Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Oui et il y en a encore à ajouter !!!
quand des personnes visitent un véhicule neuf ou occasion, ils sont enchantés de voir lun frigo, mais ignore toutes les contraintes qui en découlent.
De plus en prix de revient ces véhicules coutent beaucoup moins cher avec un frigo à compression alors qu'ils sont déjà hors de prix
donc c'est à chacun de choisir suivant les renseignements offerts et suivant le véhicule à acheter
pour nous, mais toujours avec des intégraux , c'est le trimixte que nous avons et il nous enchante quand même, car ils ont des conservateurs bien utiles.
Gilles

J'ai un grand trimixte de 2008 dans mon CC de 2008 qui fonctionne à merveille 10mois/12.
Juillet et Aout j'ai en complément une glacière à compression Vevor 45L qui me sert de tampon avant d'aller dans le frigo.
Habitudes de vie à prendre mais c'est nickel!
Un CC c'est pas comme à l’hôtel...

Bonjour
sur notre CC neuf, on avait une batterie lithium de 100A, un convertisseur de 1800w, et avec tout cela, on tient maxi 24 h en totale autonomie en ce moment avec la fraicheur voir des gelées la nuit donc chauffage obligé.
On consomme environ 47A pour 24 H, et cela, avec un frigo trimixte qui fonctionne sur le gaz.
Les nouveaux CC Pilote ont désormais une batterie lithium de 200A et un booster de 40A qui ne sert à rien si ont ne roule pas et un frigo a compression.

Donc comment vont faire les nouveaux acheteurs avec un pilote de 2025. ?
je pense que ceux-ci vont avoir de gros problèmes avec ce frigo à compression.
Donc, je vous laisse la main pour voir si cela va bien passer pour les nouveaux CC de 2025 et ne comptez pas sur votre concession ^pour résoudre ce problème si vous n'avez plus de courant d'un coup en pleine nuit.
Moi ;j'ai beaucoup trop donné pour notre problème de batterie Eza, car il a fallu que je le fasse moi-même.
Gilles

Hello
Sur mon van marco Polo, y avait un frigo à compression et une batterie AGM de 80 ou 90 Ah ( oups, je sais plus)
Ben l'ayant remplacer par vétusté, avec la nouvelle, on tenait presque trois jours SI, on ne consommait pas trop autres ( j'avais pas les lumières LEDs ) et, juste un petit peu la pompe électrique pour l'eau
Ok, frigo pas très gros non plus mais, beaucoup avaient des problèmes avec , la sonde température qui faisait que celui gelait fort ( donc, plus de froid)
Je pense que pour un compression en CC, une bonne batterie normale et, encore mieux si lithium, un peu de solaire sur le toit et, ça devrait tout de même le faire
Quel intérêt sinon même si c'est peut être moins coûteux un compression

Oui, tu as bien compris ta leçon
moins cher pour le constructeur qui va augmenter ça marge avec un prix en augmentation!!!!!
Le reste, ils s'en foutent, car ils seront vendus
Gilles