Hello,
Nous avons acheté l’an dernier un trafic aménagé de 2006.
Nous avons constaté ces derniers jours une variation et une baisse dans l’intensité de nos leds intérieures.
J’ai vérifié le transformateur tout est ok.
Niveau batterie, j’ai une intensité de 12,04v au voltmètre.
Il s’agit d’une batterie à gel.
Comment être sûr qu’il faille changer la batterie svp ?
Niveau utilisation, en dehors de nos sorties, le camion est utilisé quotidiennement sur une distance de 10km max par jour.
Merci d’avance pour vos infos et conseils.
Bretoc
Problème d’intensité sur les leds intérieures
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- Apprenti confirmé
- Messages : 56
- Enregistré le : 25 janv. 2022, 14:11
Re: Problème d’intensité sur les leds intérieures
La tension de 12v est trop juste pour une batterie chargée, de qu'elle année est la batterie?
Re: Problème d’intensité sur les leds intérieures
Salut,
Au repos depuis 30 min , chargeur débranché une batterie doit être entre 12,6 V et 12,8 V .
A 12 V ,je crains le pire si elle est censée être chargée.
Pour être certain:
1 brancher le CC sur le 220V une journée entière
2 contrôler la tension en cours de charge : 14,4 V en général en phase d'absorption ou 13,6 en phase floatting (l'un ou l'autre OK)
si tension inférieure : chargeur HS
3 Si chargeur ok, au bout de 24h, tension chargeur débranché depuis au moins 30 min < 12,6 V alors batterie HS
Au repos depuis 30 min , chargeur débranché une batterie doit être entre 12,6 V et 12,8 V .
A 12 V ,je crains le pire si elle est censée être chargée.
Pour être certain:
1 brancher le CC sur le 220V une journée entière
2 contrôler la tension en cours de charge : 14,4 V en général en phase d'absorption ou 13,6 en phase floatting (l'un ou l'autre OK)
si tension inférieure : chargeur HS
3 Si chargeur ok, au bout de 24h, tension chargeur débranché depuis au moins 30 min < 12,6 V alors batterie HS
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