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Afficheur éteint Pionner 2500BT couplé avec un F130

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Voir le premier message non lu • 5 messages • Page 1 sur 1
Ganesha
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Afficheur éteint Pionner 2500BT couplé avec un F130

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Message non lu par Ganesha » 08 oct. 2018, 20:17

Bonsoir à tous,

Après un coupure de la batterie cellule, l'autoradio s'est réinitialisé, j'ai remis tous en place sauf le GPS qui ne veut rien entendre.

Suivant la notice, dans les paramètres systèmes, aller dans l'entrée RGB puis sélectionner NAVI mais là je n'y arrive pas. L'autoradio est bloqué sur Iphone CD-IU201S

A priori, les sources sont OFF, il n'y a pas de connexion Bluetooth et je n'ai pas d'Iphone.

est ce que c'est arrivé à un membre et quelle est la solution car là j'avoue je suis épuisé d'idée.

Merci de votre aide

Extrait de la notice AVH X 2500 BT page 65
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lepayntié
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Re: Afficheur éteint Pionner 2500BT couplé avec un F130

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Message non lu par lepayntié » 08 oct. 2018, 21:31

bonsoir
normalement avec le GPs vous n'avez rien a remetre en route et a jour sauf l'horloge - pays- l'heure
tout est sur le disque dur
gilles
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Ganesha
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Enregistré le : 08 oct. 2018, 19:19

Re: Afficheur éteint Pionner 2500BT couplé avec un F130

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Message non lu par Ganesha » 09 oct. 2018, 09:26

Bonjour,

A priori, pour ce couple GPS & module, il faut reprogrammer l'ensemble incompris l'heure, date, caméra arrière et le GPS

Merci de votre réponse
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hfpp
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Re: Afficheur éteint Pionner 2500BT couplé avec un F130

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Message non lu par hfpp » 09 oct. 2018, 09:58

tdr Bonjour
Je ne connais pas ce modèle, mais dans des cas similaires je fais un débranchement total de l'autoradio (histoire de faire une vraie remise à zéro) et ensuite j'essaie de trouver un menu pour revenir aux paramètres usine.

Bon courage
« J’ai décidé d’être heureux parce que c’est bon pour la santé ! »
Voltaire
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Ganesha
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Re: Afficheur éteint Pionner 2500BT couplé avec un F130

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Message non lu par Ganesha » 09 oct. 2018, 19:43

Bonsoir,

Enfin j'ai trouvé le pourquoi je n'arrivais pas à passer de Iphone à Navi dans le menu paramètre systèmes Entrée RVB : tout simplement la clé USB restait brancher dans la boite à gant en dessous du chauffage. Le fait de la débrancher a débloqué la situation.

Merci à tous ceux qui ont lu le sujet.
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