Bürstner passe d'un extrême à l'autre. Non content d'avoir créé l'événement en présentant sa nouvelle gamme d'intégral poids lourd de luxe Grand Panorama, la marque a également dévoilé sa nouvelle interprétation du camping-car XXS.
Avec leur 2,10 m de large, les modèles de la nouvelle gamme Brevio sont des compacts qui reprennent l'esprit fourgon tout en conservant isolation, confort et équipements d'un (petit) profilé.
Originalité en termes de conception, leur paroi arrière est équipée d'un hayon moulé en polyester qui permet le chargement facile d'un deux roues, une fois le lit transversal modulable replié.
Une jupe optionnelle pourra même être fixée au hayon, lorsqu'il est déployé pour accroître la surface habitable à l'étape. La gamme Brevio compte pour l'instant deux modèles sur Fiat 115 ch de série : long de 5,99m, le Brevio T 600 joue la carte du lit transversal arrière sur soute. Quant au Brevio T 640, il réunit des lits jumeaux sur 6,40m. Disponible à partir de 45 000 euros.
L'alternative au fourgon selon Bürstner
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- Camping-cariste assidu
- Messages : 4809
- Enregistré le : 05 nov. 2009, 18:05
Re: L'alternative au fourgon selon Bürstner
le concept semble interessant. j'irai le voir de plus pres.
La retraite c'est un vrai boulot a plein temps.
Re: L'alternative au fourgon selon Bürstner
Empattement long : qui diminue l'agilité du véhicule , et interdis le stationnement sur une place de parking VL .
Salut à toutes et à tous
Soyons tolérant pour étre toléré .
Ce n'est pas au vieux singe que l'on apprends à faire des grimaces .
Inconditionnel du fourgon aménagé , et du bivouac sauvage en centre ville comme en pleine nature , depuis 1976 .
Soyons tolérant pour étre toléré .
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