Votre avis d'après votre expérience

[ghostred]

Bonjour à tous,

Je vais acquérir un Pilot Explorateur 741 LCE, je m'aperçois que la charge utile est de 260 Kg.

Quels conseils pouvez-vous me donner quant à la gestion de la charge à emporter ?

Existe-il des bascules où l'on peut peser son CC ?

Pour internet, j'envisage de m'acheter un routeur 4G, est-ce que certains en sont équipés ?

Merci pour vos réponses

[Anonyme 7760]

Bonjour,

Il y a de nombreux sujets qui débattent de la charge utile de nos roulottes, et du combat perpétuel de chacun pour rester dans la limite légale des 3.5 T
Malheureusement il n'y a pas de recette miracle, il faut faire au mieux.

Des bascules on en trouve dans les centres de contrôle, le poids reel est inscrit sur tout rapport de CT. On en trouve également chez les ferrailleurs, les coopératives agricoles, et quelquefois des bascules de places de marché.

Pour les routeurs 4G, il existe un sujet ici.

[flym]

Bonjour,
Les indications du contrôle technique sont en daN (deca newton)je crois,il faut diviser par 9,81pour l'avoir en kg..
Pour alléger le cc faire une recherche sur Google,il y a de nombreux posts,pour ma part j'ai:
Une seule bouteille de gaz
Supprimer un petit coffre blindé, les rallonges de chassis n'utilisant pas le porte motos,les etageres dans les placards,l'outillage superflu,
On peut supprimer la roue de secours...remplacé par un kit que l'on voit partout ,
Mettre des jantes alu
Vu dernièrement dans un post: évider le dessous de table ou la remplacer,la mienne avec la rallonge est très lourde,changer de pied de table,,prendre du materiel leger en alu pour table et chaises exterieures,
Je voudrais supprimer le store extérieur mais ma femme ne veut pas,on s' en sert une fois tous les2 ou 3 ans
Etc etc

[Anonyme 6138]

bonjour
avec la cu annoncée tu auras beau faire tu dépasseras(la cu c'est sans les options)
la seule chose a faire le passer en PL ou le revendre
la surcharge des c cars est débattue sur ce forum a plusieurs reprises,on le répète encore et encore faites le peser avant l'achat après c'est trop tard

[Wilson]

Un concessionnaire (directeur d'agence) nous a dit qu'un jour il a vendu un camping car neuf, aucune option. L'acheteur est allé le faire peser à vide le lendemain de l'achat. 3t700 !!!
alors que la donné constructeur était bien moindre et que le n'avait pas le permis poids lourd....
ça laisser rêveur.

En ce qui vous concerne, oui, c'est certain qu'entre la télé le démodulateur, le store, les cales, la bière dans le frigo et la table extérieure... ça dépasse largement.
Reste à savoir s'il comprenne le plein, l'eau et le chien dans le reste utile.

Certains, en fonction des années de sorties, tiennent compte d'un bonhomme, du plein de carburant, d'eau... ça aide.
Mais ils sont rares.

Donc à voir

[alain30]

salut
perso a chaque depart je contrôle le poids tous pleins fait prêt a partir avec sa

url=https://servimg.com/view/19153773/514][/url]

[Laïka38]

Bonjour
Pour calculer le poids d'après les daN du contrôle technique.
https://fr.justcnw.com/poids/decanewton-kilo
A+

[Gigi34]

Bonsoir.
Je rejoins la position d'Aviano, 260kg c'est ingérable, perso j'ai le double et j'ai du mal à ne pas dépasser !

avec la cu annoncée tu auras beau faire tu dépasseras(la cu c'est sans les options)
la seule chose a faire le passer en PL ou le revendre

Gigi

[Trainiau]

Bonjour,
Malheureusement, y'a pas photo
A partir du moment où tu achètes un Ccar de +de 7m qu'il soit intégral ou non, tu te retrouves avec une CU mini mini , voire quasi nulle
Pour être dans les clous au niveau du poids , je ne vois qu'une équation :
Un gros camping car, long et confortable = CCar PL , avec les contraintes qui vont avec, notamment en terme de permis.
Je sais, je ne t'ai pas rassuré

[Anonyme 3232]

Bonjour,

Je vais acquérir un Pilot Explorateur 741 LCE, je m'aperçois que la charge utile est de 260 Kg.

CU 260 kg avec un reservoir d'eau propre de 120 litres, homologué avec seulement 60 litres d'eau;
Un seul conseil, ne l'achètes pas!

[philippe31]

bonsoir , aïe aïe aïe !
260 kgs , ça fait vraiment très ( trop ) peu pour être ...heureux !
quand on pense à tout ce que l'on amène , même en faisant super attention ...Tout le problème est là , dès que l'on regarde les cc de 7m et +: la CU est réduite , voire inexistante sur certains modèles de cc
Phil31

[Anonyme 3232]

Bonsoir,
260 kg de la CU annoncée, on peux être sur qu'en vérité ils n'y sont pas, si on déduit le passager, et si le pilote pèse plus de 75 kg il ne reste plus grand chose!