forum camping-car, fourgon aménagé, van

Mon record : Avec le pied très léger, une faible charge j’ai réussi à faire 7,5 l sur mon Pössl 2win R ( cartographie moteur reprogrammée ) de 2019 à l’occasion d’une sortie d’une semaine en solitaire.
Sinon c’est 8,2 l aux 100 en moyenne.

Merci Gilles

c’est une très bonne idée si c’est ...faisable et ...légal !
Tu l’as fait ?
La question est : peut on soi même dévisser la lyre qui va sur la bouteille/réservoir GPL et la raccorder à une bouteille propane classique ?

Hello les amis, Invalide du dos, je souhaiterais aménager un kit GPL en lieu et place de mes deux bouteilles de 13kgs de propane sur mon Pössl 2WinR de 2019. L’installation dans les règles me reviendrait à 900€. Une broutille :non: :sad: Quel est votre avis là dessus ? Et si on part au Maroc on fait...

Génial . merci beaucoup !

15 litres je crois.

Le moteur ne risque absolument rien à rouler sans ADblue. Pleins de routiers des pays de l’Est le font. Il suffit de se procurer un boitier pour 30 euros qui contourne le système de blocage du démarreur en cas de manque d’AD blue... Mais j’essaye d’être un citoyen responsable... si si, il en reste :...

Oui je pense que c’est ce qu’il y a de plus intelligent a faire

Bonjour à tous :coucou: Voici mon souci : mon concessionnaire de camping car m’avait prévenu au moment de la remise des clés de mon Pössl Jumper en mai 2019 que les porteurs sont livrés avec un réservoir d’ADblue INCOMPLET. Et donc, me conseillait de faire l’appoint avant 10000km. J’en suis a 6000. ...

Moi j’utilise juste un peu de matière. Ça suffit : la matière fait cale ! hklm :grille: youpy Nan mais, blague a part, le mieux c’est d’apprendre à bien se servir des cales. Il faut le faire « hors situation » pour être paré le moment venu. Ça me fiche toujours un peu la trouille de monter tout en h...

Bon bin finalement je suis passé par une reprogrammation moteur. Et il faut dire que les 60 Newton mètres de couple supplémentaire sont bien utiles dans les longues montées . Attention quand même , m’a prévenu le technicien, un camping car est un véhicule de loisir. C’est pas un véhicule de rallye !...

Merci pour vos commentaires. Nous rentrons de nos premières vraies vacances en fourgon. Donc 1000 km d’essai, dont une jolie partie en montagne. C’est simple : il faut (avec ce nouveau genre de moteurs) changer de façon de conduire. Pas sur le plat, en montée. Là il faut lui faire « cracher ses chev...

De toute façon le diesel est devenu l’ennemi à abattre. C’est tellement plus simple lorsqu’on se trouve un bouc émissaire que l’on peut accabler de tous les maux...Pourtant il n’a jamais été aussi propre ! A quoi vont rouler les millions de camions, de fourgons et de véhicules utilitaires de toutes ...

Merci pour vos réponses les amis ! Je suis monté cette nuit au Grand Ballon . Je cherchais un peu de fraîcheur et je voulais refaire un essai. Je n’ai donc pas hesité à pousser les vitesses un peu plus . Enfin jamais plus haut que 3000 , 3200 tours. J’ai aussi coupé la clim qui est à la fois consomm...

Merci diti59. Bin voilà, c’était la (très) mauvaise nouvelle du jour. :non: Je vais évoquer une reprogrammation moteur avec mon garagiste Citroën. Si je prends un col je monterais tôt le matin ou tard le soir ! Et les yeux braqués sur la température moteur :sad: Si quelqu’un a ce moteur sur un fourg...

Bonjour, Je suis l’heureux propriétaire d’un Pössl 2Win R plus. Comme c’est une série spéciale, il est livré d’office sur porteur Citroën Jumper avec le moteur Peugeot 2 litre, 163 cv 350 Nm de ce couple. En moins de 3 semaines j’ai déjà parcouru près de 1500 km. Tranquillement. Je précise que , pou...