Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Sur toutes les voitures ,suite à une superbe bêtise de ma part quand j’étais jeune marié ( pas beaucoup de sous) ( j’avais dépassé le niveau d’huile maxi lors de ma vidange que je faisais) ,j’ai toujours fait en sorte d’être entre le mini et le maxi et ceci entre les 2 vidanges.
Mon c.car n’a pas la jauge électronique ,mais un semblant au compteur.Des lors que ma vidange est faite ( par un garagiste) je lui demande toujours d’être à 4 traits au lieu de 5 .Il souriait au début et me le faisait sans me poser de questions.
Depuis que l’on se connais un peu plus il m’a dit «  méthode de garagiste pour préserver le moteur ,jamais au maxi » et c’est pour cela qu’il ne met jamais le complément huile filtre .Il préfère faire un rajout si nécessaire quand je suis à 3 traits soit par lui ou par mes soins.( entre 2 traits en général c’est 350 grs d’huile.

être à 4 traits au lieu de 5

On se répète, mais ce n'est pas plus compliqué que cela, la réponse au problème est là : ne pas dépasser les 4 traits, le cinquième on est au maxi et c'est trop.

bonjour,
une bonne nouvelle pour les nouveaux acquéreur de fiat ducato ,il y a de nouveau une jauge d'huile.

Schützenkönig a écrit : 03 févr. 2025, 17:25 bonjour,
une bonne nouvelle pour les nouveaux acquéreur de fiat ducato ,il y a de nouveau une jauge d'huile.

Hello
Ah, enfin une bonne nouvelle
Ça serait top si tu pouvais nous faire qqs photos histoire de voir SI ceux qui n'en ont pas, puisse peut-être en faire mettre une ( à voir si c'est faisable ).

une bonne nouvelle pour les nouveaux acquéreur de fiat ducato ,il y a de nouveau une jauge d'huile

Ah oui c'est une bonne nouvelle.

Pour ceux qui veulent acheter un véhicule neuf, mieux vaut reporter de quelques mois, car les camping cars en cours de construction actuellement, le sont sur des porteurs livrés il y a un certain temps, probablement équipés du moteur sans jauge.

En ce qui me concerne, maintenant je maitrise le système a jauge électronique, mais je reconnais que pour les novices c'est le trop plein d'huile assuré au 1er appoint.

Idem pour moi, la jauge électronique est maintenant ok pour moi

tout de même curieux
Est ce tjrs le même bloc moteur ? J'avais lu qu'ils souhaitent passer à la norme supérieure ( euro je sais plus oups )
Si oui, on devrait voir sur le nôtre comme le disait qq'un fût un temps mais qui n'est plus revenu en dire plus

Bonjour
voila une photo du n° de la jauge, je vais essayer de faire une photo demain pour voir ou elle rentre dans bloc

Ok merci car là, un peu difficile de savoir où

Hello Bref, impossible pour moi de faire une photo là où elle rentre dans le carter d'huile
Faudrait peut être le faire par dessous et encore
Mais, oui, y a bien la jauge maintenant