Forum camping-car, fourgon aménagé,van

les bonne indications sont dites ci dessus mais comme c'est incontrolable comment pouvez savoir le niveau est bon
personne ne le garanti.
donc réponse évasive !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
méme Fiat ne le sait pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gilles

@ David31
Bonjour
Bah, je verrai en rentrant ce que je ferai
C'est idiot, je pensais bien faire en allant dans ce garage renommé ET bientôt Fiat suite à la fusion PSA .....
J'aurais mieux fait d'aller chez le '' petit '' garagiste du coin QUI, s'occupait de mon Viano V6 dont d'ailleurs déjà une jauge électronique mais, également une manuelle ( pour info là aussi la quantité préconisé n'était pas là bonne pourtant, il lâchait l'huile le soir ...)
Bref, lui me disait, sur une jauge il y a un niveau mini et un niveau maxi
Le but est d'être entre les deux et c'est bien ce que je vais refaire sans chercher à comprendre
Sinon,
Le nouveau Fiat par rapport à l'ancien
Nouveau tableau de bord ( sympa le petit volant)
Nouveau habillage de porte ( plus pratique)
Moteur ? ,ok neuf pour le moment MAIS, beaucoup moins bruyant que le 2,3
Conso, je suis à 8,2 l / 100 pour quasiment 3T5
Ok, je roule cool ET, touche éco enfoncé ( n'existe pas sur le 2,3)
Ok, j'ai malheureusement pas la nouvelle et merveilleuse BVA car pas dispo au moment de l'achat...
Ok aussi, vu que le véhicule était en concession, je n'ai '' que '' le 140 CV ,sinon, je serai parti sur le 160 CV
l'adblue ? en gros 3200 bornes et tu rajoutes 5 litres avec, aucun moyen de savoir QUAND il fait le truc ( Sauf si tu es avec l'indication en permanence sur le tableau de bord)
Pour le moment, j'ai quasiment 10000 bornes et , super content sinon
Nb, Fiat, je connais, j'en suis à mon 6 véhicule de la marque ET, jamais rencontré de '' gros '' soucis
Le Ducato est et je pense restera l'un des mieux '' côté '' en véhicule CC même si d'autres montent
Ok, Mercedes est bon MAIS, je n'irai plus car question usine à gaz, c'est usine à gaz avec leurs mac machin pour programmer, c'est pas pour moi ce genre de choses
Cordialement
Alain

Bonjour

Merci Alain ça tombe bien moi aussi je voulais avoir des retours sur la dernière version du ducato

De rien et si vous voulez savoir autre chose....
Du moment que je sais, je répondrai

Bonjour
Pour en revenir au sujet du post
Je ne sais pas si '' voyageur ( s) est tjrs présent
Mais, ma question serait de savoir SI, c'est vrai qu'il faut passer la valise si tu vidange et remets de l'huile même si ok, on ne voit pas de suite l'indication sur le tableau de bord
Pour info, je ne parle pas de passer la valise pour mettre le compteur à zéro jusqu'à la prochaine vidange
Merci en cas où
Je continue mes investigations
Alain

Bonjour à tous
Bon, histoire de faire avancer le '' schmilblik ''
J'ai envoyé un mail à Fiat France concernant le problème
On verra bien s'ils répondent.....ou pas
Toute façon, pour le moment, on profite du véhicule donc, pas possible de faire qq chose dessus
Parcontre, bien curieux de voir ce qu'ils répondent
Perso, j'avais déjà à faire à eux MAIS, ça fait bien longtemps sur une Fiat stilo dont la direction électrique à lâcher et cela après la garantie mais problème connu
Ils m'ont pris un peu plus de la moitié du coût de l'ensemble pièce main d'oeuvre
J'ai trouvé cela correct étant donné que ce véhicule était une occasion
A .... suivre
Cordialement
Alain

Hello
Bon ben ... Comme d'hab, Fiat pour qu'ils répondent, faut se lever de bonne heure
Bref
Parcontre, c'est dommage aussi que celui qui a ouvert le post ne suive plus ce qui se passe, c'est bête, il aurait pû être utile
Ok, du coup, je vais continuer à chercher sur un autre forum si qq'un parle d'huile moteur
Aussi, étant inscrit ici, SI je trouve une réponse ou idée, je passerai poster
Bonne continuation à tous ....ou presque tous
Cordialement
Alain

Bjr à tous. Je suis propriétaire d'un fourgon aménagé sur le nouveau Fiat Ducato 2.2L 140cv. Moteur cassé à 7000kms. Aucun voyant allumé au tableau de bord avant la panne. Diagnostic concessionnaire Fiat : trop d'huile dans le moteur = 8,5L. Pourtant le témoin au tableau de bord est à moitié. J'ai effectivement effectué un complément d'huile, environ 2L, la veille de la panne. Je suis donc responsable, mais jamais la jauge du tableau de bord n'est montée à 100% malgré l'ajout. Elle n'a jamais bougé d'ailleurs, elle est toujours à moitié malgré les 8.5L d'huile !!! Un expert mandaté par Fiat doit passer. J'ai peur que la garantie ne fonctionne pas. C'est scandaleux de retirer la jauge manuelle sur les moteurs. J'ai toujours fait l'entretien sur mes véhicules, je m'en veux énormément

ouais, pas cool du tout
Peux tu STP nous donner la suite une fois l'expert passé
Merci d'avance
Perso, ils ont ressorti environ 6,4 litres
Ils ont remis 5,9 litres
Le voyant est resté allumé puis, qqs km plus tard éteint pour revenir et rester
Un truc quand même, ce matin en mettant le contact, la dernière barre n'était pas allumée MAIS, j'avais pas encore démarré le moteur qu'elle est revenue tout comme le voyant
J'ai mis un avis sur le garage en disant '' très déçu de la prestation ''
Pour le moment, j'ai 10080 , bornes
Voilà, je te dis pas '' bonne journée ''

Oups, ne sachant pas comment modifier ma réponse du dessus
Juste un truc, rajouter 2 litres c'est énorme quand même...
Perso, je m'étais déjà rendu compte que la jauge ne réagissait pas de suite d'ailleurs, celui qui a ouvert le post le dit haut et fort ..
Moi, c'est deux jours après que le voyant c'est allumé pour la première fois
Je sais juste pas combien de Km j'avais fait entre la vidange et le voyant
Aussi ET pourtant, il y avait BIEN une grande nuit d'arrêt entre donc, l'histoire que l'huile redescende dans le carter..... Je reste un septique
Bon , chez moi, mise à part que la '' sonde '' déconne, je dirais plutôt que après avoir vidangé filtre compris, il faudrait essayer avec 5,5 l voir max 5,7 l
En plus j'ai cru voir que le filtre est sous une cloche inversé et , quant ils dises que c'est 0,20 l en plus, j'y crois pas une seconde, c'est tout petit le truc

Bonjour
Ouais, encore moi
Je reviens sur l'intervention de Wally
Tu dis : 8,5 l ET en même temps, tu dis, la jauge n'a pas bougé, tjrs de moitié
Comment sais tu qu'il y a 8,5 l ??
Ils ont dû sortir l'huile pour mesurer
Du coup....la jauge... elle reste bloquée à la moitié même vide ??
J'me perd beaucoup dans ce truc
Ok la jauge n'est pas réactive mais, une fois l'huile lâchée, celle ci devrait quand même bouger surtout vers le bas ( zéro)
Sinon, imaginons un jour que l'on roule sans huile, on aura jamais l'info sauf un gros '' boum '' et caler sur la route par un grippage
C'est vraiment un truc bizarre
Perso, ok j'ai aussi trop d'huile mais , je reste persuadé que c'est juste limite dessus
Je pense même QUE le dernier ( haut ) trait sur la planche de bord EST l'alerte niveau maxi dépassé
Je dis ça car au moment de mon achat, celle ci affichait que 3/4 pas plus
Ok ok, j'ai aussi entendu dire : ben imagine X mille véhicules vendus avec moins d'huile que ce qu'il faut , ça fait une sacrée économie vu le prix de celle ci
Bien....A suivre mais, c'est pas le pied mise à part de dire Attention , il faudrait peut-être aussi continuer à participer non ?
Je dis ça car des milliers de nouveaux moteurs sont sur les routes ET, sachant qu'il est sorti en 2022, en gros, les révisions sont à faire au bout de deux ans , ben 2024 , c'est demain ...
SI ce qu'on dit, fait, peut aider tous ceux qui lisent ici ( s'ils lisent ou passent ) c'est cool pour l'avenir de ce moteur qui a le mérite d'exister car, pas sûr qu'il y en aura un autre sauf électrique
J'ai été long mais au prix de nos engins.....
Personne d'autre possède ce moteur ici ???
Alain

Bonjour

Je posséde ce moteur la vidange a été faite il y a un mois dans un concession fiat , pas de problème a ce jour.

comme il est sous garantie je prefere etre tranquille rien de particulier a ce jour, navré mais pas d'autre info

je pense qu'avec ce nouveau moteur ils ont encore trouvé un moyen d'etre obligé de passer par la concession fiat

les gauges électroniques ,il faut faite attention a leur donnée
vousz pouvez etre avec 2 diodes éteinte voir 3 mais peut etre que la 4 éme va s'allumer dans quelque km.
se système n'est pas fiable il est préventif c'est tout.
moi pour le croire il faut que je le voit naturellement avec une gauge.
gilles

passer par la concession, non, je ne pense pas du tout
Que pourrait il faire de plus que vider et remettre l'huile ? , la remise à '' zéro '' des Km jusqu'à la prochaine vidange, tous les garages savent faire
Oui, le tout serait de savoir la quantité moyenne à y mettre car effectivement, l'histoire des Diodes n'est pas immédiat
Chez Mercedes, c'est pareil
Au fait, tu dis, j'ai fait ma vidange chez Fiat et pas de problème
Peux tu nous en dire plus ?
Oui, ta facture, combien de litres d'huile
Quelle est l'indication sur la planche de bord ( combien de trait )
Ça serait bien pour aider
Bref, curieux de voir ce que ça va donner au moment où tous ces véhicules qui circulent devront passer par cette révision
Post ....A SUIVRE
l'avis de chacun est important