Fiat ducats 2.8 TD de 99

Particularités des montages d'équipements, améliorations et problèmes rencontrés.
Christophe21
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Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par Christophe21 »

bonjour a tous j'aurais aimé connaître votre avis sur un Cc auto roller de 99 sur ducato 2.8 avec 130000 km. Est ce qu'il y a qq défauts récurrent sur ce modele de porteur? Merci
Anonyme 3232

Re: Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par Anonyme 3232 »

Bonjour,
Le Ducato 2.8 a un bon moteur, j'en ai eu un et j'en ai été très content.
Son meilleur régime de moteur se trouve à environ 2500 tours/minute.
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nanard79260
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Re: Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par nanard79260 »

Bonsoir, c'est ce que j'ai comme motorisation avec 75 000 km, ce que j'ai pu lire dans les forums c'est un moteur solide et coupleux mais un peu gourmand. Grâce au vortex je suis descendu dans les 10 litres, avant c'était de 11,5 à 13 suivant parcours et vent ;)
Pilote intégral Galaxy 270 sur Fiat 2.8 idtd de 2000, avec 77 000 km; vortex électric équiped. Près de 79000 Niort
Anonyme 5777

Re: Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par Anonyme 5777 »

Bon moteur, Fiat est en tête au niveau qualité moteurs de CC... mais leur technologie s'est encore améliorée grâce au 2.300 cc Multijet moins lourd, plus performant et sensiblement moins gourmand.
Anonyme 3232

Re: Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par Anonyme 3232 »

Bonsoir,
Joyeux Noêl et bonnes fêtes de fin d'année à vous tous!
Bonne santé, plein de bonheur, et pleins de beaux voyages pour 2016.
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nicolusy
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Re: Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par nicolusy »

Salut.
Je n'ai pas assez de recul pour donner un avis sur la robustesse du moteur, mais comme Bob11 parle de régime moteur, vous ne trouvez pas que la 5ème vitesse est très longue ? Peut-être une question d'habitude...Je reste a 75% en 4ème sur route départementale/nationale, sauf évidement pour rouler à 90 km/h stabilisé.
Eric.

LAIKA Kréos 3008, sur FIAT Ducato 2.3l / 150cv de 2013 uyuiyio
philippe31
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Re: Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par philippe31 »

bonsoir , sans jamais en avoir eu un , moteur de 2,8 l , je n'en ai entendu que du bien .
Le 2,5l a une faiblesse au niveau de la 5e , qui s'use prématurément et demande donc un renouvellement du pignon de 5e . Mais ce n'est aps la même boite sur le 2,8l .
Phil31
Telle est la vie des hommes . Quelques joies très vite effacées par d'inoubliables chagrins.
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
gustave
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Re: Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par gustave »

bonsoir
Ce moteur est un Iveco et est très fiable.
Sauf vice cachés vous n'avez pas trop de soucis a vous faire, vérifier l'embrayage avec ce kilometrage.
C'est vrai qu'il est un peu gourmand.
Bonnes fêtes de fin d'année.
Il ne faut pas se plaindre de vieillir, c'est la seul façon de ne pas mourir jeune.
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nanard79260
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Re: Fiat ducats 2.8 TD de 99

Message non lu par nanard79260 »

Bonjour, la 5eme un peu longue, c'est vrai car elle correspond à peu près à une 6eme actuelle. Depuis que je mets régulièrement du Winns (ou autre suivant achat) dans le gazole, le moteur plus souple entraine sans problème des 1700/1800 tours en plat cette 5eme ;) En côte il vaut mieux que le moteur tourne vers les 2200 tours pour éviter qu'il cogne un peu.
Pilote intégral Galaxy 270 sur Fiat 2.8 idtd de 2000, avec 77 000 km; vortex électric équiped. Près de 79000 Niort
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