Re: formule1
Posté : 15 mars 2010, 12:51
"Cristi" nous dit : " Les courses automobiles ....... si quelqu'un peut m'expliquer à quoi ça sert de tourner en rond sur un circuit ? "
S'il ne fallait conserver que les choses utiles et indispensables à la vie , il me semble que celle ci deviendrait ennuyeuse et probabement sans intéret .
La F1 est une compétition à plusieurs niveaux :
1/C'est une compétition de Bureaux d'Etudes et d'ingénieurs , ces sont eux les premiers acteurs de la conception d'une voiture .
2/C'est une compétition d'écuries qui doivent construire , ou faire construire , des voitures , puis de les améliorer et de les faire courire .
3/C'est une compétition de pilotes .
La F1 est un sport très compliqué dans les relations humaines de ses composants , parcequ'il est colléctif dans ses 2 premières phases , et presque individuelle dans la dernière , je dis presque , parceque les 2 pilotes d'une écurie doivent concillier leurs objéctifs perso , et ceux de leur écurie , qui sont parfois contradictoires .
J'ais collaboré pendant presque 10 ans au travail du BE chez Guy Ligier à Vichy , et j'ais connu toutes ces contraintes , ces frustrations parcequ'on ne pouvait pas atteindre les objéctifs espéres , ces relations humaines difficiles dans les échecs , mais aussi ses moments euphoriques ou nous nous retrouvions dans la victoire , avec le sentiment d'étre un des rouage d'une belle machine , sentiment d'autant plus fort qu'à cette époque (années 70-80) les écuries étaient constituées de 50 à 80 personnes , et Ligier n'était pas parmis les plus nantis .
S'il ne fallait conserver que les choses utiles et indispensables à la vie , il me semble que celle ci deviendrait ennuyeuse et probabement sans intéret .
La F1 est une compétition à plusieurs niveaux :
1/C'est une compétition de Bureaux d'Etudes et d'ingénieurs , ces sont eux les premiers acteurs de la conception d'une voiture .
2/C'est une compétition d'écuries qui doivent construire , ou faire construire , des voitures , puis de les améliorer et de les faire courire .
3/C'est une compétition de pilotes .
La F1 est un sport très compliqué dans les relations humaines de ses composants , parcequ'il est colléctif dans ses 2 premières phases , et presque individuelle dans la dernière , je dis presque , parceque les 2 pilotes d'une écurie doivent concillier leurs objéctifs perso , et ceux de leur écurie , qui sont parfois contradictoires .
J'ais collaboré pendant presque 10 ans au travail du BE chez Guy Ligier à Vichy , et j'ais connu toutes ces contraintes , ces frustrations parcequ'on ne pouvait pas atteindre les objéctifs espéres , ces relations humaines difficiles dans les échecs , mais aussi ses moments euphoriques ou nous nous retrouvions dans la victoire , avec le sentiment d'étre un des rouage d'une belle machine , sentiment d'autant plus fort qu'à cette époque (années 70-80) les écuries étaient constituées de 50 à 80 personnes , et Ligier n'était pas parmis les plus nantis .
