forum camping-car, fourgon aménagé, van

merci pour vos réponses, çà m'éclaire un peu! concernant le cablâge, oui il faut un 16 carré pour aller sur la batterie EZA. C'est tout! Charge directe jusqu'à 70 Ah raccorder simplement le kit (2 fils) aux 2 fils qui arrivent du PS, le régulateur MPPT est dans la batterie. pour ce qui est de la cha...

Bonjour, j'ai lu sur ce forum que si on démonte la batterie cellule, il faut démonter aussi le régulateur solaire pour ne pas l'endommager. Un professionnel m'a affirmé qu'en faisant celà, on risque de tuer le boitier installé sur le panneau solaire car il va chauffer en permanence. Le fait de laiss...

bonjour,
je pense m'équiper d'une batterie ESA lithium de 80 Ampères bientôt.

Autonomie, temps de recharge très rapide et longévité.
Un peu chère mais plus de soucis je pense...
Quelqu'un est il déjà équipé et qu'en pense t'il?
Merci
Gilles

ce lit tout fait nous intéressait en 2014 au salon du VDL au Bourget. Le fait de toucher la fermeture (plastique), celle ci s'est ouverte toute seule. On était 3 ou 4 couples à voir çà, on est partis voir ailleurs. Je pense qu'une fermeture de qualité résoudrait ce PB

cafetière à l'italienne, prêt en 5 mn, et çà ne pompe pas la batterie

moi, ce qui m'agace, c'est que les constructeurs ne sont pas fichus d'annoncer la CU de leurs bébés, ce qui est primordial, à mon avis, dans notre choix

j'ai visité ce modèle avec lit central, çà semble sérieux comme affaire.
Je ne suis pas fana de la déco, je ferais plutôt dans le moderne.
A part çà rien à dire, et c'est fabriqué sur les lignes de montage HYMER.

franchement, j'espère qu'elle est cuite. Comme elle est placée sous le siège conducteur je suis obligé de passer une 2X 1heure par an pour le montage/démontage, avec les acrobaties qui vont avec. Avec une AGM je pense pouvoir me passer de cette corvée. Je pense qu'il est inutile d'assurer un entreti...

quelques jours avant de la démonter elle avait été rechargée 24h puis était retombée au bout de 4 heures à regarder la télé.
Je la rechargerai 48 heures d'ici 15 jours.

merci Gilles,
je soupçonne un élément HS aussi.
je vais la remettre en charge 48h.
bonne journée

bonsoir, il y a 2 semaines j'ai démonté ma batterie cellule au plomb/acide de 105 A datant de 2011 car je la pensais en fin de vie. Après l'avoir rechargée presque 2 jours, j'ai tout débranché et l'ai laissé ainsi, sur le sol. Ce matin j'ai constaté que les 12,5 volts du départ sont toujours présent...

Un petit bonjour serait apprécié par la modération!
9,5 l en mettant du C99 de chez Mécarun (coût 0,018 € par litre) et avant j'étais à 10,3 litres sur un Ducato 2,3 l de 2011. Mais la tendance semble à la baisse, je pense aller vers 9,2 quand le moteur sera bien nettoyé.

bonsoir,
merci pour cette info, j'ai testé hier et en 30 mn la batterie était remise à flot (il manquait presque 1 litre d'eau dont la moitié dans les 2 éléments cachés par la platine.
bonnes balades
Gilles

bonsoir et merci pour vos réponses.
Je vais démonter la batterie cellule pour l'hivernage du CC et si elle est fatiguée je pense qu'elle perdra assez vite de sa capacité.
De toute façon, vu son âge, je pense la changer pour le printemps prochain.

mon problème d'antenne a été résolu. Dans un premier temps essayez de passer un câble d'antenne du commerce par une fenêtre et reliez le directement à l'antenne et au boitier TELECO (çà prend 5 mn). Démarrez votre antenne dans un secteur plein sud sans masque. Ainsi vous verrez si c'est votre câble ...