Question Batteries

[jeff83]

Bonjour à Tous .
Peut être que la question a déjà été posée , mais je ne vois rien dessus .
Pouvez vous me dire si je dois débrancher mes batterie pour l'hivernage du camion .
Aussi bien celle du moteur que celle de la cellule qui est rechargée par le panneau solaire .
Je viens de les changer par des neuves et je n'ai pas envie de recommencer en 2016 ...
Par avance merci pour vos réponses .

[Anonyme 5777]

Moi je ne débranche RIEN et je connecte mon CC en permanence sur le 220 volts. Les recharges s'assurent d'elles-mêmes et quand le soleil se pointe le panneau solaire compense un peu.

[30daniel]

Le 220 en absence c'est tres deconseille risques d'incendie ,pour le 12v ne jamais debrancher les batteries avant d'avoir debranche les panneauxle regulateur n'aime pas
Pour le 220 en absence c'est interdit dans les campings comme en nautique dans les ports

[jeff83]

Bonjour et Merci pour vos réponses . Je vais débrancher uniquement celle du moteur pour l'hiver . J'ai vu que mon chargeur solaire possède un interrupteur marche/arrêt et un fusible .
J'ai posé cette question car je me suis aperçu que l'eau de mes vieilles batteries s'évaporait rapidement . Bon il est vrai que nous avons eu un été vraiment très chaud .
De plus , celle du moteur perdait de sa puissance au démarrage après quelque mois de non utilisation .
Bonne journée et à bientôt .

[Marcus2]

Bonjour. Je suis nouveau dans le monde du CC. Je vais faire bâtir un abris donc le PS ne verra pas le jour; Puis je brancher sur 230V avec une horloge pour maintenir les batteries a raison de 2h/jour la nuit. Est ce dangereux? Merci de me lire.

[Anonyme 5777]

Il est recommandé de laisser un CC branché en permanence sur 220 volts comme je l'ai dit, moi je le fais depuis 3 ans en permanence. Le propriétaire précédent de mon CC le laissait en permanence des mois entiers sur un parking de funérarium dans aucune connexion 220 volts, de plus il était sous un arbre, autant dire que le panneau solaire ne rechargeait rien; résultat: j'ai du remplacer les deux batteries cellule, et lui juste avant de me le vendre a du changer la batterie moteur... c'est intelligent hein ? hum Tous ceux que je connais font pareil: connexion permanente 220 V. il y a un disjoncteur d'entrée qui coupe le 220 en cas de surtension, et d'autres disjoncteurs qui protègent toute l'installation électrique. Parallèlement à nous les forains font pareil, les maraîchers aussi, les gens du voyage (quand c'est possible pour eux) aussi.

[Anonyme 5777]

Je voudrais rajouter que les caravanes résidentielles fixes ne sont pas tellement plus élaborées que les CC: elles sont branchées 220 V 365 jours / an. Je ne me souviens pas d'en avoir vu brûler une...

[jeff83]

Bein mince alors , je ne voulais pas mettre le feu au Forum ...
Je posais juste une simple petite question . xcx
Allez à bientôt .

[lohic30]

bonjour a vous perso je laisse les batteries branchées avec le panneau solaire ,le cc est garer sous un tunnel bache
transparente et entre 13 et 14.5 vlt je surveille une fois par semaine

[Anonyme 3232]

Bonjour,
j'en suis à mon dixième camping-car et je les ai tous laissé branchés en permanence.
Sur celui que j'ai actuellement j'ai posé une prise programmable digitale hebdomadaire acheté chez Brico Dépôt, ce qui permet au camping-car de recharger pendant 24 heures chaque semaine.
Il y a toujours des consommateurs cachés, et de ce fait ça permet à la batterie de travailler un peu et d'avoir une meilleure recharge.
Une batterie c'est un peu comme une personne, il faut qu'elle fasse de l'exercice pour se maintenir en bonne santé.
Si elle en fait trop elle se fatigue et c'est pas bon, et si elle n'en fait pas assez ce n'est pas bon non plus.
Pour certaines raisons je conseille de les laisser branchées, sur le lien qui suit tu pourras télécharger un fichier dans lequel il y à un passage qui explique pourquoi (par rapport au panneau solaire, mais c'est pareil pour un chargeur).
viewtopic.php?f=85&t=11796
La durée de vie d'une batterie est lié au nombre de cycles en fonction du taux de décharge.
Plus le taux de décharge est faible et plus la durée de vie des batteries est longue.
il faut aussi savoir qu'une batterie se décharge naturellement seule, c'est ce que l'on appelle le phénomène d'autodécharge.
Ce taux d'autodécharge varie en fonction du type de batterie, il est le plus important sur les batteries acide liquide, il varie aussi en fonction de l'usure ou de l'âge de la batterie.
Il peut être de 10% par mois sur une batterie acide liquide, sachant qu'une batterie acide liquide ne doit pas être déchargée à plus de 50% pour des raisons de longévité, on peut facilement en déduire en fonction de son état de santé et de charge, que si elle n'est pas entretenue en état de charge elle peut être irrécupérable en même pas 5 mois.
.

[jeff83]

Bob11 pour ta réponse et le fichier joint .
J'en prends bonne note et veillerais à mieux entretenir mes batteries .
Après lecture , je vois que mes batteries avaient 5 et 6 ans d'ancienneté .
Il était donc temps de les changer .
Encore merci à tous de m'avoir répondu . Bon Dimanche et à bientôt .
Bien cordialement . Jeff83

[Gerard83400]

Bonjour,
Messages de ce jour supprimés par le modérateur pour des propos indignes d'un forum fréquenté par des personnes dites """""civilisées."""""
Pour "30daniel"demande en cours de suppression de compte à l'administrateur.
Bonne journée à tous.
Gérard

[lerite]

le compte a été supprimé

[MarkusLyon]

Bonjour à Tous .
Peut être que la question a déjà été posée , mais je ne vois rien dessus .
Pouvez vous me dire si je dois débrancher mes batterie pour l'hivernage du camion .
Aussi bien celle du moteur que celle de la cellule qui est rechargée par le panneau solaire .
Je viens de les changer par des neuves et je n'ai pas envie de recommencer en 2016 ...
Par avance merci pour vos réponses .

Bonjour,

soit vous avez une possibilité de laisser votre camping-car branché en permanence en 230V et à ce moment votre chargeur devrait normalement charger les batteries cellule et même les batterie du porteur si vous avez un coupleu-séparateur, ou sinon, chargez toutes vos batteries avec un chargeur avant l'hivernage, et débranchez les. Attention à utiliser le bon chargeur pour les bonnes batteries ! Un chargeur d'acide-plomb ne chargera pas des batteries gel correctement.

[transporter1.6]

le compte a été supprimé

bonsoir ,jai lu ce message de discorde,bonne résolution