ou un camping-car trop haut
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un pont trop bas
Re: un pont trop bas
Message non lu par Trainiau »
OUPS !!! ça fait mal
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Anonyme 5777
Re: un pont trop bas
Message non lu par Anonyme 5777 »
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andre06300
- Vétéran confirmé

- Messages : 482
- Enregistré le : 13 sept. 2014, 16:44
Re: un pont trop bas
Message non lu par andre06300 »
OUI, mais ça c'était avant. Maintenant avec le GPS avec gabarit ça doit plus arriver.
Amicalement votre....
Re: un pont trop bas
Message non lu par Trainiau »
Mais pourquoi ce pont n'est il pas mieux indiqué ? (ils disent quoi à la DDE /Mairie de Rouen ? )
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Anonyme 5767
Re: un pont trop bas
Message non lu par Anonyme 5767 »
Bonjour,andre06300 a écrit : 13 mars 2019, 12:34 Bonjour à tous
OUI, mais ça c'était avant. Maintenant avec le GPS avec gabarit ça doit plus arriver.
Amicalement votre....
Heu !!!!!
Une seule fois mon Gps avec gabarit m'a planté sur la hauteur d'un pont.
Alors toujours avoir un oeil sur les panneaux de signalisation.
Dans l'exemple le panneau affichant 2.20 était bien en place et lisible, je pense que quand il y a 70 cm minimum d'écart en moins par rapport au camping car cela saute au yeux ?
Dans le vécu de notre colistier pas d'affichage ou là on se dit pas de panneau ça passe, j'y vais doucement car j'ai un doute et Merde un lanterneau, si il avait vu en gros un pont à 2.20, je ne pense pas qu'il aurait tenté de passer.
Ce qui m'étonne sur les photos, au début nous avons l'impression qu'il touche légèrement d'un coté et il rentre entièrement ? Quelle idée
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Anonyme 5777
Re: un pont trop bas
Message non lu par Anonyme 5777 »
Bonjour, comme je l'ai dit c'est un tunnel de centre ville à Rouen où il n'y a avait aucun panneau d'interdiction au 3,5 t etc... en plus, forte pente pour descendre et là, catastrophe une poutrelle en bois suspendue a percuté le dessus de l''habitacle heureusement en polyester, j'ai compris qu'on s'était fait piéger et j'ai roulé très, très lentement, les clignotants "danger" allumés avec mon épouse qui surveillait dehors, je pensais que j'allais arracher le toit du CC, ou l'antenne télé... rien, on a frôlé le plafond du tunnel, mais à la sortie, le lanterneau arrière a été arraché ! Dès que possible, je me suis arrêté et j'ai inspecté les dégâts: flûte, les vacances démarrent mal, j'ai été dans un magasin de bricolage acheter un bac en plastique pour peinture ou plâtre de 5 CM de haut, une colle forte bâtiment, on est allés dans le camping de Bénodet, j'ai demandé une échelle à la réception, et j'ai collé ce bac à la place du lanterneau sur le toit du CC pour nous dépanner: après les vacances j'ai racheté un lanterneau et je l'ai placé ! A l'époque nous utilisions un GPS voiture; maintenant on a acheté un GPS spécial CC avec gabarit, hauteur, largeur à programmer ! Très utile !!!Trainiau a écrit : 13 mars 2019, 12:37 Finalement, Gavroche, tu as eu un peu de chance si tu n'as cassé que le lanterneau ...
Mais pourquoi ce pont n'est il pas mieux indiqué ? (ils disent quoi à la DDE /Mairie de Rouen ? )
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andre06300
- Vétéran confirmé

- Messages : 482
- Enregistré le : 13 sept. 2014, 16:44
Re: un pont trop bas
Message non lu par andre06300 »
As tu signalé cet incident à ton assurance? Je pense qu'il y a un responsable si ce n'ai pas indiqué...
Amicalement votre....
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Anonyme 5777
Re: un pont trop bas
Message non lu par Anonyme 5777 »
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philippe31
- Camping-cariste assidu

- Messages : 5125
- Enregistré le : 08 juil. 2014, 19:17
Re: un pont trop bas
Message non lu par philippe31 »
photos cauchemar pour tout ccariste .
Mode d'emploi pour transformer votre cc capucine en profilé ...
Perso , je n'utilise qu'un gps classique ( et encore , quand il est allumé ) mais il m'est arrivé de me retrouver devant ce genre de tunnel . Et là , je ne tente pas le diable , si je ne suis pas absolument sûr , je me gare , demi tour et on passe ailleurs . Je n'ai aucune envie d'entendre un bruit sinistre sur le toit .
Déjà qu'en me stationnant pour passer à table , il m'est arrivé une fois de racler, de talonner avec le bout d'un longeron du porte à faux . le raclement est déjà sinistre , ça m'en avait coupé l'appétit , même si je n'avait pas de dégât .
Non , personne n'a envie de voir son Alden ou Antarion rester à l'entrée du tunnel , bien sûr , et finalement , la grosse angoisse c'est d'être coincé par le flot de circulation , ou la chaussée , avec un demi tour impossible .
Phil31
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
Re: un pont trop bas
Message non lu par al0546 »
Afin d'éviter ce style de mésaventure il est judicieux de connaitre la gabarit de votre véhicule tout particulièrement la hauteur (hors tout). Là ou l'on pourrait se faire piéger c'est lorsque l'on passe sous certaines lignes téléphoniques qui ne respectent pas la hauteur réglementaire. L'autre cas c'est les branchages sur les routes peu empruntées par les PL. Pour les ouvrages routiers les panneaux sont obligatoires sauf si la hauteur est supérieure à 5 mètres.
Dans le même style la longueur du véhicule est à prendre en compte. Règle de base si l'on a le moindre doute il ne faut pas s'engager.
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Anonyme 8014
Re: un pont trop bas
Message non lu par Anonyme 8014 »
Aïe aïe cauchemar
A mes débuts failli avoir une belle surprise lors d'une ballade dans le Morbihan , en travers de la route un ancien pont de voie ferrée et comme par hasard l'aire de Cc était de l'autre côté !!!!
Depuis j'ai fais un pense bête avec les dimensions du Cc et roule avec un GPS avec réglages du gabarit.
Bonne route , kenavo
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Anonyme 5777
Re: un pont trop bas
Message non lu par Anonyme 5777 »
Re: un pont trop bas
Message non lu par PHIL2356 »
Une solution pour ceux qui ont un GPS , telecharger les Poi "hauteur de ponts" que l'on trouve sur le site de "sorciere monique" et sur lequel on peut choisir le fichiet en rapport avec la hauteur du Cc.
Bonne journee
- Jo le Papy
- Routard

- Messages : 195
- Enregistré le : 21 sept. 2017, 11:29
Re: un pont trop bas
Message non lu par Jo le Papy »
oui pour tous vos commentaires mais attention de ne pas mélanger avec le post de départ où il y a sur les photos, dans l'ordre :
- un van master Renault pour chevaux (l'incident d'hier)
- un CC Fiat d'un marque incertaine
- un deuxième CC Fiat d'un autre fabricant
- un troisième CC plus ancien de chez Rapido
en aucun cas ces quatre photos ne correspondent au même incident
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