Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Voila je comprends pas non plus en plus c'est une ceinture central

bonsoir ,
ne mélangeons pas tout :
le fait qu'un mécanicien rajoute une ceinture , qu'elle soit 3 points ou ventrale , ne change absolument rien aux caractéristiques portées sur la CG
Pour que cela soit modifié sur la CG , le véhicule devrait repasser en test d'homologation , avec crash test à la clé .( Donc ....)
Tu as un cc 3 places : ce n'est pas une erreur , c'est juste lié à la CU disponible .
Le même cc que le tien , qui sort en PL , aura une CG 4 places . Et toi , si tu veux récupérer ta 4 eme place officiellement , tu devras faire passer ton cc en PL . C'est exactement le cas du cc que j'aimerais me payer : jusqu'à présent , il sortait en 4 pl route , que ce soit en VL ou en PL . Depuis 2019 , le cc a toujours ses 4 ceintures , mais que 3 pl route sur CG en VL et 4 en PL
Ensuite , que l'assurance accepte de couvrir un 4eme passager malgré une CG 3 places : oui , c'est possible , ( encore que il faudra absolument que tu ais un écrit de cela ) , oui , dans la mesure où tous les passagers sont ceinturés et que tu ne dépasses pas le PTAC inscrit sur la CG . Inutile de te dire qu'avec une CU de 260 kgs , ne pas être en surcharge à 4 relève du miracle ...
Et se rappeler que : en cas de sinistre grave et/ou atteintes corporelles , si jamais tu étais en surcharge au moment de l'accident, aucune assurance ne te suivra : les dommages ( et éventuellement intérêts ou indemnités )seront intégralement à ta charge .
Phil31

C'est pour ca que moi je m préfère prendre un profilé car nous sommes 5... Il y a un peu plus de charge utile dans un profilé