Reprogrammation Ford 174cv 2019

[choumix]

Bonjour,
Personnellement je trouve déjà énorme de sortir 174 cv d'un 2 litres surtout pour tirer 3,5 t.
Alors chercher à lui en demander encore plus.... .
Cdt.
choumix.

[Jo le Papy]

C'est sûr déjà les 170cv suffisent largement, j'ai été surpris un jour en rentrant d'Espagne, en doublant un semi qui peinait en légère montée, en me rabattant je jette un œil au compteur 135 km/h, j'ai vite calmé le jeu. depuis j'y fait gaffe

[Alma]

Ca me sidère toujours ce genre de post. Quand tu as RDV, que tu bosses ou autre, je conçois que tu puisses être pressé.
Le camping car n'est-il pas fait pour se balader tranquillos et profiter du paysage ???
Pourquoi toujours plus ?? Je suis allé en Savoie avec mon 7m et mes 130 cv, je n'ai certainement pas fait du wheeling mais il a monté les cotes impec.
Si je veux jouer je prend la moto mais avec un CC je comprend pas
Alors j'entends les discours: C'est pour gagner du couple !! Ouais, arriver 2 mn avant va changer la face des vacances ?? Si tu consommes 1 litre de moins aux cent tu sera plus riche pour autant ??
Pour 2 mn, si les bleus te serrent tu risques gros ou pire un accident même sans avoir tort et tu te retrouves en calbut à la rue
Quand je roule a 100/110 sur la 4 voies (ce qui est rare mais ça arrive) je tremble en voyant des CC me doubler en dandinant du croupion et, de plus ça va vite, de plus ça dandine.
Je vous laisse jouer avec ça, je garde mes 130 cv, je monte pépère et comme ça, celui qui arrive premier sert l'apéro

[Anonyme 10430]

Ca me sidère toujours ce genre de post. Quand tu as RDV, que tu bosses ou autre, je conçois que tu puisses être pressé.
Le camping car n'est-il pas fait pour se balader tranquillos et profiter du paysage ???
Pourquoi toujours plus ?? Je suis allé en Savoie avec mon 7m et mes 130 cv, je n'ai certainement pas fait du wheeling mais il a monté les cotes impec.
Si je veux jouer je prend la moto mais avec un CC je comprend pas
Alors j'entends les discours: C'est pour gagner du couple !! Ouais, arriver 2 mn avant va changer la face des vacances ?? Si tu consommes 1 litre de moins aux cent tu sera plus riche pour autant ??
Pour 2 mn, si les bleus te serrent tu risques gros ou pire un accident même sans avoir tort et tu te retrouves en calbut à la rue
Quand je roule a 100/110 sur la 4 voies (ce qui est rare mais ça arrive) je tremble en voyant des CC me doubler en dandinant du croupion et, de plus ça va vite, de plus ça dandine.
Je vous laisse jouer avec ça, je garde mes 130 cv, je monte pépère et comme ça, celui qui arrive premier sert l'apéro

+10000

[Family]

salut a vous et merci pour vos remarques positives et négatives
La raison est que je vais devoir tracter et je fais énormément de montagne et national .
Lorsque j'avais le Porteur Fiat 150cv c’était un oignon (très souvent a fond pour mon utilité) et moi j'aime pas être a fond tous le temps .
Pour les vitesses sur les routes bien sur qu'il faut être prudent mais je ne fait pratiquement jamais d'autoroute .
Pour la garantie Ford c'est compliqué je vous l'accorde mais je voulais en discuter avec vous
Dommage que Mercedes n'est plus accessible avec le 3L 180cv mais j'ai pu voir le grand retour de Mercedes sur CC avec Rapido ?

[Jo le Papy]

Quand je roule a 100/110 sur la 4 voies (ce qui est rare mais ça arrive)

Tu as parfaitement raison, en général sur les portions 110 je me cale à 100km/h au régulateur, ça suffit amplement et je n'irais pas plus vite si je devais emprunter l'autoroute chose que j'évite au maximum.

[edo]

Bonsoir (boa noite)
Perso Je pense acheter un CC avec 130ch et le Reprogrammer , surtout pour doubler, pas pour la Vitesse , mes un CC avec 174ch Je toucherai pas , Les Amis sois disant une Renault 140ch en comparant avec un CC de 130ch de Fiat ou Citroën ses pareil ,Ses Vrai ? Je Vois beaucoup de Renault 140ch, Je pense que sa doit être intéressent

[Bernie33]

Bonjour; j'ai le même rythme de conduite que Jo le Papy. On commence à faire des commentaires sur la marque à l'étoile version AdBlue qui ne sont pas rassurantes. Sans compter de l'efficacité de leur service assistance déclenché par le bouton miracle. A plus. Bernie.

[Family]

Quand je roule a 100/110 sur la 4 voies (ce qui est rare mais ça arrive)

Tu as parfaitement raison, en général sur les portions 110 je me cale à 100km/h au régulateur, ça suffit amplement et je n'irais pas plus vite si je devais emprunter l'autoroute chose que j'évite au maximum.

C'est ça

[lepayntié]

bonjour
oui je ne comprends pas pourquoi avec ton moteur tu ne monte pas bien en montagne
sur mon 130 cv et en surcharge (intégral) je monte très bien les cols souvent en 3 vior la 4 mais rarement
je monte a 2500/3000 maxi et je peut encore le pousser si je veut?
donc pour moi il y a autre chose qui ne colle pas soit le c est trop lourd soit il vous faut une F1
en montagne il faut faire avec le moteur
je suis passé au Furkapass en a 2900 m sans probléme (avec 130 cv!!!!)
gilles

[Family]

Je vais bientot devoir tracter une voiture et je ne veut pas perdre de puissance lié a la charge supplémentaire

[lepayntié]

bonsoir avec une remorque en plus ok mais n'oublié pas qu'il y a la boite de vitesse faite pour cela
savez vous combien vous allé consommé en montagne avec cet attelage?
pour moi environ 15/16l/100
ne pas dépasser le PTRA!!
gilles

[Jo le Papy]

bonjour,

comme avec toute remorque un peu chargée, tu vas la sentir au démarrage et au freinage mais en route normale ça suit.

bien sûr, il faut faire gaffe à la longueur largeur et déport et poids total... et rouler moins vite. en montagne en reprise aussi ça se sent bien mais même avec 130cv ça passe. comment on faisait quand on avait que 90cv ???

mais tu sais déjà tout ça car si tu veux tracter une voiture sur remorque tu as déjà ton permis E

[lepayntié]

bonjour
je pense qu'avec 130 cv en montagne et avec le porte nvoiture ,cà và etre court le moteur va souffrir si il appuie fortement sur celui ci
uh peut plus de puissance ,oui ma la je ne sais connais le résultat et le gain obtenu
gilles

[Family]

Merci pour vos réponse
Si j'ai pris un moteur 170cv c'est aussi pour tracter et de ne pas mettre le moteur dans le rouge trop souvent .
Je vous rappelle que j'ai u le 2.3 150cv et je n'en veut plus pas assez puissance (pour uncc de plus de 7m)après chaque à une utilisation divers .
A+