT je verrai en fin d'année, ça sera la surprise...
dhg

salut
ça me parait evident qu'il faut mettre un volant homologué
mais encore une foi steph ne l'a pas dit mais je pense qu'il a la direction assistée donc pas de probleme, j'ai eu un boxer qui etait donc meme modele que ducato ou jumper de 95 il avait deja la direction assistée
vu qu'ils vendent des pompes pour direction assistée fiat ducato de 90 a 94 j'en deduis que l'assistance existait deja en 90, donc en 98 ça devait d'office sur tout modele

https://www.piecesautostore.fr/marque-de-vehicule/fiat-ducato-pieces/ducato-camionnette-290/2742/13258/pompe-de-direction-assistee

Bonjour
Suite à l'installation du siège chauffeur sur une embase pivotante ( jamais le contrôleur ne l'a vu) j'ai voulu installer un volant amovible que j'ai trouvé sur le net mais tous avec la mention " non homologué" et je vois que chez Levoyageur RMB il y a un volant amovible homologué puisqu'il est sur le marché????? Donc changer de diamètre ne me semble pas être un gros problème enfin le seul évoqué c'est la puissance à développer pour manœuvrer je sais de quoi je parle j'ai posséder un Pilote sur J5 sans direction assistée et bien heureusement que le volant était grand. Mais sans changer le volant il ne serait pas possible de le reculer quitte à fait d'autre perçage de trou...ET au contrôle on ne voit rien, dans la description du véhicule sur la feuille des mines il n'y a rien de tout ça donc...
A+

[quote=Gavroche post_id=121999 time=1518205232 user_id=5777]


Bonsoir, tu oserais expliquer cela au public à ta radio ? vcxv
[/quote]

bin non vu que je serais a la radio ça voudrait dire que je regarde aussi, pas envie de souffler dans le ballon moi, hklm se(r
surtout que je regarde aussi en buvant une canette mais devant la tv youpy

Vous rigolez sur le volant mais un 320mm ou 350mm de diamètre ce sera automatiquement un volant "sport" (14 ou 15 pouces)

en 16 pouces il y a "Moto-Lita" mais c'est plus pour vieille MG... et c'est pas dans les mêmes prix, ça pique un peu

kjhkj

[quote=radio6ulm post_id=121994 time=1518200983 user_id=8857]
bonsoir
qu'est ce que le tour de france
une bande d'ivrognes qui regarde passer une bande de drogués hklm
[/quote]

Bonsoir, tu oserais expliquer cela au public à ta radio ? vcxv

bonsoir
qu'est ce que le tour de france
une bande d'ivrognes qui regarde passer une bande de drogués hklm

[quote=Sergio64 post_id=121990 time=1518198257 user_id=7760]
Bonjour,

oh qu'il est beau le Momo :mrgreen: avec un volant comme ça, on gagne au moins 10 km/h hklm
[/quote]


bonsoir, pourquoi ne pas mettre un guidon de course de vélo ? fgs (En plus imaginez un guidon de vélo qui a gagné le tour de France...) cool ! se(r

Bonjour,

oh qu'il est beau le Momo :mrgreen: avec un volant comme ça, on gagne au moins 10 km/h hklm

Waouh la description complète du contrôle technique !
J'ai donc le droit ?!?!? Bien sûr...
N'ayant pas de réponse concrète j'ai démonté...
Je vais donc chercher un truc qui peut me convenir.
Pour discuter un peu je vais préciser :
Ma titine de 74 a un volant de 30 / 32 cm de diamètre, pas de direction assistée et en plus une direction directe...
Ben je le tourne quand même le volant ! Mais à haute vitesse c'est dangereux...
Et bien sûr elle passe au contrôle.
Et le Momo, il est beau mais ça doit faire bizarre sur un camping car !
jkhk

Oui [u]à mon avis[/u] aucun problème sur le diamètre du volant qui sera mis en place, le lien ci-dessus est sérieux.

Ce qui peut craindre c'est au niveau de la fixation du volant, au contrôle technique il est contrôlé la rotation de butée en butée et la tenue à l'arrachement. pas autre chose !

Il faut un moyeu d'adaptation + un volant. Un bémol, un volant plus petit sera plus dur à tourner.

Il faut donc mesurer les cannelures pour le diamètre du moyeu (pour une voiture c'est courant, pour une camionnette ça doit être à mon avis un peu plus gros quoique j'ai vu que les Ducato anciens (<98) ont le même que la Uno

Je dirai quand même, pas de chinoiseries, prends du Momo homologué !

un lien pour le moyeu https://www.premium-custom.com/moyeu-fiat/137597-moyeu-volant-momo-fiat-ducato-jusqua-1995-sans-airbag-origine.html

Attention toutefois sur le fait que s'il y a airbag d'origine, il faut peut-être mieux remettre un volant avec airbag (même si légalement, il n'y a pas d'obligation et que le nouveau volant possède une cosse "shunt" pour le voyant de l'airbag) il se pourrait que l'assureur ne le voie pas du même œil.

Si accord de l'assureur, demander un accord écrit, la parole de l'agent d'assurance vaut ce qu'elle vaut. Étant donné que le tien n'a sûrement pas d'airbag (j'ai la fainéantise de relire le fil) pas de tracasserie inutile

jeune, on changeait les volants de nos véhicules mais il n'y avait pas de contrôle technique à l'époque...

Et si tu t'appelle Momo tu as ton nom sur le volant :mrgreen:

[img]https://img1.premium-custom.com/4757-thickbox_default/volant-momo-jet-350mm-carbone-et-cuir-noir.jpg[/img]

salut tous
et voila la finale pour ceux qui ont la patience de lire je pense que y a tout meme au sujet du volant rien de preciser sinon que ça doit marcher , encore heureux hklm
je pense que ça va rassurer notre ami
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=CELEX%3A32014L0045

J'pensais pas remuer autant de tensions !!!
Je compte rester « homologué » pour ne pas avoir de problèmes...
J'ai une voiture de 74 d'une marque qui n'existe même plus.
Un jour je l'ai amené au contrôle technique et il a fallut que j'amène un justificatif de la taille des pneus d'origine !
Le contrôleur a fait une photocopie de la revue technique !!!
Bref !
Radio6ulm amène beaucoup d'informations qui me laisse penser que je peux faire ce que j'ai envie.
C'est bien ce que je pensais...
Je vais donc chercher un volant de la marque avec quelques centimètres en moins, avec un klaxon au centre et sans airbag.
Et avec tout ça je pense que je serai encore homologué...
Merci.