Nouveau et néophyte ;-)
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Nouveau et néophyte ;-)
Salut à tous,
Nous sommes un couple de futurs retraités qui souhaitons réaliser avec un camping-car les nombreux voyages que nous n'avons pu faire à moto pour diverses raisons. Le plus beau voyage à moto fut le Maroc, où nous reviendrions volontiers. Ce sera désormais une bien plus petite moto qui suivra derrière !
Le futur camping-car, plutôt un fourgon. Au dernier salon du Bourget, nous avons été impressionnés par les nouveaux Font Vendôme, surtout le Duo Van.
Mais hésitation par rapport à un Adria Compact DL, profilé de 7 m de long et 2,12 m de largeur : cuisine mieux, grande soute... mais c'est un profilé avec un bon porte-à-faux qui ne va pas faciliter les manœuvres avec la remorque moto.
Je pensais installation GPL pour l'autonomie, je n'avais pas imaginé la solution Font Vendôme (petites bouteilles 6 kg pour la cuisine et tout le reste au Gasoil) ! Faut apparemment blinder le côté électrique...
C'est donc sur ce point que je m'en vais fouiller dans le forum...
Bonne route
Cisou et Josy
Nous sommes un couple de futurs retraités qui souhaitons réaliser avec un camping-car les nombreux voyages que nous n'avons pu faire à moto pour diverses raisons. Le plus beau voyage à moto fut le Maroc, où nous reviendrions volontiers. Ce sera désormais une bien plus petite moto qui suivra derrière !
Le futur camping-car, plutôt un fourgon. Au dernier salon du Bourget, nous avons été impressionnés par les nouveaux Font Vendôme, surtout le Duo Van.
Mais hésitation par rapport à un Adria Compact DL, profilé de 7 m de long et 2,12 m de largeur : cuisine mieux, grande soute... mais c'est un profilé avec un bon porte-à-faux qui ne va pas faciliter les manœuvres avec la remorque moto.
Je pensais installation GPL pour l'autonomie, je n'avais pas imaginé la solution Font Vendôme (petites bouteilles 6 kg pour la cuisine et tout le reste au Gasoil) ! Faut apparemment blinder le côté électrique...
C'est donc sur ce point que je m'en vais fouiller dans le forum...
Bonne route
Cisou et Josy
-
- Camping-cariste assidu
- Messages : 4809
- Enregistré le : 05 nov. 2009, 18:05
- Robre fisa
- Vétéran confirmé
- Messages : 428
- Enregistré le : 27 janv. 2017, 05:36
Re: Nouveau et néophyte ;-)
Bonjour
et
et
Bénimar Tessoro 440up,Ford 2l 130cv,27/11/2017
“Qui voyage ajoute à sa vie ! ”
“Qui voyage ajoute à sa vie ! ”
Re: Nouveau et néophyte ;-)
Bonjour et bienvenue.
Font Vendôme présente l'avantage d'un réfrigérateur à compression et d'un chauffage et eau chaude au gaz oil. Effectivement, il faut soigner l'alimentation électrique ; panneau solaire indispensable (le soleil fait du froid indirectement) et 2 batteries cellule AGM d'au moins 80 Ah chacune ou une seule en plus étudiée technologiquement.
Un profilé compact de 2,12 m de large peut retenir l'attention mais éviter d'atteindre les 7 m de long avec les inconvénients d'encombrement et de porte à faux.
Noter qu'un fourgon aménagé de 6 m ou 6,36 m de long n'est pas si manœuvrant que cela à cause de son empattement de 4,03 m supérieur à la plupart des profilés et autres.
Font Vendôme présente l'avantage d'un réfrigérateur à compression et d'un chauffage et eau chaude au gaz oil. Effectivement, il faut soigner l'alimentation électrique ; panneau solaire indispensable (le soleil fait du froid indirectement) et 2 batteries cellule AGM d'au moins 80 Ah chacune ou une seule en plus étudiée technologiquement.
Un profilé compact de 2,12 m de large peut retenir l'attention mais éviter d'atteindre les 7 m de long avec les inconvénients d'encombrement et de porte à faux.
Noter qu'un fourgon aménagé de 6 m ou 6,36 m de long n'est pas si manœuvrant que cela à cause de son empattement de 4,03 m supérieur à la plupart des profilés et autres.
Re: Nouveau et néophyte ;-)
Salut et
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