Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bob11 a écrit :Bonjour,

pourquoi ne faut i l pas demarrer le moteur tant que la prise secteur est branchée ?

C'est surtout parce que l'EBL (cetrale électrique, ou bloc électronique), qui équipe certains camping-car et qui est bourrée d'électronique, ne le supporte pas.
Certains colistiers dont le camping-car étaient équipés d'EBL SCHAUDT.

quelles sont les suites en cas de pépins...

Alain 34 a écrit :

bob11 a écrit :Bonjour,

pourquoi ne faut i l pas demarrer le moteur tant que la prise secteur est branchée ?

C'est surtout parce que l'EBL (cetrale électrique, ou bloc électronique), qui équipe certains camping-car et qui est bourrée d'électronique, ne le supporte pas.
Certains colistiers dont le camping-car étaient équipés d'EBL SCHAUDT.

quelles sont les suites en cas de pépins...

Bonjour,
Le bloc "EBL" à démonter et à envoyer en Allemagne pour réparation, ou tout simplement pour remplacement.
Et c'est pas donné!
Des photos de bloc EBL:
https://www.google.fr/search?q=image+bl ... d=0CCAQsAQ

Alain 34 a écrit :

bob11 a écrit :Bonjour,
Ravi pour toi!
Mon diagnostic n'était pas idiot.

tout à fait,le pire c'est que je ne savais pas que j'avais un chargeur et je ne serais jamais aller le chercher derrière un fond de placard...fiouuu Merci à tous.

bonsoir, dans quelle placard est rangé ton chargeur. J'ai un ecovip 1r de 1997 et j'ai des problèmes de charge également. J'ai bien un transformateur sous le châssis au niveau du frigo à l'extérieur mais rien d'autre. J'envisage de mettre un chargeur, mais dois-je supprimer l'ancien ou alors est-ce que je peux le mettre en plus par dessus?

Bonjour,

@Alain 34 :

Celà vous evitera aussi de partir avec la prise branchée et de tout arracher.
xcx

Bonjour,

bonsoir, dans quelle placard est rangé ton chargeur. J'ai un ecovip 1r de 1997 et j'ai des problèmes de charge également. J'ai bien un transformateur sous le châssis au niveau du frigo à l'extérieur mais rien d'autre. J'envisage de mettre un chargeur, mais dois-je supprimer l'ancien ou alors est-ce que je peux le mettre en plus par dessus?

Pour dire que tu as des problèmes de charge, as tu fais des tests?
Si oui les quels?
Pour savoir ou se situe ton chargeur il suffit de suivre le câble qui part du disjoncteur 220 V!
S'i tu souhaites placer un deuxième chargeur plus performant deux solutions s'offrent à toi:
1 - Soit tu enlèves le chargeur d'origine.
2 - Soit tu en places un deuxième qui viens en complément de celui d'origine, mais ça représente du travail et des connaissances en électricité.
J'ai un plan d"installation de ce type à ta disposition si tu le souhaites.

Bonjour,
d'après la photo il me paraît bien léger ce chargeur!
Ce n'est pas celui d'origine.
Bonne journée.
Gérard

laika4269 a écrit :

Alain 34 a écrit :

bob11 a écrit :Bonjour,
Ravi pour toi!
Mon diagnostic n'était pas idiot.

tout à fait,le pire c'est que je ne savais pas que j'avais un chargeur et je ne serais jamais aller le chercher derrière un fond de placard...fiouuu Merci à tous.

bonsoir, dans quelle placard est rangé ton chargeur. J'ai un ecovip 1r de 1997 et j'ai des problèmes de charge également. J'ai bien un transformateur sous le châssis au niveau du frigo à l'extérieur mais rien d'autre. J'envisage de mettre un chargeur, mais dois-je supprimer l'ancien ou alors est-ce que je peux le mettre en plus par dessus?

Bonjour

il est situé au dessus du bloc cuisine au dessus de la hotte derrière un fond vissé.

levoyageur31 a écrit :Bonjour,

@Alain 34 :

Celà vous evitera aussi de partir avec la prise branchée et de tout arracher.
xcx

je charge avec le groupe au moins si j'oublie de débrancher il suit derrière sur roulette....

Gerard83400 a écrit :Bonjour,
d'après la photo il me paraît bien léger ce chargeur!
Ce n'est pas celui d'origine.
Bonne journée.
Gérard

je pense que si il correspond à la notice

laika4269 a écrit :

Alain 34 a écrit :

bob11 a écrit :Bonjour,
Ravi pour toi!
Mon diagnostic n'était pas idiot.

tout à fait,le pire c'est que je ne savais pas que j'avais un chargeur et je ne serais jamais aller le chercher derrière un fond de placard...fiouuu Merci à tous.

bonsoir, dans quelle placard est rangé ton chargeur. J'ai un ecovip 1r de 1997 et j'ai des problèmes de charge également. J'ai bien un transformateur sous le châssis au niveau du frigo à l'extérieur mais rien d'autre. J'envisage de mettre un chargeur, mais dois-je supprimer l'ancien ou alors est-ce que je peux le mettre en plus par dessus?

si cela peut être utile http://downloads.campingcar-bricoloisir ... p%201r.pdf

bob11 a écrit :Bonjour,

bonsoir, dans quelle placard est rangé ton chargeur. J'ai un ecovip 1r de 1997 et j'ai des problèmes de charge également. J'ai bien un transformateur sous le châssis au niveau du frigo à l'extérieur mais rien d'autre. J'envisage de mettre un chargeur, mais dois-je supprimer l'ancien ou alors est-ce que je peux le mettre en plus par dessus?

Pour dire que tu as des problèmes de charge, as tu fais des tests?
Si oui les quels?
Pour savoir ou se situe ton chargeur il suffit de suivre le câble qui part du disjoncteur 220 V!
S'i tu souhaites placer un deuxième chargeur plus performant deux solutions s'offrent à toi:
1 - Soit tu enlèves le chargeur d'origine.
2 - Soit tu en places un deuxième qui viens en complément de celui d'origine, mais ça représente du travail et des connaissances en électricité.
J'ai un plan d"installation de ce type à ta disposition si tu le souhaites.

Merci pour ta réponse, les tests, c'est mon accessoiriste préféré, en qui j'ai entièrement confiance qui les a fait. Et ton schéma m'intéresse. D'après la notice, je possède un transformateur sous le châssis et toujours d'après cette notice, il transforme le courant alternatif en courant continue et recharge la batterie. Mon accessoiriste m'a dit que cette fonction charge donnait des signes de faiblesses. Cet hiver je suis rester en camping 4 jours branché sur le secteur et j'ai été obligé de démarrer le moteur au bout de 3 jours car le truma ce mettait en sécurité à cause du manque de courant. Mais si tu peux me faire parvenir un schéma, ce serait vraiment sympa de ta part. Sur la notice, il y a un schéma électrique (ma notice est la même que celle d' Alain 34 qu'il a mis en ligne dernièrement) si tu veux la consulter, et m'eclairer, ce serait merveilleux.

Bonjour,
Que veux tu faire exactement remplacer ton chargeur par un neuf, ou bien placer un "chargeur intelligent" en complément?
Si tu dois remplacer ton chargeur voici un produit qui me semble intéressant, un convertiisseur/cahrgeur 300W.
Il a deux fonctions: Convertisseur pur sinus de 300W (600W en crête), et chargeur de batterie 12 V 10 A trois étapes de charges.
Il existe sur le même site en plus puissant:
http://www.aiger.fr/fr/convertisseur-chargeur-300w.html

bob11 a écrit :Bonjour,
Que veux tu faire exactement remplacer ton chargeur par un neuf, ou bien placer un "chargeur intelligent" en complément?
Si tu dois remplacer ton chargeur voici un produit qui me semble intéressant, un convertiisseur/cahrgeur 300W.
Il a deux fonctions: Convertisseur pur sinus de 300W (600W en crête), et chargeur de batterie 12 V 10 A trois étapes de charges.
Il existe sur le même site en plus puissant:
http://www.aiger.fr/fr/convertisseur-chargeur-300w.html

Mon accessoiriste m'a conseillé ce produit
[url][/urlhttp://www.ludospace.com/article.php3?id_article=10784
Et il l'a en stock pour 120€.

Bonjour,
C'est un chargeur 10 A avec 4 phases de charge.
Il est adapté à la charge d'une batterie de 100 Ah, tu peux charger plus mais bien sur c'est plus long!
Si je ne me trompe pas c'est ce qu'ils montent, d'origine sur les Chausson et Chalenger.
Tu le vois!
Le reste fait en plus convertisseur pur sinus.

Merci pour ces conseils tres utiles (ne pas démarrer moteur avec branchement 220 volts!)