HIVERNAGE : batterie cellule
HIVERNAGE : batterie cellule
Je suis nouveau sur le forum , j'aimerais poser une question sur l'hivernage d'une batterie cellule.
Peut on laisser brancher le 220 V sur le camping car durant 3 mois ? ou débrancher les cosses ? ou démonter la batterie ?
merci de me donner votre avis, car je suis un peu perdu sur ce qui ce dit
Peut on laisser brancher le 220 V sur le camping car durant 3 mois ? ou débrancher les cosses ? ou démonter la batterie ?
merci de me donner votre avis, car je suis un peu perdu sur ce qui ce dit
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- Camping-cariste assidu
- Messages : 4809
- Enregistré le : 05 nov. 2009, 18:05
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
Bonjour
Vous pouvez faire les trois.
Vous pouvez laisser branché sur le 220 en permanence si vous en avez la possibilité. C'est plus confortable et évite les manipulations. Personnellement je laisse la batterie toujours en place et je branche sur secteur deux jours consécutifs par semaine.
Vous pouvez faire les trois.
Vous pouvez laisser branché sur le 220 en permanence si vous en avez la possibilité. C'est plus confortable et évite les manipulations. Personnellement je laisse la batterie toujours en place et je branche sur secteur deux jours consécutifs par semaine.
La retraite c'est un vrai boulot a plein temps.
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- Vétéran confirmé
- Messages : 482
- Enregistré le : 13 sept. 2014, 16:44
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
Bonsoir à tous,
depuis que j'ai changé mon régulateur(j'ai mis un régulateur duo), je laisse mes batteries en place. Plus de problème de décharge.
Amicalement votre...
depuis que j'ai changé mon régulateur(j'ai mis un régulateur duo), je laisse mes batteries en place. Plus de problème de décharge.
Amicalement votre...
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
Perso, mon panneau solaire fait son boulot même sous le hangar ou il est stationné. D'après ce que j'ai pu entendre ici et là, le laisser branché sur le 220V en permanence n'est pas bon.
Moi je laisse tout débranché, batteries en service normal, et une fois par mois je l’emmène faire un tour d'une 40taine de kms pour dégourdir tout ça, ça fait du bien au moteur boite et autre mécanique, ça évite aux pneus de se déformer et ça charge les batteries à fond.
Pour info, après 6 semaines d'arrêt sans 220V les batteries étaient au vert toutes les 2.
Moi je laisse tout débranché, batteries en service normal, et une fois par mois je l’emmène faire un tour d'une 40taine de kms pour dégourdir tout ça, ça fait du bien au moteur boite et autre mécanique, ça évite aux pneus de se déformer et ça charge les batteries à fond.
Pour info, après 6 semaines d'arrêt sans 220V les batteries étaient au vert toutes les 2.
Modifié en dernier par Alma le 06 déc. 2019, 11:41, modifié 1 fois.
Profitons aujourd'hui pour ne rien regretter demain.
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
Merci pour votre réponse. j'ai téléphoné à mon concessionnaire et il me conseille de laisser brancher sur le 220.
comme quoi les avis sont très partagés sur le sujet. je ne sais plus à quel saint me vouer ???
comme quoi les avis sont très partagés sur le sujet. je ne sais plus à quel saint me vouer ???
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
Pour moi Mon CC est branché au secteur une fois par mois(48h)
Amities
JM
JM
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
En effet, les 2 concessionnaires camping car de ma ville m'ont tous 2 déconseillé de laisser branché au 220 en permanence. comme quoi
Profitons aujourd'hui pour ne rien regretter demain.
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- Vétéran confirmé
- Messages : 482
- Enregistré le : 13 sept. 2014, 16:44
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
Bonjour à tous,
Moi, je me méfie maintenant de ce que disent les concessionnaires. C'est malheureux mais tout est bon pour qu'on leur emmène le camping car pour réparation.
J'ai un conseil à vous donnez si vous voulez bien. Allez voir un électricien auto et posez lui la question. J'ai vécu cette expérience un fois. Heureusement que j'avais un copain qui était électricien automobile.
Amicalement votre....
Moi, je me méfie maintenant de ce que disent les concessionnaires. C'est malheureux mais tout est bon pour qu'on leur emmène le camping car pour réparation.
J'ai un conseil à vous donnez si vous voulez bien. Allez voir un électricien auto et posez lui la question. J'ai vécu cette expérience un fois. Heureusement que j'avais un copain qui était électricien automobile.
Amicalement votre....
- hayabusard
- Routard confirmé
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- Enregistré le : 04 févr. 2014, 18:16
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
bonjour
oui et???????????????????
oui et???????????????????
autostar I 730 LC 150cv 30eme édition de mars 2019
Re: HIVERNAGE : batterie cellule
Bonjour.
Mon véhicule Fiat ducato est remisé dans un garage, sur chandelles pour l'hiver.
Je viens de mettre en charge ma 1° batterie "Victron Gel de 165 Ah" pour entretien périodique.
Demain, ce sera ma seconde batterie "Victron AGM de 165 Ah".
Après demain, ce sera le tour de ma batterie moteur de 110 Ah, avec un temps de 5 mn de mise en route du moteur.
Et je renouvellerais ce processus dans un mois...
J'utilise ce principe depuis l'an 2000, achat de mon premier fourgon. Je n'ai jamais eu de panneau solaire...
Aucun problème, et pas de concessionnaire... Seulement des bases sérieuses en électricité (basses tensions et très basses tensions).
Antoine.
Mon véhicule Fiat ducato est remisé dans un garage, sur chandelles pour l'hiver.
Je viens de mettre en charge ma 1° batterie "Victron Gel de 165 Ah" pour entretien périodique.
Demain, ce sera ma seconde batterie "Victron AGM de 165 Ah".
Après demain, ce sera le tour de ma batterie moteur de 110 Ah, avec un temps de 5 mn de mise en route du moteur.
Et je renouvellerais ce processus dans un mois...
J'utilise ce principe depuis l'an 2000, achat de mon premier fourgon. Je n'ai jamais eu de panneau solaire...
Aucun problème, et pas de concessionnaire... Seulement des bases sérieuses en électricité (basses tensions et très basses tensions).
Antoine.
Ducato L3H3 _ aménagé "Mont Blanc-Vercors" par Isère évasion. Grand cru 2015.
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