Je viens de me rendre compte d'une grosse fissure sur ma capucine (retour au dessus du pare brise)
Je vous joins une photo prise depuis le siège conducteur. Je viens de quitter la Finlande, nous avons eu du très froid (nuits à moins 20) et je pense que le plastique n'a pas du tout aimer...
Je suis encore sur le route un moment (Estonie pour le moment) et j'aimerais éviter de laisser mon budget pour le reste du voyage dans un atelier...
Alors si vous avez des idees / retour d'experience pour consolider / éviter les i filtrations que je pourrais tenter moi même, je suis preneur.
Ne connaissant pas la structure exact du CC (rimor athenia 381 sur porteur Ford, 2003), je ne sais pas ce qu'il y a juste sous le plastique à cet endroit et si il y a des gros risques pour la structure
Je pense néanmoins que c'est de l'ABS comme le pare choc que j'ai retapé au Lego avant de partir, et non du polyester, vu l'âge... Mais rien de sûr pour cet endroit du CC.
Merci pour conseils
Cdlt
