forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bjr. Toujours mon avis: Donc tu as une sonde de température haute qui ne fonctionne pas et c'est la sonde de sécurité qui arrête tout..Le redémarrage se fera quand c'ette sonde de sécurité aura retrouvé une température normale pour elle.. Encore heureux que celle-ci fonctionne. Quand je dis sonde, c...

Bjr. La recharge des batteries se fait différemment selon qu'elle est acide ou gel... Ton chargeur (photo page 2) est le même que le mien, et il y a un curseur de position acide/gel.. Mais celui-ci est à l'intérieur, il faut démonter le capot: Le curseur est en haut à gauche. il est évident que si t...

Bjr.

Sur la photo du disjoncteur, si c'est l'état réel, on est sur "off", donc pas de charge sur le 220V...

Bjr.

Oui, bien sur, mais sur certain modèle (peut-être le tien) le fait de mettre le moteur en route, le marche pied rentre, indépendamment de l'interrupteur.

Donc, à mon avis, il faudrait regarder du coté du moteur du marche pied..et vraiment le déconnecter si il ne servira plus...

Bjr.

Effectivement c'est pas court jus qu'il fallait dire...Dommage que personne n'ait compris..

Mais bon, il peut quand même sortir n'importe quand, la preuve...

Bjr. Je pense à un retour par la masse, une goutte d'eau a fait contact en passant, sortie/entrée...Ce qui veut dire que le moteur est en court-jus quelque part d’où le fait que l'interrupteur et les fils soient cramés... Bizarre quand même qu'un fusible de protection n'est pas pété non plus... mais...

Bonjour à toutes et tous. Hé oui, je suis nouveau...sur votre forum.. :mrgreen: Pas mal d'entre vous me connaissent, sur d'autres forums ou en balade. Bref: Je suis Patrick et ma femme Béatrice, du Cotentin, nous avons un genesis 58 depuis 7 ans et que du bonheur. J'habite au bord de la mer ce qui n...