futur rénovation de mon HY diesel de 1981

[Anonyme 10537]

Bonjour à tous

Me voilà inscrit parmi vous je me présente Lionel collectionneur de tracteurs voitures motos moteur
je suis marié habitant dans le pas de calais un petit village nommé Bomy étant collectionneur
je rénove un fourgon Citroën HY pour en faire un camping car j'aurais donc des questions

bon weekend à vous

[jeff83]

Bonjour Ami collectionneur
Comme vous , je suis passionné

[Calyan38]

Bonjour et bienvenue
Beau projet de rénover un HY pour en faire un camping-car, j’espère qu'il est pas trop dévoré par la rouille.

[Anonyme 5767]

Bonjour,

[Anonyme 7760]

Que de souvenirs avec sa boite 3 rapports et un mode "full barouf" en cabine qui rendait l'autoradio complétement inutile
Il vous faudra du courage mais quel look sur les aires

Bonjour et

[Anonyme 3232]

Bonjour,

[Anonyme 10537]

Bonjour à vous et merci pour l'accueil
oui il est bien pourri tout le planché est à refaire
mais j'aime sa gueule mais pas son moteur indénor qui empêche de parler au passager

Par contre je ne reçois pas les messages,je préfère être dans le cambouis que internet

a+lionel

[jeff83]

Trop TOP

[Anonyme 5777]

Bonsoir, et j'ai restauré, transformé et réparé des Citroën HY pour... la Croix-Rouge de Belgique, c'était leurs ambulances fin des années 1970... quand j'avais ma carrosserie. Attention: très sensibles à la rouille: beaucoup de travaux de soudure sont à prévoir ! + une peinture complète n'empêche quel beau look !

[levoyageur31]

Bonjour

[philippe31]

bonsoir et
Le HY ! ça me rappelle que lorsque je faisais mon service militaire à Cherbourg , nous avions un HY pour notre petite équipe de 6 moniteurs ( Service des sports ) . Qu'est ce qu'on a pu se marrer avec cet engin . 3 vitesses , 80 dans les descentes , obligés de gueuler dedans pour s'entendre , bref , génial !!!!
Souhaitons une nouvelle jeunesse à ce fourgon mythique !
Phil31

[Anonyme 10537]

Bonsoir à vous

Je vois qu'il ne passe pas inaperçu le HY moi c'est une dernière génération 1981
il ne tourne pas pour le moment donc pas de boule dans les oreilles
mon bof en a un essence dernière génération boite y5 longue il roule à 110km h
sans trop de bruit mais c'est introuvable à un prix correcte donc pourri 1000€
va falloir relevé ses manches en + les derniers sont encore plus fin en carrosserie
on peux presque en faire un neuf tellement qu'il y a de la pièces neuve mais je vous dit pas les prix :cry:

à bientôt lionel

[jeff83]

Le prix des pièces reste un gros problème pour nous petits restaurateurs .
J'ai le même problème avec ma SIMCA

[Anonyme 10537]

Bonsoir Jeff
si tu veux des pièces de Simca six il m'en reste
j'ai eu une Aronde de 1953 ma première ,2 x P60 étoile six et Elysée,2x Simca six
la tienne est une??

a+

[jeff83]

J'ai eu plusieurs SIMCA :
une Simca Fiat type Cinq de 1936 que j'ai entièrement restauré revendue depuis .
Ensuite une Aronde Grand Large de 1957 revendue depuis car ma Femme n'était pas bien dedans .
Une P.60 RANCH ( break ) que j'ai donné à un Ami .
Entre temps , j'ai acheté une P.60 Etoile Six Super de 1962 , je l'ai depuis 25 Ans maintenant .
Je roule avec pour des sorties entre copains . Celle-ci est ma préférée , je suis bien dedans .
Là voilà lors d'une promenade dans le Haut Var .

P.60 - Etoile 6 Super-1962.jpg

Amicalement Jeff