Probleme frigo Thedford

[Gekko]

Salut Gilles,

Je n’ai pas pris le temps de te contacter comme prévu.

Je vais voir si je trouve une solution de ce côté là, mais il faut trouver un gars qui touche sa bille en électronique à priori, dans le coin.

[isatis]

Bjr.

Pour ma panne de frigo, j'avais changé ma carte électronique, achetée ICI

J'avais remplacé par une automatique. Aucun problème depuis et plus de confort, forcement, avec le changement automatique d'énergie.

Pour ton cas peut-être une carte d'occasion, mais on ne connait pas le type de Thetford....

Pour ma carte, impossibilité de réparation, puisque tout était noyé dans de la résine...(mon frigo, N150)

[Gekko]

Salut Isatis,

Le CC a été dépanné chez Ouest Caravaning et ils n'ont plus de carte électronique pour ce modèle, Thetford les a arrêté depuis, d'où le devis pour un neuf...

J'investigue pour trouver divers solutions, mais nada pour l'instant, donc je m'oriente vers une négo à l'amiable avec le proprio, et je pense que je vais reprendre un neuf, pour être tranquille, car garantie 3 ans, et cela redonnera de toute façon de la valeur au CC à la revente, donc pas complètement perdu et inutile comme investissement.

[Anonyme 5767]

Bonjour,
Voilà comme je l'ai dit hier soir je vais rechercher .
Peut être la solution pour réparer la carte de ton frigo.

http://electronique-camping-car.fr/inde ... 9-services

[Anonyme 3232]

Bonjour,

cela redonnera de toute façon de la valeur au CC à la revente

Ne compte pas trop la dessus!

[Gekko]

Bonjour,

cela redonnera de toute façon de la valeur au CC à la revente

Ne compte pas trop la dessus!

Pourquoi ? C’est pourtant le cas sur un vehicule classique, non ?

[Gekko]

Salut la compagnie,

Je reviens sur mon souci de frigo HS.
Une idée me traverse l’esprit, si si c’est possible je vous assure

Et si je changeais pour un frigo à compression au lieu d’un modèle à absorption ?

Qu’en pensez vous car étant neophyte en CC, je manque cruellement de recul et d’experience, donc j’en appelle à votre sagesse et retours ?

[isatis]

Bjr.

Pour le compression, je ne sais pas, je pense qu'il faut être bien équipé en électricité, panneaux solaires ...etc.

Le CC a été dépanné chez Ouest Caravaning et ils n'ont plus de carte électronique pour ce modèle, Thetford les a arrêté depuis.../...

C'est pas parce que Thetford n'en fait plus, qu'il n'y en a plus...Chez ouest caravaning...OK, mais ailleurs?

On ne sait toujours pas quel est ton modèle de frigo, pas facile pour aider...

[christian34]

Bonjour,
J'ai actuellement le même soucis.
J'ai commandé une nouvelle carte électronique car je n'ai pas trouvé de réparateur.
Allant en fin d'année au Maroc, des habitués m'ont affirmés que là-bas je trouverais un réparateur. Affaire à suivre.

[Anonyme 3232]

Bonjour,
A propos des frigo à compression:
Si le système est performant et offre des prestations quasi similaires à celles d’un réfrigérateur domestique, les frigos à compression s’avèrent bruyants, de plus ils exigent une alimentation énergétique en 12 V ou 230 V et se montrent voraces en électricité.
Ils nécessitent donc la multiplication des batteries auxiliaires ou des panneaux solaires, voire le recours à un générateur.
Le frigo à absorption a un niveau sonore très faible (une caractéristique non négligeable dans un espace confiné tel un camping-car) et il offre la possibilité de fonctionner avec plusieurs sources d’énergie (12 V, 230 V et gaz, d'où le qualificatif trimixte).
Une polyvalence de plus en plus souvent automatisée, avec une sélection automatique de la source d’énergie selon l’utilisation qui est faite du camping-car (12 V lorsque l’on roule, gaz à l’arrêt ou 230 V lorsqu’un raccordement est en place). Inconvénient: il fonctionne moins bien par très forte chaleur, et cesse de fonctionner lorsqu'il est incliné.

[Gekko]

Bjr.

Pour le compression, je ne sais pas, je pense qu'il faut être bien équipé en électricité, panneaux solaires ...etc.

Le CC a été dépanné chez Ouest Caravaning et ils n'ont plus de carte électronique pour ce modèle, Thetford les a arrêté depuis.../...

C'est pas parce que Thetford n'en fait plus, qu'il n'y en a plus...Chez ouest caravaning...OK, mais ailleurs?

On ne sait toujours pas quel est ton modèle de frigo, pas facile pour aider...

Salut Isatis,

Désolé pour ma reponse tardive, mais nous avions une sortie moto ce we donc je ne me suis pas connecté du tout depuis un moment.
Je ne sais pas te repondre pour le modèle précis de frigo, car il n’y a rien d’indiqué sur la façade, donc où je peux trouver sa reférence exacte ? Et oui je suis une quiche en électricité ou autres

[Alain Deloin]

Hello la compagnie
J'ai pris CE post ( titre ) n'ayant rien trouvé d'autre et ne voulant pas en ouvrir un juste pour UNE question
Mon frigo / congélo fonctionne très bien MAIS, y a juste un truc qui me turlupine....
J'ai déjà à plusieurs reprises été dans des endroits chaud ( du moins tout comme là ces derniers temps)
Quand il fonctionne au gaz , avant, il s'arrêtait de temps à autre qqs .... minutes et repartait quand il le fallait
LÀ, ok, je ne fais pas forcément gaffe étant donné que tout va bien, j'ai une fois où l'autre écouté ET, j'ai plus que l'impression qu'il fonctionne SANS plus aucun arrêt
J'ai un moment mis le réglage au max histoire de faire on va dire plus de froid puis, je l'ai remis sur 2 et, il a continué à fonctionner
Ok, il n'a pas l'air de pomper énormément de gaz mais, je suis surpris quand même
Pensez vous que c'est '' normal '' ?
Comme dit , bien froid dedans et congélo ok
Il condense bien entendu et de l'eau coule au fond dans la '' rigole '' mais ça, il l'a tjrs fait
Je le nettoie une fois par semaine environ ( enlever l'eau qui pourrait passer à coté et la glace dans le congélo, rien de plus méchant quoi
Merci si qq'un a le même résultat, cela me permettra de devenir moins '' C..''
A la et, frais bien sûr

[jean luc 50700]

Bonjour,
Alain ,rassure toi ,tu n’es pas C..
Le mien aussi on a l’impression qu’il ne s’arrête pas ,mais en fait un peu,et il fait du bon froid.
Donc tout à fait normal
Côté Conso tu comptes 130 grs à l’heure .
Côté condensa qui sort ,tout à fait normal et particulièrement quand il fait chaud ou quand le soleil frappe sur la paroi.
Pour éviter que le frigo chauffe de trop ,quand j’ai le soleil qui frappe la,paroi ,je descend un peu le store pour créer une zone d’ombre sur les grilles hautes et basses du frigo.Ideal pour refroidir et créer un courant d’air.

Pour te donner un aperçu ,aujourd’hui 23 degrés extérieur le soleil frappe la paroi ,réglage du frigo sur 3 lumières ( j’en ai 5) = 4 degrés à l’intérieur du frigo.Arret entre allumage et redémarrage du frigo ,environ 3 à 4 minutes.
Si je met sur 4 lumières …..toutes les 2 minutes.
Si je met sur 5 lumières ….toutes les minutes.

[Alain Deloin]

merci JL pour ta réponse
Oui, que le soleil change la donne
Perso, j'essaie tjrs au max de stationner frigo coté ombre surtout que j'ai pas de store
J'ai également tout comme toi 5 lumières
En principe, je le mets sur 2 et s'il fait vraiment très chaud dehors, sur 3 ( lumières)
Juste que même sur 2, il n'avait pas l'air de s'arrêter alors que j'ai déjà connu des situations bien plus chaude pour lui
Bizarre car même le soir, il n'avait pas l'air de faire des coupures
Bref, je verrai à la prochaine sortie ce que ça donnera
Le condensat , pas de soucis, je savais que ça coule pas mal , déjà mon ancien le faisait
J'ai d'ailleurs mis le tube un peu mieux comme il était plié quand ils ont montré le frigo
Sinon, oui, il consomme très peu de gaz et c'est très bien ET, absolument plus rien à voir avec les anciens frigos, ils ont fait d'énormes progrès
J'apprécie également le blocage des portes pour y laisser l'air circuler quand on ne s'en sert pas
Au fait, quand je sais que je vais partir, je le raccorde au 230v et sur 5 lumières pendant la nuit juste que cette fois ci, je ne sais pas pourquoi, le tableau principal a coupé ( déjà arrivé trois fois maintenant depuis que j'ai le véhicule) j'ai horreur de ce tableau digital qui en plus, les touches lumineuses sont assez fortes ET, pas de réglages d'intensité ( oui, on a vérifié avec le chef d'atelier en le sortant, pas de molettes à l'arrière, il m'a dit que ceux là sont malheureusement ainsi, j'ai mis un film comme sur les vitres des voitures teinté, il m'a dit très bonne idée et que c'est pas cela qui peut provoquer des '' coupures '' du tableau
Encore un truc bizarre quoi
Bon, ça va être l'heure de
Encore merci