forum camping-car, fourgon aménagé, van

Bonjour,

belle vidéo mais... rien sur le câblage ? Ça se passe comment ?

ah oui ça donne bien, beau travail

pas eu de souci de câblage ?

bonjour,

la batterie est peut-être HS quand même, la tension à vide est bonne mais s'écroule dès qu'il y a une demande de jus importante ?

à vérifier, en essayant une bonne batterie peut-être

ok merci, je suis curieux de voir comment sont connectés les câbles alim et HP

Bonjour,

Si ça ne t'ennuie pas trop, ce serait possible de mettre ici la référence et la marque de l'adaptateur ?

Une photo du packaging peut-être

Salut,

Tu pourras dire aussi quel adaptateur ISO tu utilises pour la connectique ?

Bonjour, Ce contrôle est une fumisterie et un pique pognon. contrôle étanchéité effectué au mois de mais et fin juillet sous l'orage fuite à fuite énorme sur une baie latérale... que j'ai du résorber moi-même le concessionnaire était fermé pour congé annuel. en fait ces baies ne sont pas assez serré...

Bonjour,

Qui t'a dit qu'on trouvait ça drôle ?

Je compatis aussi et nul n'est à l'abri d'une erreur

Petit recueil d'images, pas toutes la même année

À Morlaix, un camping-car loupe un virage
Une panne mécanique juste avant la marée à Carantec
Une erreur de conduite à Chateau-Gontier
Paix à leurs âmes...

Allez ! continuez la série.

Bonjour, Si tu as plusieurs sources possibles sur ton écran, tu n'es pas réglé sur la bonne entrée. Sur le mien il y a deux sources possibles - une entrée permanente, qui affiche ma caméra tout le temps (bouton V1) - une entrée "marche arrière" (bouton V2) qui affiche ma caméra lorsque la ...

bonjour, comme avec toute remorque un peu chargée, tu vas la sentir au démarrage et au freinage mais en route normale ça suit. bien sûr, il faut faire gaffe à la longueur largeur et déport et poids total... et rouler moins vite. en montagne en reprise aussi ça se sent bien mais même avec 130cv ça pa...

Bonjour,

Tu as un photo de ta nouvelle façade montée stp ?

Alma a écrit : ↑14 sept. 2019, 18:45 Quand je roule a 100/110 sur la 4 voies (ce qui est rare mais ça arrive)

Tu as parfaitement raison, en général sur les portions 110 je me cale à 100km/h au régulateur, ça suffit amplement et je n'irais pas plus vite si je devais emprunter l'autoroute chose que j'évite au maximum.

C'est sûr déjà les 170cv suffisent largement, j'ai été surpris un jour en rentrant d'Espagne, en doublant un semi qui peinait en légère montée, en me rabattant je jette un œil au compteur 135 km/h, j'ai vite calmé le jeu. depuis j'y fait gaffe

bonjour attention moteur ford beaucoup de probleme mecanique ford a mauvaise reputation probleme ionjecteur sur leur moteur 170cv en 2007 2008 2009 2010 les moteur casser entre 35000km et 70 000km perso je ne veux plus de ford trop probleme fait pas quelque chose que tu regretterea Bonjour, Faut pa...