Clé de vidange allumée....

Entretien et améliorations, recherche de panne et voyant moteur.
Bernie33
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Re: Clé de vidange allumée....

Message non lu par Bernie33 »

Bonjour; évidemment et ne pas oublier de passer voir la caissière. Je confirme que le voyant s'éteint de lui-même après 1000 Km. ou faire la manip avec le contact et le comodo, vous pouvez vérifier sur internet:
-Mettre le contact, appuyer sur le bouton du comodo (de droite)pour afficher la distance kilomètrique (total).
Laisser appuyé jusqu'à avoir affiché CFG1.
-Relâcher le bouton. Puis par impulsions, choisir le mode d'intervalles GF1, GF2, GF3 ou GF4 (correspondant à la périodicité de votre maintenance).
-Après avoir fait votre sélection, rester appuyé 5 secondes pour effacer la clé de maintenance. Couper le contact.
C'est pas plus compliqué que ça. Pour info, c'est la manip de secours si la clé de contact est inopérante qui se fait avec la pédale d'accélérateur en suivant le code A plus. Bernie.
philippe31
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Re: Clé de vidange allumée....

Message non lu par philippe31 »

bonsoir ,
@ Bernie , ça marche aussi sur le 3L / 160cv ?
Parce que mon mécano m'a dit que sur ce moteur , il n'y a que la mallette . sdtrsyf
Phil31
Telle est la vie des hommes . Quelques joies très vite effacées par d'inoubliables chagrins.
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
Bernie33
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Re: Clé de vidange allumée....

Message non lu par Bernie33 »

Bonjour; je n'ai pas vérifié, sur le 2,8L c'est ce que j'ai fait. A plus. Bernie.
carico
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Re: Clé de vidange allumée....

Message non lu par carico »

Bonjour a tous
Je confirme ,j'ai eu un 3 L multijet 160 cv et la clef s'éteignait aprés 1000 kms salutations et bonne journée :coucou:
andre06300
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Re: Clé de vidange allumée....

Message non lu par andre06300 »

Bonsoir à tous,
Je vous remercie... Je vais attendre que ce foutu témoin s'éteigne...Merci encore....
Amicalement votre....
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