Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

J'ai acheté ce fourgon il y a environ 1an et demi d'occasion donc. La durite a dû être réparée par l'ancien propriétaire, puis sa réparation a cédée et donc la durite était désolidarisé. Par contre, pourquoi l'ancien proprio l'avait réparée, je ne sais pas.

Bonjour, je reviens ici pour vous informer de ce qu'il en est. Spoiler alerte : tout est réglé J'avais donc fait remorqué mon Ducato chez un ami qui travaille dans la mécanique. Le moteur était serré car il m'a dit qu'au tout début il avait essayé de le faire tourner manuellement (via la "vis&q...

Merci pour toutes vos réponses en tout cas. Ca m'aide énormément.
Je vous tiens au jus de mon histoire

Juste un peu bizarre que tu aurais pu faire 700 bornes sans odeur d'huile brûlée, voir une tache et même éventuellement un manque d'huile .... J'ai fait les 700km depuis l'Espagne AVANT l'averse et j'ai checké mon niveau d'huile avant de partir RAS. Après l'averse, j'ai fait tourné le moteur grand ...

J'ai vu le garagiste qui m'a expliqué: Pendant l'averse, l'eau en venue sous le capot, puis à longé le moteur et s'est infiltré dans la durite qui avait préalablement cédée (je vous montre la durite dans les photos un peu plus bas). La durite été déjà désolidarisée et c'est pile la dedans que c'est ...

je vais encore aller plus loin, ce moteur était à l'arrêt ou tournait-il avant cette inondation ?(s'il était à l'arrêt l'eau n'est pas entré comme ça par hasard dans le moteur, c'est impossible Le moteur était arrêté pendant les 20-24h de l'averse. Sur un parking classic, à plat (à peu pret, j'ai p...

Yes merci et je donnerai des news petit à petit

Pour info, le planar 2D a été installé il y a plusieurs mois et depuis j'ai quand même fait plus de 1500km.

Merci. Yes alors pour préciser : le véhicule à 180 000km. J'ai fais 1 vidange moteur dessus (avec les filtres) il y a deux ans. J'ai changé la courroie de distribution il y a 1 an. Je l'ai depuis 2 ans environ (170 000km quand je l'ai eu). Je consomme 7.2L /100km (affiché par l'ordinateur de bord ; ...

Merci pour votre suivi en tout cas et vos messages. Lundi ou mardi je vais aller voir le garage Fiat où j'ai fait remorqué le véhicule et demander à voir le mécanicien qui a pris les photos pour en savoir plus. Ensuite j'attends leur devis. Et j'irai voir un garage qui m'avait ya longtemps réparé (p...

Pas la moindre idée. On m'a dit que c'était connu chez les Ducato dans ces années la, mais à par ça je trouve pas l'endroit spécifiquement qui laisse passer l'eau. Et puis le véhicule est de 2012, je l'ai depuis peut être 1 an, de l'eau il a du en voir quand même un bon peu en 10 ans... EDIT: https:...

Après l'averse, il a beaucoup tourné avec l'eau dans le moteur?

J'ai essayé de le démarré p-e 15 fois, 20x max. Il a tourné pendant 2min max et 0km.

Il a 180 000 km.

Oui j'espère qu'il y a des mécano sur le forum parce-que je ne comprends pas le raisonnement du garagiste. Je ne l'ai pour le moment jamais eu en direct, que la secrétaire qui filtre. Je suppose que pour avoir le diagnostique d'un autre garagiste, il va vouloir voir le véhicule. Donc je vais devoir ...

Bonjour, J’aurais besoin de vos conseils par rapport à une panne sur mon véhicule. J’ai mon Fiat Ducato 115 Multijet de 2012 qui ne démarrait plus suite à une grosse averse d’une dizaine d’heures. J’ai eu le diagnostic du garage FIAT où j’ai fait remorquer le véhicule, il me dit qu’il faut changer c...

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Re: Dois-je vraiment remplacer le moteur de mon Fiat Ducato 2012 ?

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