Oui Gilles
Tout à fait d'accord que perso, j'aurai également très honte
D'ailleurs pour info, mon premier CC que j'ai vendu à un particulier ( qu'en plus je connaissais un peu de vu de là où il travaillait)
Il l'avait repéré sur le BC
Idem, il savait pas qui j'étais , il m'a également dit
Chapeau, c'est le premier camping car que je vois aussi propre et pourtant, on en a regardé des CC..
Ouais ben à mon achat, on y a passé trois jours à deux juste pour l'intérieur
J'ai tout sorti, matelas qu'on a nettoyé à l'aspirateur puis, à la Centrale vapeur
Les barquettes, dé houssée , lavée
Le frigo à la javel tout comme le sol mur plafond
Démonté les stores et j'en passe
L'extérieur, deux jours entre lavage et polissage
Bref, il était comme quasiment neuf ( il n'avait que 55000 bornes ET, concernant le moteur, j'avais aucune crainte, un sofim de 2,8 , c'est increvable, juste qqs minuscules fuites comme tous les sofim
Carnet d'entretien à jour et chez un concessionnaire fiat
Le Marco Polo, c'était différent
Il appartenait dans un premier temps à Mercedes Mulhouse puis, à qq'un dans les Vosges
J'ai eu beaucoup de mal à y retrouver l'historique du suivi mais après plusieurs coups de fil, j'ai réussi à retracer son suivi
Effectivement, il a fait plusieurs garages d'un même groupe mais pas comme de nos jours avec un suivi sur ordinateur
Là, j'ai vu qu'il lui manquait la révision de la boîte automatique mais, pas bien grave, il n'avait que très peu dépassé le km pour cette révision
Le véhicule en soit était nickel ( exempt de rouille)
Un kit AMG carrosserie et superbe jantes alu de 18"
Mécanique ? , idem, un V6 et mercedes en plus, c'est juste increvable
