probleme sur boite robotisée ,fiat ducato 3l ?

christiane saddier
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probleme sur boite robotisée ,fiat ducato 3l ?

Message non lu par christiane saddier »

vcxv
bonjour,
je suis nouvelle , sur le forum ,je voudrais poser une question ,avec mon époux ,nous venons d'acheter un Niesmann-Bischoff ,arto 83f ,4000km ,nous ne l'avons pas encore dans 2 semaines,177 ch ,sur deux essiuex et en allant sur un forum ,nous avons prit peur ,nous avons un fiat ducato ,3l ,177 ch ,2 essieux ,et il assassine ce type de moteur ,en panne tout le temps ,embrayage grillé au bout de 3000km ,pas de solutions !!!mon mari et mécanicien dans sa boite de tp ,tout ses camions sont sur boite robotisée ,et jamais eu de problème , qui peu nous donner un avis ,car le forum ,tue ducato et cette série
merci beaucoup pour vos réponses .

Yves uyuiyio
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Gerard83400
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Re: probleme sur boite robotisée ,fiat ducato 3l ,

Message non lu par Gerard83400 »

Bonjour,
Comme premier message faire une petite présentation dans la rubrique appropriée.

Pour votre moteur ne vous affolez pas!
Souvent sur les forums vous ne lisez que les messages de la minorité de ceux qui ont des problèmes.
La majorité de ceux qui sont contents reste silencieuse.
C'est un très bon porteur qui a fait ses preuves. 80% des campings-cars sont équipés de Fiat Ducato.
Bonne journée.
Gérard.
C'est pas l'homme qui fait le Chemin c'est le Chemin qui fait l'Homme
christiane saddier
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Re: probleme sur boite robotisée ,fiat ducato 3l ,

Message non lu par christiane saddier »

Je crois que nous nous sommes trompés pour vous remercier ,c'est la 1ère fois donc nous faisons des bêtises,
Merci beaucoup des renseignements ,nous nous sentons rassurés ,,car c'est un investissemnt ,et bien sur ,vous avez raison, ce qui est bien est silencieux ..
merci infiniment Gérard ,

Yves et Christiane de Haute-Savoie hkhj 74800-
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nanard79260
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Re: probleme sur boite robotisée ,fiat ducato 3l ,

Message non lu par nanard79260 »

Bonjour, de toute façon un véhicule aussi récent est garantie, et n'hésitez pas à prendre une extension de garantie, depuis plus de 20 ans que nous les prenons elles ont toujours servie, sauf pour l'instant sur un Duster. Et n'oubliez pas aussi la garantie légale qui elle engage le constructeur >>>

http://www.legavox.fr/blog/maitre-hadda ... wtaRrmYZeM

http://vosdroits.service-public.fr/part ... 1094.xhtml
Pilote intégral Galaxy 270 sur Fiat 2.8 idtd de 2000, avec 77 000 km; vortex électric équiped. Près de 79000 Niort
christiane saddier
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Re: probleme sur boite robotisée ,fiat ducato 3l ,

Message non lu par christiane saddier »



bonjour et merci ,

Nous avons pensés à l'extension de garantie ,mais légale nous ne connaissons pas ,comment doit-on procéder s'il vous plait , c'est super sympa de nous aider ,nous faisons du camping-car depuis 11 ans , jamais eu de problèmes majeur ,ce n'est quand allant sur ce forum que nous avons été surpris de la virulence à ce sujet.... de boite ,les concessionnaires de camping-car ne sont pas du tout affolés!! nous les avons contactés

c'est cool,merci encore

Yves et Christiane Haute-Savoie
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nanard79260
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Re: probleme sur boite robotisée ,fiat ducato 3l ,

Message non lu par nanard79260 »

Si vous avez un problème le mieux est de contacter votre assurance car vous avez certainement la protection juridique, et ils prennent en main le dossier ou à minima vous expliquent les démarches . ;)
Pilote intégral Galaxy 270 sur Fiat 2.8 idtd de 2000, avec 77 000 km; vortex électric équiped. Près de 79000 Niort
levoyageur31
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Re: probleme sur boite robotisée ,fiat ducato 3l ,

Message non lu par levoyageur31 »

Bonjour,

Dans son numero 256 d'octobre 2013 voici ce qui est ecrit par " camping car magazine " :
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BOITE de vitesses robotisée Fiat apprenez à la menager.
La boite de vitesse robotisée comfort-matic Fiat connaît un succès croissant sur le marché du camping car. Fiat tient a rappeler qu'il est important de suivre les instructions figurant dans le manuel d'utilisation. et de se souvenir que, lorsque le camping-car se trouve en côte, l'accelerateur ne doit jamais être utilisé pour le maintenirà l'arrêt. cette manoeuvre risque, en effet, d'endommager l'embrayage.
il est arrivé que des utilisateurs de camping-car type ducato maxi ( superieur à 4 tonnes) équipés d'un chassis Alko double essieu et du moteur 180 multijet power, aient rencontré des dysfonctionnements sur des parcours comportant de fortes pentes, des virages serrés ou lors de manoeuvre en marche arrière.
Les techniciens FIAT recommandent, si vous vous retrouvez dans ce cas de figure, de privilegier le mode " manuel" de la boite. il evite alors le genre de problème evoqué. le manuel, livré normalement avec votre vehicule, est egalement telechargeable via internet en vous rendant sur le site : www.fiatcamper.com/fr/home ( rubrique premium area, puis telechargement, puis comfort matic).
Le service relation client Fiat camping-car reste disponible par telephone au
08 00 34 28 11 11.
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La retraite c'est un vrai boulot a plein temps.
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